The Baltic Mermaid Project

erzähl mir was!

2011-01-31T11:36:00.000-08:00

Interview auf der Boot 2011 mit Céline Maywald

"Na du bist ja auch eine verpeilte Nudel!" -ist das erste Kommentar von Christoph Schumann, als ich mein Trinken hinter der Bühne holen will. Ich weiß nicht mehr wirklich, was ich da oben erzählt hatte, aber so ganz den Eindruck der sicherheitsfanatisch organisierten Seglerin hatte ich wohl nicht hinterlassen, dafür hatte ich aber eine Menge Spaß. Eigentlich hatte ich echt Angst gehabt, dass ich mich ganz schön blamieren würde so ohne große Vorbereitung aus dem Stehgreif auf Fragen zu antworten, ohne mich dabei selbst bloß zu stellen - keine Ahnung, ob mir das letztendlich gelungen ist. Praktischerweise hatte ich gerade am Donnerstag, also zwei Tage zuvor, meinen ersten Vortrag in meinem Verein gehalten und war deshalb ganz gut wieder im Thema drin. Der hatte auch echt Spaß gemacht und ich finde, dass ist das Wichtigste. Zumindest waren das meine größten Bedenken, denn wenn ich kein Spaß habe und mir da vorne einen abwürge, wäre es für alle eine Qual geworden, aber so war es ein runder und netter Abend gewesen, an dem ich gerade mal 10 Minuten von meiner geplanten Zeit überzogen hatte, was ich eine ganz gut Bilanz für einen Segelvortrag halte. Man muss ja echt aufpassen, dass man sich da nicht einquatscht und von hier nach da über dort und drüben kommt, aber das Problem kennt ja wohl jeder Segler. Es hat ganz schön weh getan 29GB Bilder (ca. 8300) auf 350 Fotos runter zu kürzen und hat daher auch um einiges länger gedauert als erwartet, was zu erheblichem Schlafmangel geführt hat.
Das ist inzwischen mehr als wieder aufgeholt und frisch und mit neuer Energie habe ich überlegt den Vortrag nochmal zu wiederholen. Es gibt noch keine genaue Planung wann und wo, da ich auch nicht weiß, wie das Interesse auf der anderen Seite (Zuhörer) aussieht.
Aber wer bis dahin erst mal Lust hat und in Nähe Münsterland wohnt, ist gerne eingeladen zum Segelforumstreffen zu kommen, in dessen Rahmen ich ein wenig erzählen und Bilder zeigen werde.

2010-12-31T03:27:00.001-08:00

Ich denke das Plakat spricht für sich. Willkommen ist jeder, der Lust auf eine etwas andere (chaotischere) Sicht auf die Planung und Durchführung einer Segelreise hat.

Dank und Resumé

Von Berlin nach Berlin, über Kopenhagen, Mariehmamn, St. Petersburg und Riga ging die Reise. Ich habe in Häfen gelegen, vor Anker, an einer Schäre festgemacht, an einem anderen Boot, oder bin die Nacht durch gefahren. Ich hatte Flaute, Sturm, Regen, Hitze, Gewitter, Nebel, eine Crew, die schon mal gesegelt ist und eine, die das erste Mal ein Boot gesehen hat. Ich war alleine, wir waren zu viert, wir haben Segel und Genua ausgebaumt, das erste Reff reingebunden, dann das zweite und letztendlich das Großsegel ganz weggenommen, die Genua aufs minimalste verkleinert und sind trotzdem bis zu 9,2 Knoten gefahren.

Ich hatte 65 Hafentage, in denen ich mir die Gegend angeguckt habe, rumgereist bin, oder einfach das Boot wieder repariert habe.

Es waren tolle fünf Monate, die möchte ich nochmal mit euch teilen möchte am 27.01.

Außerdem möchte ich an diesem Punkt mal allen Leuten danken, die mir das alles ermöglicht haben. Wenn ich jetzt die Bilder durchsehe, merke ich erstmal wieder, was für ein unglaubliches Engagement von so vielen Menschen da hinter stand. Ich werde versuchen jeden einzelnen aufzuzählen, aber die Liste ist noch nicht mal halb fertig, deshalb braucht das noch ein wenig.

der Friedensmuffin sei mit euch

2010-12-25T01:54:00.000-08:00

Krokodile, Tiger, Muffins, Bären, Fische haben eins gemeinsam, sie gehören an einen Weihnachtsbaum, zumindest an unseren. Zusammen mit etwas Liebe, Freude, Besinnlichkeit, Kartoffelsalat und dem Weihnachtsoratorium kann die Party steigen. Da kann man auch mal drüber hinwegsehen, das mein Magen gerade eine Ein-Mann-Revolte geplant hat.

Und für alle, denen nach der Bescherung bereits die Gesprächthemen ausgegangen sind: imTagesspiegel war gestern ein herrlicher Artikel zum Thema Frieden, der Diskussionsstoff für einen ganzen Abend bietet. Denn wie schon Hegel festgestellt hat: zur Philosophie meint jeder eine Meinung zu haben.

http://www.tagesspiegel.de/zeitung/nach-innen-und-aussen/3679710.html

2010-12-16T01:09:00.003-08:00

Die Aktualität des Schönen

2010-12-01T07:59:00.000-08:00

Was macht man eigentlich als Segler im Winter? Klar - planen. Die Pläne reichen von "einmal aus dem Winterstand in die Box umschiffen" bis zu "Reisen durch's weiße, rote, schwarze und gelbe Meer und noch nen kleinen Abstecher über den pinken Ozean". Irgendwo dazwischen liegt die Realität (aber Pläne werden noch nicht verraten). Bevor es ans nächste Projekt geht, sollte ich mich, zumindest erstmal, auf die Uni konzentrieren, auch wenn noch nicht geklärt ist, wie ich damit jemals wirklich Geld verdienen soll (zur Erinnerung: ich studiere Philosophie). Gerade lässt allerdings die Kälte und die Feuchtigkeit erstmal alles schimmeln. Halt wird da nicht mal vor meinen Ohrringen gemacht, die ich neulich da vergessen hatte - da hilft auch kein Salz.

Meine Mutter hat mich heute daran erinnert, dass ich bei so einem Wetter, nur mit noch mehr Schnee, das ganze Wochenende am Boot gebaut habe - mensch, muss ich bescheuert gewesen sein, sowas macht doch kein klar denkender Mensch! Ein Gutes hat das Wetter, es macht Weihnachtsstimmung und verspricht, dass es bald wieder vorbei ist.

Meine Liste für Reperaturen ist lang, ist aber gerade zum Glück nicht ganz existenziell - ich habe ja immernoch die Hoffnung, dass es entweder nochmal wärmer wird, oder ich mich einfach an die Kälte gewöhne. Bis dahin sitze ich am Schreibtisch. Auf der einen Seite stapeln sich die Philosophen, die gerne gelesen werden wollen und auf der anderen Blätter mit Notizen über und aus dem Sommer, ich bin nämlich gerade dabei eine kleine Präsentation aus zu arbeiten, die ich im Januar in meinem Verein zeigen will. Außerdem bekomme ich ein paar Minuten auf der Boot Düsseldorf, ich bin allerdings selbst noch gespannt, was ich da erzählen werde. Vielleicht verräts mir der Nikolaus, der kommt ja in ein paar Tagen.

Ich wünsche allen einen genauso bunten Andventskalender, wie ich ihn habe und allen Seglern einen erholsamen Winterschlaf und vergesst nicht aus dem träumen auch wieder aufzuwachen.

dictum factum

2010-10-15T09:59:00.001-07:00

Das ist die erste, seit langer Zeit versprochene Zusammenfassung der Reise in Zahlen.

Um alle Bilder zu sehen, muss der Beitrag vom Blog aus "gelesen" werden (von der Internetseite einfach dem Link folgen). Zum vergrößern der Bilder, drauf klicken.

Wolle im Kopf

2010-10-10T16:10:00.000-07:00

„Und wie war’s?“ – Gute Frage, aber mal ehrlich, was soll ich darauf antworten! „War scheiße“? – Wäre es das gewesen, hätte sich das schon schnell genug herum gesprochen und die Antwort, dass es „gut“ war, ist wohl so aussagekräftig wie eine Stricknadel in einem Wollknäuel. Und deshalb stehe ich jedes Mal wieder mit großen Augen vor der Frage und mein Gehirn verknotet sich nach einer angemessenen, smalltalk- fähigen Antwort.
Fünf Monate und reichlich Länder, Leute und Erfahrungen, aber wie es war – es tut mir Leid, ich habe keine Antwort, ich habe keine Ahnung wie es war. Ich bin jetzt wieder hier. Es ist ein nahtloser Übergang zum 5.Mai (ein Tag bevor ich gefahren bin). Wieder sitze ich in meinem viel zu bunten Zimmer mit der Janosch-Sternenhimmel-Tapete und um mich herum ein riesiger Haufen Segelsachen, Klamotten, Bücher, Hefte, Equipment, nur habe ich diesmal nicht die Aufgabe es alles ins Boot hineinzuquetschen, sondern irgendwie für alles den ursprünglichen Platz wieder zu finden. Der Grund, weshalb das Zeug hier immer noch herum liegt, obwohl ich schon wieder seit zwei Wochen hier bin, ist ziemlich einfach: ich will gar nicht hier sein. Natürlich ist es wunderschön meine Familie und Freunde und alle wieder zu sehen und zu Hause ist es ohne Frage auch immer schön, aber ich fühle mich ein wenig deplaziert und planlos. Eine ganze Woche stand das Boot genauso am Steg, wie ich es verlassen hatte.
Mir fehlt noch ein wenig die Orientierung. Ich habe mir sehr viel vorgenommen, was ich alles machen möchte, wenn ich wieder zu Hause bin, aber ich bekomme meinen Kopf einfach nicht frei. Mir fällt es sogar äußerst schwer diese Sätze hier zu formulieren. Aber jetzt keine vorschnellen Schlüsse, bis ich bereit bin für die Geschlossene dauert’s noch!!
Ich fühle mich hier eigentlich ganz wohl, ich muss nur neu Laufen lernen und einfach wieder einen Rhythmus in meinen Alltag bekommen. Aber das passiert ab morgen wohl von alleine, denn da fängt die Uni an und ich kann mich endlich wieder mit lebenswichtigen Fragen beschäftigen, mit dem Sinn des Lebens, dem Warum und Woher der Welt, hermeneutischen Identitäten und wie es mir geht – gerade geht’s mir übrigens ganz gut.

Ich will aber! Ich will aber! Ich will aber!

2010-10-05T01:49:00.003-07:00

Der unmögliche Rückfahrtsmarathon lässt sich weder in drei Sätzen, noch in drei Zeilen zusammen stümmeln, deshalb werden diese Woche der Sandmann, der Osterhase, der Weihnachtsmann, der Storch, der Nikolaus und die Zahnfee jeweils eine Geschichte aus den turbolenten letzten Tagen als Gutenachtgeschichte bringen.(Die Tage werden rückwärts gezählt.)

Tag 1 – Ich komme wieder

Und das war’s nun? Wir stehen in der Schleuse Spandau, festgemacht an einem anderen Boot und langsam senkt sich das Wasser. Gleich werden die Tore aufgehen, wir in meinen Verein fahren, wo meine Eltern und vielleicht ein paar Bekannte warten und dann zu Hause ins Bett fallen. Wir sind fertig mit uns und der Welt. Die letzten Tage waren zwar noch mal echt schön, aber anstrengend – sehr anstrengend. Heute Morgen ging es wieder um fünf Uhr los. Zwar konnte man noch absolut gar nichts sehen und das Erkennen der Umrisse war auch eher Glücksfrage, aber wir hatten ausgerechnet, dass wir es schaffen könnten. Wenn wir um kurz nach fünf loskommen, müssten wir mit gutmütigen Schleusenwärtern ungefähr um 22 Uhr ankommen. Es ist zwar Sonntag, aber immer noch eine halbwegs humane Zeit. Hilft also alles nichts. Im dunklen Kanal fahren ist eine recht gruselige Angelegenheit, vor allem, wenn so viele Stöcke herumschwimmen. Deshalb muss Joschka mit unserer größten Taschenlampe vorne an der Spitze knien und in regelmäßigen Abständen einmal rund leuchten – nur nicht zu viel, denn mit so einem Nebel blendet das einfach nur extrem. Erste Schleuse kommt, Schiffsheberwerk kommt, zweite Schleuse kommt und der Motor rattert ohne Zicken. Irgendwann kommen wir an der Werkstatt vorbei, zu der wir uns auf der Hinfahrt gerade noch so geschleppt hatten und haben schon Angst, dass unser Motor im Anfall von Sehnsucht sich wieder verabschieden könnte, aber er bleibt stark. Er meckert nicht einmal, als wir noch einen halben Knoten beschleunigen und von da an mit 5,5 Knoten über die Kanäle flitzen – braves Ding, ich bin begeistert.
An sich steht Joschka fast den ganzen Tag am Steuer. Ich brauche noch etwas Zeit mit mir und meinem kleinen Boot… Ok, genug Sentimentalitäten. Es war bis jetzt alles gut gegangen, so unglaublich gut, fast zu gut.

Wir sind weit vor unserer Zeit, durch die Schleusen können wir nur so durchflutschen. Vor der letzten haben wir aber am meisten Angst: Schleuse Spandau. Das letzte Mal, dass ich in diese Richtung wollte, mussten wir vier Stunden warten – das würde alles versauen. Aber auch hier ist irgendeine höhere Macht an der Kurbel. Als wir um die erste Ecke biegen, zeigt das Licht schon grün. Bis zur zweiten Ecke und damit bis zur Schleuse sind es aber noch gefühlte fünf Minuten und die ganze Zeit leuchtet mich dieses grüne Licht frech an, als will es mir sagen: „Hehe, ich geh gleich aus!“ – geht es aber nicht! Wir biegen um die letzte Ecke und es ist immer noch an. Wir können einfach so in die Schleuse fahren, als hätten sie extra auf uns gewartet, dabei haben wir niemanden über Funk erreicht.
Die Schleusentore gehen auf – ich bin wieder zu Hause. Als wir auf die Spandauer Brücke zufahren trötet es plötzlich; die Brücke zeigt ein rotes Licht an, aber wo sollte ich denn sonst lang fahren?! Gerade will sich die Verzweiflung in mir breit machen, als Leonie, die wir an der Spandauer Schleuse aufgesammelt hatten, fragt, ob ich den Mann da oben auf der Brücke kenne. Natürlich kenne ich ihn und noch einmal trötet er. Es sind die Ahlburgs aus unserem Verein, die uns begrüßen! Hinter der Brücke warten Uli und Crew auf seinem Schiff auf uns – holla, ist das schön alle wiederzusehen. Ich bin einfach nur glücklich, auch wenn es seit der Berliner Grenze unaufhörlich regnet. Das ist mir egal, so sind wir losgefahren, so müssen wir halt auch wieder ankommen.
Auf dem Kanal hatte ich genug Zeit, alle Gastlandsflaggen zusammenzubinden und mit dem Bootshaken als Mast zu den Seiten des Boots zu spannen. Ursprünglich waren sie mal ganz ordentlich alphabetisch geordnet, aber dann musste so viel rumgerückt werden, dass ich jetzt nur noch hoffe, dass keine falsch rum hängt, denn Uli macht gerade Fotos: „Guck mal, das war Merle, die nach fünf Monaten immer noch nicht wusste, wie die polnische Flagge aussieht.“ – Mensch wäre das peinlich. Wir biegen um die Ecke zum Verein und ich muss einfach nur die ganze Zeit wie verstrahlt grinsen. Es regnet zwar immer noch, aber die Sonne ist dafür immer noch nicht untergegangen, das heißt es ist gerade mal 19+ Uhr – ist das nicht toll?! Ich finde, da muss man sich einfach freuen.
Auf dem Steg stehen eine ganze handvoll Regenschirme mit Leuten unten dran, die alle auf uns gucken. Und wieder geht das Getröte los. Diesmal sind wir aber vorbereitet und tröten zurück. Am Steg werden wir herzlich empfangen, beeilen uns aber trotzdem, dass wir schnell ins warme und trockene Vereinshaus kommen. Dann kommt der unangenehme Teil, aber meine Mutter hält es zum Glück ziemlich kurz: „Schön, dass du und ihr wieder da seid!“ Uns prosten ein paar Duzend Leute zu. Vielleicht 40? Mehr, weniger, ich habe keinen Überblick, auf jeden Fall sind es alles Menschen, die ich ganz doll lieb habe, was noch ein viel größerer Grund zu noch viel größerer Freude ist – ich könnte platzen.
Abends schlafe ich seit Langem mal wieder in einem richtigen Bett – in meinem Bett. Ich warte auf etwas, worauf mich so viele Leute vorbereitet hatten: „Ick sag dir, dat wird schaukln.“ Tut es aber nicht! Ich bin ein wenig enttäuscht. Hab ich was falsch gemacht? Ich glaube nicht, der Sommer war so wunderbar, so unglaublich schön, das kann nicht falsch gewesen sein. Das einzige was vielleicht falsch ist, ist das ich hier im Bett liege und es wohl noch eine Weile dauern wird, bis ich wieder ablege. Aber auch eine Weile ist zeitlich begrenzt. Ahoi!

(Es wird wohl noch eine Sammlung von Daten und Fakten folgen, aber die muss ich erstmal alle auswerten.)

Plan VI

Standort: Berlin (Deutschland)
Distanz bis Berlin: 0 sm
Verbleibende Zeit: 0 Tage
Durchschnittliche Tagesstrecke: 0 sm
Status: Ça y est!

Tag 2 - falsche Aggregatzustände

Wenn der Wecker morgens um 4 Uhr klingelt, man mit höchsten rhetorischen Mitteln versucht seine Augen zum Öffnen zu überreden, man dann den Atem sieht, weil es nicht über drei Grad hat, Wasser von der Decke tropft, man nur gute vier und ein bisschen Stunden geschlafen hat und das nicht mal gut, die erste Erinnerung der noch stehende Mast ist und keine Milch mehr für das allmorgendliches Müsli da ist, gibt es keinen Grund aufzustehen. Wer das dann doch macht, wird sich im nächsten Moment unglaublich über sich selbst ärgern, denn der Nebel ist so dicht, dass die Sicht gerade bis zur Ausfahrt des Hafens reicht, sich dahinter aber die ganzen Untiefen befinden – Wecker auf eine Stunde weiter gestellt und in Jeans und Pullover wieder ab ins Bett. Ich kann nicht mehr schlafen und gehe an den Rechner, um noch ein paar Sachen zu erledigen.Als wir dann endlich losfahren, hat sich eigentlich noch nichts geändert. Der Nebel ist eher noch dicker geworden, dafür ist es inzwischen hell und der Rest lässt sich schon irgendwie erahnen. In Stettin versuchen wir dann, den Hafenmeister und einen Kran zu finden, wir haben es nämlich eilig. Der Tag hat ja gleich mit zwei verlorenen Stunden angefangen, so dass wir hier nur noch ein Zeitfenster von einer halben Stunde haben. Die brauchen wir allerdings schon, um überhaupt den Hafenmeister zu finden. Der erzählt uns, dass es den Kran nicht mehr gibt, wir aber zu der Marina neben an gehen könnten. Ganz bestimmt nicht! – die wollen für unseren kleinen Mast 40€ haben. Die einzige Alternative: Selber legen.
Der Hafenmeister, ein kleiner alter Mann, der, als ein Motorboot vorbeifährt, fast von meinem Boot fällt, behauptet das schon mal gemacht zu haben. Als dann aber noch zwei starke Männer dazu kommen, bin ich beruhigt. Wanten und Fock sind ab, die Runterlassleine ist gespannt, die zwei Männer stehen hinten, ich nehme die Leine, es macht rtzsch, die Leine fällt aufs Deck, ich gucke doof. Zum Glück hat Joschka den Mast noch am Vorstag in der Hand, sonst wäre es jetzt wirklich schnell gegangen. Aber auch so geht es ziemlich schnell. Wir nehmen ein anderes Seil und der Mast ist unten. Joschka geht noch schnell den letzten Dieselkanister voll machen und los geht’s unter der ersten Brücke durch, unter der zweiten und dritten, vorbei an Schubis, Westoder, Ostoder, noch mehr Brücken, andere Booten, dann ist es dunkel.
Wir wollten eigentlich bis zum Schiffshebewerk Niederfinow kommen, aber die Sonne muss sich heute wohl schon drei Stunden früher verabschiedet haben. Immerhin sind wir schon in Deutschland, in Stolpe, drei Stunden von unserem eigentlich Ziel entfernt, aber hier gibt es ein Restaurant und das ist mehr als Grund zum Bleiben. Ich bin ein wenig geschockt vom Preisunterschied, aber das einzige, was wir noch an Bord haben, sind passierte Tomaten und da das der Stand seit fast zwei Tagen ist und man das irgendwann nicht mehr sehen kann, gibt es für mich Pilze, für Joschka ein Steak und zum Nachtisch für uns ein kaltes Bett. Das letzte was ich an diesem Abend sehe bevor ich das Licht ausmache, ist mein Atem, der sich weiß im Raum ausbreitet und aussieht wie eine kleine Schäfchenwolke. Wenn man die Augen zusammen kneift, kann man die Worte „ich will aber“ erkennen, aber vielleicht ist es auch nur eine überdimensionale Spaghettizange in einem Blumentopf – wer weiß das schon so genau.

Plan V

Standort: Stolpe (Deutschland)
Distanz bis Berlin: 66 sm
Verbleibende Zeit: 1 Tage
Durchschnittliche Tagesstrecke: 66 sm
Status: ohne Schleusen könnte man noch mal drüber reden

Tag 3 - wir haben Grund zum Feiern

Heute kann es regnen, stürmen, oder schnei'n, (regnen - ok, stürmen - NEIN, schneien - auf gar keinen Fall! Aber wie wärs mit Sonne...)
denn du strahlst ja selber wie der Sonnenschein. (um drei Uhr morgens strahlt niemand)
Heut' ist dein Geburtstag darum feiern wir, (das Feiern holen wir ganz bestimmt in Berlin nach)
alle deine Freunde freuen sich mit dir, (ja ja, ich weiß, dass du noch mehr Freunde hast als nur mich)
alle deine Freunde freuen sich mit dir. (wie gesagt, in Berlin dann...)

Wer kann von sich schon behaupten, seinen Geburtstag jemals so intensiv erlebt zu haben: 20 Stunden wach und genug Zeit zum Selbstreflektieren. Wir wollten endlich mal Meilen aufholen, die in den letzten Tagen so auf der Strecke geblieben sind, deshalb ging es um 3 Uhr (!) husch, husch aus dem Bett. An sich hatten wir auch gar nicht die große Wahl, Wir würden mindestens zwei Tage im Kanal brauchen, vor allem, wenn man diese schrecklich unberechenbaren Schleusen berücksichtigt. Das heißt, wir müssten heute mindestend bis Stettin kommen und am bestens auch noch den Mast legen - na, wenn's sonst nichts ist, sind ja auch nur 81sm.

Während Joschka den Schlafsack rausholt und es sich draußen zum Schlafen bequem macht, kommen mal wieder all die anstrengenden Fragen und Gedanken in mir hoch, die sich ohne Anspruch auf Antwort angestaut hatten. In drei Tagen will ich zu Hause sein und was dann? Was würde dann passieren? Würde ich dann plötzlich wissen, was mein Leben von mir will? - Eigentlich hatte ich gehofft, das auf der Reise rauszufinden. Wie wird das Studium? Was mach ich mit dem Boot? War's das dann? Oder bleibe ich nur eine Woche und lege dann wieder ab? Was wird aus meinem Plan Match-Race zu segeln? Wird zu Hause alles wie vorher sein? Was machen meine Freunde? Man sollte meinen in der Zeit von Facebook & Friends ist man nie weit weg von zu Hause, wenn es aber um die wirklich wichtigen Dinge geht, dann ist man damit weiter weg, als es mit einem Brief je sein könnte. Aber die allerschlimmste Frage ist die, wegen der Liebe...

Joschka schläft inzwischen und ich genieße die erste wirklich schöne Nachtfahrt auf der Reise. Das erste Mal ist der Himmel sternenklar und der Mond bescheint alles so hell, dass ich keine Probleme habe den Kurs zu halten oder wach zu bleiben. Es ist das erste Mal, dass ich keine Angst habe bei Nacht, keine Halluzinationen, Gewitter-Wahnvorstellungen, klaustrophobischen Gefühle oder Müdigkeitsanfälle bekomme. Letzteres setzt erst ein, als die Sonne hoch genug steht, Joschka verstanden hat wie man die Segel richtig einstellt und was "zu viel Druck auf dem Ruder" bedeutet.
Als er mich weckt sind wir kurz vor Swinemünde. Es geht durch den Kanal und auf das Stettiner Haff - zum Glück hat uns Joern seine Karten ausgeliehen. Meine waren schon vor zwei Monaten mit dem Gepäck meiner Mutter zurück nach Berlin geflogen - mal wieder so ein typischer Planungsfehler. Auf dem Haff habe ich endlich genug Zeit, einen Geburtstagskuchen zu backen, denn wenn schon alles andere fehlt, muss wenigstens der Kuchen da sein. Es wird ein sehr schokoladiges Etwas mit Frischkäsezeug, Cornflakes und Lions drauf, oder die richtige Formulierung für unsere Gourmetfreunde: ein saftiger Tarte au Chocolat mit einer zarten Frischkäsecrème gefüllt, garniert mit Maisflocken und Schoko-Karamel-Tropfen... - wie auch immer.
Das Gesamtkunstwerk stand genau passend auf dem Kocher, als wir das Tonnentor vor uns haben, dass wir vor 147 Tagen schon einmal passiert hatten, allerdings in die andere Richtung. Was für ein bewegender Moment. Der Sekt wird rausgeholt, Rasmus der letzte Schluck Sherry geopfert und ich freue mich. Ich war echt einmal rum. Das, was so viele Leute, inklusive mir, so lange bezweifelt hatten. "Warte mal ab, bis die im Stettiner Haff das erste Mal einen auf die Mütze kriegt, dann dreht sie schon wieder um", waren die tröstenden Worte meiner Mutter an meinen Vater bei der Abfahrt.

Jetzt geht es aber erst einmal darum, einen Hafen für die Nacht zu finden, in dem man am besten noch an diesem Abend den Mast legen könnte. Wir entscheiden uns, in Ziegenort zu bleiben (4 Stunden vor Stettin), da sehen wir nämlich einen Mastkran und ein Mann erzählt uns, dass der Hafenmeister in zehn Minuten da sein wird. Die Zeit nutzen wir zum Kuchen essen und um das Mastlegen vorzubereiten - schon toll, was man alles in zehn Minuten erledigen kann. Wir gucken auf die Uhr, es ist fast eine Stunde vergangen. Ich gehe zum gleichen Mann wie vorhin, diesmal versichert er uns, dass der Hafenmeister ganz bestimmt in einer halben Stunde kommt. Das nächste Mal, als ich frage kommt dann eine realistischere Antwort: morgen früh um 9!

Wenn wir morgen um 9 polnischer Zeit, 11 deutsche Zeit, anfangen den Mast zu legen, dann noch vier Stunden nach Stettin und von da aus noch 120 Meilen nach Berlin brauchen, sollten wir mal anfangen uns mit dem Gedanken anzufreunden, erst am Montag Abend anzukommen. Aber wie auch immer, heute passiert hier erstmal nichts mehr. Wir schrauben noch die letzten Unterwanten ab, stellen den Wecker auf vier und fallen ins Bett. Das letzte, an was ich an diesem Abend denke, ist die langsam verblassende Hoffnung:"aber, wenn ich doch will?"

Plan IV

Standort: Ziegenort (Polen)
Distanz bis Berlin: 120 sm
Verbleibende Zeit: 2 Tage
Durchschnittliche Tagesstrecke: 60 sm
Status: vorbei

Tag 4 - Der Prinzessin königliche Eskorte

„wo seid ihr denn gerade? wenn ihr in kolberg ankommt liegt auf der pahoa eine windsteueranlage zum mitnehmen“ gesendet Joern Heinrich 17:28 … und ich hatte mein Handy aus, jetzt sind wir in Darlowo und das heutige Tagesziel heißt nicht Kolberg, sondern Dziwnow; Entfernung 65sm, denn da soll es angeblich einen Kanal geben mit zwei Klappbrücken, den man mit einem Tiefgang von 1,25m gerade noch befahren kann. Laut Karte spart das dann eine ganz schöne Ecke Zeit. (siehe Plan) Wieder müssen wir um 5 Uhr aufstehen, um die 30sm aufzuholen, die wir gestern nicht geschafft hatten und ein kleiner Abstecher nach Kolberg soll auch noch drin sein – liegt ja direkt auf dem Weg. Es ist herrlichstes Segelwetter. Es ist sogar so schön, dass ich auf Joschkas Gesicht den Ansatz eines Lächelns finde, als wir mit 6kn und Wind von der Seite – ohne Welle – Richtung Westen düsen. Vor Kolberg wird der Motor angemacht, weil der Wind ziemlich schwach geworden ist und wir uns das „rumdümpeln“ zeitlich gerade einfach gar nicht leisten können. Der Motor rattert, wir sehen die Mole, wir freuen uns; der Motor piept, wir freuen uns nicht mehr.
Was will der denn jetzt plötzlich? Die ganze Reise lief er zuverlässig und jetzt überhitzt er plötzlich – ich hatte dieses Geräusch schon fast vergessen.
Joschka geht runter und untersucht alles, was wir inzwischen kennen gelernt haben: Wasserfilter, Wasserzufluss, Impeller – aber nichts. Zwar stellen wir fest, dass mal wieder ein neuer Wasserfilter her müsste, aber wenn jetzt schon was im Motor drin ist, bekommen wir das eh nicht so schnell raus. Das hat gerade noch gefehlt, das war’s dann wohl mit Sonntag in Berlin. Ohne Motor sind Kanäle recht schwer zu befahren. Über Funk erlaubt uns der Hafenmeister in den Hafen zu kreuzen. Was heißt „erlaubt“, er findet einfach gerade niemanden, der uns abschleppen könnte, aber es ist ja so schönes Wetter, da ist das nicht so schlimm. Mit Sonnenschein und 3 Windstärken versuchen wir in einem 40m breiten Schlauch gegen 3kn Strom anzukreuzen. Neben uns her fährt ein Gummiboot des „Kapitanat Portu“ und begleitet uns – abschleppen darf es uns nicht, weiß der Geier. Nach einer Ewigkeit rückwärts Kreuzen kommt noch ein weiteres Gummischlauchboot mit drei sehr lustigen Männleins, die alle Shortys und gelbe Fahrradhelmchen tragen. Sie nehmen unsere Leine und wir tuckern endlich in halber Schrittgeschwindigkeit in die richtige Richtung. Wir sind zufrieden, bis sich nach fünf Minuten ein riesiger SAR-Abschlepplotse zu unserer Escorte gesellt. Sie fahren eine Weile neben uns her und winken - na Hauptsache, sie haben Spaß! Uns wird die ganze Aktion etwas peinlich und zwei Fragen fangen an, uns zu quälen: „Hoffentlich ist der Motor auch wirklich kaputt und wir waren nicht einfach nur zu doof.“ „Und wie viel kostet so ein Spaß eigentlich?“
Im Hafen angekommen, irren wir erstmal ein wenig ziellos durch die Gegend. In der Stadt suchen wir nach einem Bootsmotorenhändler. Wir werden von hier nach da und wieder nach hier geschickt und landen am Ende in einem Lager für Sanitätsbedarf. Dass sie natürlich keinen Seewasserfilter haben, hätten wir uns auch gleich denken können. Wir sind frustriert. Joschka kommt auf die Idee (er ist der Meinung, es war seine) mal Joern zu fragen, der sollte sich hier eigentlich auskennen. Während wir unsere viel zu fettigen Frustpommes essen, schreibt er zurück. Er hat einen Mechaniker organisiert und er ist noch in der Stadt und kann als Dolmetscher vorbeikommen. Die Stimmung hebt sich wieder. Die Antworten am Abend sind dann folgende: Der Motor ist wirklich kaputt, kann aber repariert werden und gekostet hat uns die Abschleppaktion ein Lächeln. Joern kennt das eine Abschleppmännlein, für sie war es eine willkommene Übung – herrlich oder?! Dem Motor wird der Blinddarm rausoperiert. Das Thermostat ist versandet. Anschließend schnurrt er wieder, als wenn es kein Morgen gäbe. Bezahlt wird mit der polnischen Wodkawährung und wir sind mehr als zufrieden. Es kann weiter gehen, aber nicht mehr heute Abend, dafür sind wir zu müde. Stattdessen wird der Wecker auf 3 Uhr gestellt und wir verbringen noch einige Zeit mit Jörn auf seiner Pahoa. Zwar haben wir fast einen Tag verloren, aber ich will immer noch am Sonntag da sein, zum Leid von Joschka, der morgen Geburtstag hat.

Plan III

Standort: Kolberg (Polen)
Distanz bis Berlin: 200 sm
Verbleibende Zeit: 3 Tage
Durchschnittliche Tagesstrecke: 67 sm
Status: langsam wird's knapp

Tag 5 - Kleinkarierter Planungsfehler

Es ist Mittwoch. Wir sind unausgeschlafen. Der Marathon kann starten. Die letzten Tage waren etwas kürzer. Die Wachphasen dauerten gerade mal acht Stunden - von 13 - 21 Uhr - wodurch aber lediglich die Pausen zwischen den einzelnen Mahlzeiten verschwindend gering wurden und Frühstück, Brunch, Mittagessen, Kaffeestunde, Abendessen und Nachtisch nahtlos ineinander über gingen. Dass wir jetzt um 5 aufstehen mussten, war für meinen Kopf dann so unvorstellbar früh, dass er nicht einmal protestierte, sondern resigniert im Stand-By-Modus das übliche Programm von Zähneptzuen bis Ablegen abspielte.

Vor dem ersten Sonnenstrahl sind wir draußen. Bis vor Kurzem hätte das noch geheißen, dass es gerade mal kurz nach drei ist, aber der Winter macht sich plötzlich sehr schnell breit und jeder Tag wird um weitere vier Minuten verkürzt, wie uns das GPS verrät - ich habe keinen Plotter, aber solche existenziellen Informationenen über Sonnenaufgang und Mondaufgang spuckt es dann trotzdem aus. Wir haben heute knapp 80sm bis Kolberg vor uns, also optimistisch gerechnet 16 Stunden und Ankunft nicht vor 21 Uhr, aber dafür sind wir wieder einmal vorwärts gekommen. Gegen Mittag bekomme ich eine SMS von Joern Heinrich, mit dem wir uns eigentlich in Kolberg treffen wollten, aber er muss leider morgen sehr früh nach Berlin. Er fragt, wo wir sind und ich gebe ihm die ungefähre Position: "Kurz hinter Ustka", dann freue ich mich weiter über die Sonne und das Joschka steuert. Es dauert keine Minute und die nächste SMS kommt: "es sind alle Sperrgebierte zu, da wird scharf geschossen und ihr fahrt gerade mitten rein." - Ach, hier ist ein Sperrgebiet? Oops! Nach einem äußerst kurzen Blick auf die Karte springen mir sofort drei Sperrgebiete ins Auge, die die halbe Karte einnehmen - verdammt - und wir sind keine Meile davor - noch mehr verdammt - das heißt für uns nämlich im 90° Winkel abdrehen und erstmal 10sm (2h) raus fahren - am verdammtesten! Und wir haben uns schon die ganze Zeit gefragt, was da vorne für hässliche Schiffe unterwegs sind. Die Aktion bedeutet insgesamt vier zusätzliche Stunden, was natürlich unsere ganze Planung umwirft. Denn wir können nicht um 1 Uhr nachts ankommen, oder realistisch um 3 Uhr und am nächsten Tag gleich um 7 Uhr weiter - wir sind doch keine Tiere. Wir entscheiden uns für die einzige Alternative und drehen wieder im 90° Winkel ab nach Darlowo und kommen mit Sonnenuntergang an der Klappbrücke an. Unsere Dieselvorräte sind komplett aufgebraucht und das Argument, dass wir ein Segelboot haben, zählt bei einer so knapp berechneten Rückfahrt nicht, vor allem, wenn mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 5 kn geplant wurde, das aber nur realtistisch ist, wenn der Wind mindestens mit 4 Bft von der Seite kommt - ich denke mein Optimismus ist spürbar. Im Hafenhandbuch steht, dass es hier eine Tankstelle geben soll, davon wissen nur leider die Bewohner nichts. "Aber wir könnten nochmal eine halbe Stunde flußaufwärts gucken, falls es da etwas gibt, hat es aber eh schon zu." Na ganz toll, mein Optimismus fängt an zu schwinden - aber ich will doch am Sonntag in Berlin sein...
Vor uns liegt ein riesiger Holz-Zweimaster am Steg. Die Hälfte der Crew hat sich nun die letzte Stunde mit der Frage beschäftigt, woher wir Diesel bekommen könnten. Ich habe keine Lust mehr und gehe Duschen. Als ich zurück komme steht unser 20l Kanister in der Plicht und am Rand tropft noch übergelaufener Diesel herunter. Kurz danach kommt Joschka mit einem glücklichen Grinsen an Bord: "Die ham uns das geschenkt." Den Rest des Abends freuen wir uns bis zum Einschlafen über die Nettigkeit dieser Leute, die Nettigkeit andere Leute und der Nettigkeit der Welt im Allgemeinen.

Plan II

Standort: Darlowo (Polen)
Distanz bis Berlin: 230 sm
Verbleibende Zeit: 4 Tage
Durchschnittliche Tagesstrecke: 57,5 sm
Status: früh aufstehen, aber machbar

Tag 6 - Was sagen Sie dazu, Herr Werdermann? – Die Leiden des jungen Segelan-Werthers

In Leba hingen wir letztendlich 6 Nächte im Hafen fest. Im Sommer ist die Stadt bestimmt ganz nett. Dann sieht man bestimmt nicht die grauen leeren Häuser, sondern nur tausende bunter Badetouristen – aber es war kein Sommer und auch kein schönes Wetter, sonst wären wir ja nicht da geblieben. Für mich waren diese Tage zwar keine wirklich Bereicherung an außergewöhnlichen Erfahrungen, aber ich hatte über die letzten Monate genug gemacht, dass sich das jetzt ausgleichen ließ. Joschka war erst seit zehn Tagen da, von denen wir acht im Hafen verbringen mussten – er bekam nach dem dritten Tag langsam ein psychisches Trauma, das sich in eine ausgewachsene Schizophrenie und Hafenphobie steigerte, was in minütlichen Hasstiraden gegen die Situation und das Segeln allgemein zum Ausdruck kam. Dass es an sich eher nichts mit dem Segeln zu tun hat und es auch nicht normal ist, wollte er mir aber nicht glauben, denn die Hinfahrt hatte er genauso erlebt: nass, kalt und unangenehm. Deshalb folgt hier ein kleines Interview, um einmal einen objektiven Einblick in eine Woche Bordleben bei mir zu bekommen. Guten Tag Herr Werdermann. Segeln bedeutet für viele Menschen Freiheit, Unabhängigkeit, Erleben und Abenteuer. Was verbinden Sie damit?
Im Hafen fest gehalten werden, extreme Wetterabhängigkeit, Stagnation auf engstem Raum, ständige Nässe, überall auch innerhalb des „Wohnraumes“ und stinkende Klamotten ...
Die letzten Tage haben Sie in dem vitalen Örtchen Leba verbracht, dass durch seine Nähe zur größten Wanderdüne Europas bekannt ist. Wie haben Sie die Zeit genutzt? Gab es bei dem attraktiven Angebot überhaupt Zeit zum Entspannen?
Nun aufgrund des extrem beschränkten Angebotes an trockener Kleidung, welches sich auch durch die zur täglichen Routine gewordenen, alle zwei Minuten auftretenden Schauerböen von höchster Konzentration nicht verbesserte, waren die Aktionsmöglichkeiten größtenteils auf die maximal 4qm Wohnbereich der auch an Stehhöhe nicht überdimensionierten Segelyacht lilleMy beschränkt.
Dann hatten Sie aber mit Sicherheit viel Zeit zum Nachdenken und konnten einfach mal „die Seele baumeln lassen“. Was hat Sie in den letzten Tagen am meisten beschäftigt?
Was mache ich hier? Was soll das Ganze? Warum tue ich mir das überhaupt an? Wer ist eigentlich auf diese sch…. Idee gekommen? Und wer hat eigentlich erzählt das Segeln Spaß macht???
Werden Sie nach der Ankunft in Berlin denn überhaupt noch einmal auf ein Segelboot steigen? Und würden Sie einen Urlaub auf der lilleMy trotz ihrer bisher eher negativen Erfahrungen weiterempfehlen?
Falls dieser Urlaub nicht abrupt damit endet dass meine Freundin Merle, die Bootseignerin und Organisatorin des ganzen Wahnsinns, und ich uns gegenseitig zerfleischen oder unsere Beziehung durch eine andere der vielen möglichen Katastrophen ein jähes Ende findet, werde ich wohl nicht drum herum kommen… Zu empfehlen ist ein Urlaub auf der lilleMy natürlich schon, vor allem wenn man auf alle Formen der Selbstgeißelung steht und sich gerne mit Problemen in Bezug auf die eigene Existenz auseinander setzt. Wenn man natürlich genug Mittel hat um „Rasmus“ und all die anderen Segelbosse um ein paar angenehmere Tage zu bestechen, sieht das Ganze natürlich etwas anders aus.

Vielen Dank für das Gespräch und ich hoffe Sie erleben noch Ihren 21. Geburtstag am kommenden Freitag!

Plan I

Standort: Leba (Polen)
Distanz bis Berlin: 260 sm
Verbleibende Zeit: 5 Tage
urchschnittliche Tagesstrecke: 52 sm
Status: machbar

mit dem letzten Licht...

2010-09-26T13:10:00.000-07:00

um auch den rechten Rand zu sehen, einfach drauf klicken!

ETA Berlin: 20:00?

2010-09-26T02:45:00.001-07:00

Auch wenn das Wetter echt hässlich ist, sieht es trotzdem noch so aus, dass es heute etwas werden könnte.

Gerade sind wir auf dem Kanal hinter Niederfinow und haben noch 7 einhalb Stunden vor uns (ohne Schleusen). Genaueres wird regelmäßig hier getwittert. Ich hoffe echt, dass es heute Abend nicht zu spät wird. Nach 5 Tagen Marathon bin ich langsam echt müde.

Falls jemand Lust auf eine Runde freuen hat, kann gerne heute Abend im SVSt vorbeischauen.

Diesen Text habe ich natürlich nicht selbst geschrieben, sondern diktiere ihn gerade meiner Schwester per Telefon, während ich auf dem Deck vor meiner nassen Decke sitze, die auf dem Mast versucht zu trocknen.

Bis heute Abend!

Utopia – du geile Sau

2010-09-23T11:49:00.000-07:00

Es sollte ein Beitrag werden über die psychische Härte der letzten Tage im Hafengefängnis, jetzt ist aber frecherweise der heutige Tag dazu gekommen und ich fühle mich zu glücklich und zu müde, um irgendwelche negativen Schwingungen wieder hoch zu beschwören.

Und weil ich zu glücklich und zu müde bin, werde ich die ausführlichen Ausführungen von zu Hause aus nachholen – denn: da bin ich bald. Im Folgenden nun der Plan des dreitägigen Marathons:

Freitag – 24.09.

03:00 Aufstehen

03:30 raus Fahren

13:00 Swinemünde passieren

15:38 Joschkas Geburtstag feiern

18:97 Merles Umrundung feiern

20:30 Ankunft in Stettin

??:?? Mast legen

Samstag – 25.09.

07:00 ab in die Kanäle

19:00 bei Sonnenuntergang irgendwo anlegen

Sonntag – 26.09.

07:00 weiter durch die Kanäle

19-20:00 im SVSt ankommen

IST DAS NICHT EIN PLAN?!

Utopisch, ich weiß und heute Morgen sah der auch noch total anders aus – entspannter und realistischer, doch dann machte der Motor einen Ton. Einen, den ich schon kannte und zwar vom ersten Tag der Reise – überhitzt – futsch – Motorschaden…

Aber ich halte an dem neu gemachten Plan fest, in der Hoffnung, dass nicht wieder mal was Kreatives dazwischen kommt, was mich dann letztendlich und komplett umdisponieren lässt. Wobei mir der Zwischenteil des Plans recht egal ist, Hauptsache wir schaffen das Ende – Sonntag Abend in Berlin!

Und da hab ich dann noch genug Zeit von all den netten, verrückten und lustigen Menschen zu erzählen, den entnervenden Hafentagen, den depressiven Stunden und den Momenten, wo einem vor Glück fast der Kopf zerplatzt… aber all das, wenn ich wieder wach bin.

Er, Sie, Ich und das Sturmtief

2010-09-18T07:15:00.000-07:00

Genre: Psychothriller

Spielzeit: 9h34

Sprache: DD 5.1 Deutsch

Untertitel: Deutsch für Hörgeschädigte

Regie: Neptun, Rasmus, Poseidon

Schon lange zieht es die beiden in die Jahre gekommenen Vagabunden, „Er“ (Joschka W.) und „Ich“ (Merle I.) wieder auf die große See. Zusammen mit ihrer „Sie“ (lilleMy) wollen sie sich in neue Abenteuer stürzen. Doch alles kommt anders als geplant, als plötzlich eine schwarze Regenfront auf sie zu kommt. Wie werden die drei Freunde entscheiden? Werden sie umdrehen? Oder werden sie noch mal richtig Gas geben und ihr Ziel, die nächste Stadt, erreichen?

„Eine packende Erzählung eines naiven Selbstversuchs, aufgepeppt mit trivialen Lebensweisheiten“ Bild

Ja, es war bescheuert raus zu fahren. In Wladislawowo saßen wir zwar schon seit drei Tagen fest, eine Stadt wie sie die Sowjets kaum hässlicher hinterlassen konnten, ohne Internet, Duschen für 7 zl, Toiletten für 2 zl und ohne Verbindung zu den nicht weit entfernten Wanderdünen. Als es dann sturmmäßig eine Lücke geben sollte, wollten wir das natürlich auch nutzen. Die ganzen Tage zuvor hatte es immer ordentlich gepustet und Regenschauer mit noch viel mehr Wind gegeben. Aber am Donnerstag sagte der Hafenmeister eine nette 3-4 (Bft) an und der Wetterbericht unserer Nachbarn eine 5-6 aus West. Ist zwar nicht das angenehmste gegen den Wind motoren zu müssen, aber die Aussicht, noch länger hier zu bleiben war wesentlich unattraktiver, immerhin sollte es danach wieder schlechter werden und das dann für drei weitere Tage anhalten. Wir waren nicht die einzigen, die es weiter zog und von der Mole aus, sah das alles auch gar nicht so dramatisch aus.

War es auch nicht, zumindest bis zur Landecke ein paar Meilen weiter, danach war es mit der Abdeckung vorbei. Nach und nach baute sich eine Bootshohe Welle auf, was gar nicht so schlimm wäre, müsste man nicht genau dagegen fahren und wäre sie nicht halb so steil gewesen. Aber immerhin hatten wir noch gute 3,5 kn Fahrt und die Sonne schien auch.

hätte ich das vorher gewusst...
(drauf klicken zum vergrößern)

Plötzlich schien sie aber nicht mehr und eine riesige schwarze Regenwand kam auf uns zu. Die Wand schob eine enorme Windwalze vor sich her und als uns dann noch der Regen erreichte, ging gar nichts mehr. Der Regen war so stark, dass es richtig weh tat, als er ins Gesicht schlug, so dass ich mir die Hand davor halten musste und ich nichts mehr sehen konnte. Aber es gab eh nichts zu sehen. Die Regenwand war so dicht, dass man keine fünf Meter weit gucken konnte. Noch nie habe ich so einen Regen erlebt, zumindest nicht, als ich selbst drin stand und erst recht nicht auf dem Wasser. Mir wurde übel. Das schlimmste war aber, dass der Wind so zugenommen hatte, dass er über meinen 13 PS Diesel einfach nur noch lachte und die Logge auf spottende 0,0 kn drückte. Ziemlich manövrierunfähig kam mir das erste Mal der Gedanke umzudrehen. Dafür war aber gerade keine Zeit, weil das Kurshalten meine gesamte Aufmerksamkeit beanspruchte. Ein Mal passierte es dann, dass uns eine der Böen etwas zu sehr von der Seite erwischte, bestimmt nur ein paar Grad, aber das reichte und das Boot wurde quer zur Welle mitgerissen, was Joschka etwas panisch auf die Pinne schielen lies, die aber komplett eingeschlagen war.

Als der Regen vorbei war, türmten sich die Wellen immer weiter auf und nicht wesentlich schneller als in der Front schlichen wir vorwärts. Noch ein paar heftige Schauer und Böen folgten, die uns immer mehr in Richtung Strand drückten. Aber wir fuhren trotzdem weiter – komplett bescheuert und bei jeder Böe fragte ich mich warum.

Es war halb vier und wir hatten nur noch gute vier Stunden bis zum Sonnenuntergang, aber noch 11,65 Meilen vor uns. Zurück nach Wladislawowo waren es ca. 20 sm. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 5 kn könnten wir es genau schaffen, dann wäre aber alles umsonst gewesen und ganz ehrlich, schlimmer konnte es nicht mehr kommen. Nach Leba (unser Ziel) würden wir mit der derzeitigen Geschwindigkeit aber noch zehn Stunden brauchen – scheiß Situation. Also Kiste laufen lassen, Motor noch ein wenig quälen und jedes „Flautenloch“ nutzen: das schaffen wir schon – irgendwie – bestimmt – vielleicht – eventuell – müssen wir…

Der Hafen kam in Sicht und das einzige, was uns noch davon trennte war eine weitere, grauenhafte Regenwand. Um eine hatten wir geschafft drum herum zu fahren, durch die allerdings mussten wir jetzt direkt durch. Noch mal vom Regen gefoltert werden, noch mal vom Wind rückwärts gedrückt werden, noch mal auf den Wellen Rodeo reiten.

Wir erreichten die Einfahrt, die Sonne ging unter, wir hatten es geschafft.

Komplett durchnässt und durchgefroren setzten wir uns ins Hafenrestaurant und aßen uns bis zum erbrechen voll. Diese Nacht würde ich mit Sicherheit Alpträume von den Wellen haben, wie sie sich vor uns auftürmten, nicht zu selten vor oder unter uns brachen, wir ins gefühlte Nicht fielen und das Boot laut auf dem Wasser aufkrachte und das gleich wieder von vorne begann.

Es war nicht nur total naiv, sondern auch leichtsinnig und DUMM, schrecklich dumm. Noch nie hatte ich mit meinem Boot geredet, bzw. es verstehen können mit einem Plastikbecher zu kommunizieren, am Donnerstag kam es einfach aus mir heraus und ich flehte das Boot an uns sicher in den Hafen zu bringen.

Im Nachhinein gehört es absolut nicht auf meine „das-muss-ich-unbedingt-noch-gemacht-haben-bevor-ich-sterbe“-Liste, so etwas verstandsloses muss niemand nie gemacht haben.

Cinderella, du hast doch keine Ahnung!

2010-09-14T04:00:00.000-07:00

Mit drei polnischen Mädchen stehe ich auf einem riesigen Holzboot und wir hören eine italienische Opernversion des Liedes „Cantare“. Auf der einen Seite des Flusses steht die Philharmonie und ein vier Sterne Hotel, auf der anderen befindet sich eine Halbinsel mit einer alten zerfallenen Ruine und dahinter die Altstadt Danzigs, die sich wegen absoluter Windstille romantisch im Wasser spiegelt. Es ist kitschiger, als es Disney sich je hätte ausdenken können – es ist einfach wunderbar.

Zwei von den Mädchen haben heute Geburtstag. Zusammen mit 15 Freunden sind sie hier mit einem gecharterten Boot hergekommen zum Feiern. Es ist eine typisch polnische Party – laut und von allem genug. Deshalb schenke ich der Einen zum Geburtstag eine Kopfschmerztablette. Sie ist total glücklich und lädt mich für den nächsten Tag ein, mit ihnen zu kommen - nach Hel (der vorgelagerten Halbinsel, auf der wir schon neulich waren).

Ich hatte die Meute erst am Abend kennen gelernt, als ich eigentlich gerade ins Bett gehen wollte. Elias und Lorenz waren gerade am Morgen gefahren und alleine gab es nicht wirklich einen Grund noch länger wach zu bleiben.

Vor zwei Tagen waren wir hier in Danzig angekommen, hatten uns die Altstadt mit meinem Reiseführer reingezogen und wollten dann Essen gehen. Der Plan war eigentlich, in ein typisch polnisches Restaurant zu gehen, das noch „an Sowjetzeiten erinnern“ soll. Das war leider zu und für gute kaschubische Bauernküche war Lorenz nicht so zu begeistern. Er wollte Fisch. Und so standen wir wenig später in einem etwas nobleren Fischrestaurant. Er fühlte sich sichtlich wohl, Elias und ich ein wenig deplatziert. Das Essen war natürlich echt super, wie man es von so einem Schuppen auch erwartet. Für mich gab es ein Spargelcreme-Süppchen auf Gorgonzola, verfeinert mit marinierter Birne… Ich werde von so etwas durchaus satt, die Jungs eher weniger, deshalb haben wir dann auf dem Rückweg noch einen kleinen Abstecher zu Subway gemacht.

Am nächsten Morgen, als alle ausgeschlafen haben, legen die Polen und ich mit dem Holzschiff ab. Alle sehen etwas verknittert aus, was sie aber nicht davon abhält ihr Frühstück mit Wein zu beginnen. Ich bin wahrscheinlich die Einzige, die abends nüchtern in Puck ankommt, von wo aus wir mit dem Auto abgeholt werden und zu einem der Zeltplätze auf Hel fahren. Durch die letzte kurze Nacht sind alle schon etwas müde, was natürlich kein Grund zum Schlafen ist, wir sind ja hier nicht in Deutschland. Ich bekomme die Autoschlüssel und wir fahren (ich weiß, das sollte ich nicht machen, aber es ist ja alles gut gegangen) zum Italiener - Abendessen. Wieder zurück, werden die Wodkaflaschen ausgepackt. Ich bin aber inzwischen so müde, dass ich schon um zwei ins Bett gehe. Ein wenig unsanft werde ich dann am Morgen geweckt von zwei sich liebenden Menschen und etwas später fährt mich einer von ihnen wieder zurück in die Stadt – was für ein Wochenende. Intensiver kann man die polnische Jugendkultur wohl kaum kennen lernen.

Anmerkung zum Titel
Cinderella ist eine Märchenfigur Walt Disney's und wie ich versucht habe am Anfang zu erklären, waren die Nächte in Danzig wie eine wahr gewordene Märchenszenerie, nur noch viel toller.

the seasick-sausage

2010-09-09T07:47:00.000-07:00

Wir hatten in einem Hafen festgemacht, den es eigentlich gar nicht mehr gab, als wir wieder in Klaipeda ankamen. Die Saison ist hier eigentlich schon zu Ende und da hat der Klaipedos Yacht Club sich einfach mal überlegt den Hafen abzubauen.
Am Morgen schwammen vor unserem Boot ziemlich viele Holzplanken mit ziemlich langen Nägeln. Es sah aus, wie in diesen alten Computerspielen, wo man auf verschiedene Sachen springen muss, um über einen Fluss zu kommen - im ersten Level.
KIWI hatte uns vor dem Auslaufen noch eine Stunde Internet geschenkt und die wollten wir auch nutzen. So bahnten wir uns einen Weg durch das Holz, um nochmal kurz bei der Marina anzulegen für einen besseren Internetempfang. Der Wetterbericht sah eigentlich ganz ok aus, aber KIWI berichtete von "vor Ort", etwas anderes: 5-6 Bft und eine ordentliche Restwelle direkt von der Seite - also vielleicht doch noch einen Tag warten?! Nö, hatten wir keine Lust drauf und so fuhren wir zum ersten eingespeicherten Wegpunkt im GPS - ich hatte nicht nur keine Karte für Nida, sondern einfach überhaupt keine für die gesamte Kurische Nehrung und damit auch keine Übersicht über die russischen Sperrgebiete, Betonnung oder sonst was. Deshalb hatten wir uns am Morgen noch schnell die Karten von KIWI ausgeliehen und ein paar Koordinaten rausgeschrieben. Wird schon... Die Leuchtfeuer haben eine Reichweite von ungefähr 17 sm, das heißt, wenn wir sie sehen, sind wir in der Nähe vom Land und hoffentlich nicht unter 12 sm an der Küste, das hätten die Russen sicherlich nicht so gerne.
Am Ende der Hafenmole war es eigentlich am schlimmsten. Wir wurden super durchgeschüttelt und hofften einfach, dass es mit der Zeit besser würde. Wurde es auch, aber gaaanz langsam. Bis dahin hatte sich bei einem Drittel der Crew das Frühstück (Wurst mit Brot) schon längst wieder einen Weg rückwärts ins Wasser gebahnt - und das nicht nur einmal. Nach ungefähr dem sechsten Mal wurde es langsam Dunkel und die Wellen waren immer noch ein wenig höher, aber immerhin von schräg hinten. Die Nacht würde wohl etwas länger werden, denn durch unseren Ausfall blieben jetzt noch ich und Elias übrig, der noch nie wirklich gesegelt und besonders nicht gesteuert war.
Inzwischen waren wir irgendwo über Russland und der Himmel zog sich komplett zu. Manchmal riss er ein wenig auf und dann konnte man die Sterne sehen. Das war so unglaublich! In dieser Unendlichkeit kann man sich echt verlieren. Ich habe noch nie in meinem Leben so viele Sterne gesehen. Darüber konnte man sogar fast seine Müdigkeit und die Schweinekälte vergessen. Irgendwann gab es nur leider auch keine Sterne mehr und von da an wurde es richtig dunkel. Zum Glück hatten wir das Großsegel schon einmal vorausblickend runter genommen, denn die Böen bemerkten wir erst kurz bevor sie uns erreichten und das Boot aus dem Ruder laufen wollte, wie es über den Tag einige Male passiert war. Ich hatte das Gefühl fast blind zu sein und das war echt grauenhaft. Das einzige woran wir uns hielten war ein etwas hellerer Streifen am Horizont und jedes Mal beim Ruderwechsel gab es die Info auf welches Ende des hellen Streifens man gerade zusteuern musste. Zwischendurch beging ich dann den Fehler, auf die Uhr zu schauen: erst kurz nach zwölf. Wann sollte die Sonne aufgehen? Um fünf? Das wäre dann noch eine ganze Ecke hin und wärmer würde es mit Sicherheit auch nicht werden.

Ich denke so gegen drei oder vier hatten wir dann unseren Tiefpunkt erreicht. Wir wechselten ungefähr alle halbe Stunde, weil wir total übermüdet waren und anfingen in der Dunkelheit irgendwelche Sachen zu sehen. Einmal meinte Elias direkt vor uns ein großes Boot zu sehen und ich erkannte irgendwelche Gerüste, die aus dem Wasser ragten. Da war nichts! Aber egal wie müde wir waren, schlafen ging einfach gar nicht, dafür war es zu kalt und ich fand einfach keine Ruhe, um nach unten zu gehen, mit einem Segelanfänger am Steuer. Ich wollte aber auch nicht allein draußen bleiben, wenn ich am Ruder war, dafür war es zu dunkel.

Ab Polen hatten wir wieder Karten und mindestens zweimal war ich unten, um sicher zu gehen, dass die Koordinaten auch wirklich stimmten und um mich zu vergewissern, dass da auch wirklich kein Land ist, auf das wir gerade straight zufuhren. Gegen fünf wurde es tatsächlich hell, ab sechs übernahm Lorenz dann das Steuer, dem es inzwischen wieder besser ging und kurz darauf fiel ich in meinen warmen Schlafsack in einen wunderbar tiefen Schlaf.
Als wir alle wieder so halb auf den Beinen waren wollten wir die blöde Salami vernichten, die uns die Nacht versaut hatte. Ein ordentlich großes Stück kam als Köder an einen Angelhaken, der wiederum an eine Angelschnur und die an eine Relingsstütze. Perfekt. Lorenz, der Angler unter uns, war zwar der Meinung, dass wir mit 5 1/2 Kn Fahrt nichts fangen würden aber zwei Stunden später hatte sich tatsächlich ein Hornhecht an der Salami verschluckt. Dann wurde es einfach nur noch eklig. Der Fisch wurde getötet und weil ich absolut dagegen war, dieses tote Etwas in der Plicht liegen zu haben, wurde er in einer Plastiktüte an den Mast gehangen.
Dann kamen wir in Hel an. Der Fisch wurde aufgeschnitten, ausgeleert, zerschnippelt, verlor Kopf und Schwanz und landete letztendlich in der Pfanne. Er war anscheinend super, aber mein Fall war es nicht - die Gräten wurden GRÜN beim kochen. Brrr...
Der Blutfleck ist übrigens immer noch auf dem Deck. Vielleicht sollten wir es doch mal mit Scheuermilch versuchen.

die Sahara-Russen - gewusst wie

2010-09-07T10:31:00.000-07:00

Auch wenn uns der Sturm in Klaipeda festhalten wollte, heißt das noch lange nicht, dass wir uns auch festhalten lassen. Von Klaipeda aus gibt es eine relativ schmale Fahrrinne, die durchs Haff nach Nida führt. Das ist kurz vor der russischen Grenze, leider zu kurz, was mir noch ganz schön zum Verhängnis wurde, aber dazu später.
Das Gute am Haff war, dass der Wind zwar ankam, aber nicht die Welle. Jedenfalls nicht die von draußen, aber es ist wirklich unglaublich, was für eine Welle sich in einer Vogeltränke aufbauen kann. So rauschten wir mit konstanten 7+ Knoten und extrem steiler Welle von hinten nur unter Fock Richtung Süden nach Nida im grünen Haffwasser.
Wir hatten erst überlegt, am Abend zuvor loszufahren, immerhin sind das gerade mal 25 Meilen, also um die fünf Stunden. Zum Glück haben wir das nicht gemacht. Zwar besitze ich Karten für Lettland und auch eine für Litauen, aber da ist Nida nicht mehr drauf. Aber ein Junge im Hafen versicherte mir, dass das alles überhaupt kein Problem sei und dass das alles super ausgetonnt ist – ist es auch, aber das reicht eben nicht immer.

So fuhren wir quietschfidel los. Fast bis aus dem Hafen. Da war plötzlich ein Strommast, von dem die Kabel auch ganz schön tief hingen. Ich hab nun echt ein kleines Boot, aber das war wirklich zu tief. Aber irgendwie muss man ja aus diesem Hafen raus kommen, außerdem hatten wir zuvor mit „KIWI“ zusammengelegen, die gefühlt doppelt so groß ist. Plötzlich verstanden wir zwei Dinge, die vorher etwas zusammenhangslos wirkten. Erstens, was uns das Schild, ein rot durchgestrichenes Segelschiff, sagen wollte: kein Durchgang für Segelschiffe!! Aha! Und zweitens, was uns Gerd von der „KIWI“ am Abend vorher mit „nach Tonne 21 rechts halten und auf den großen Betonklotz aufpassen“ erzählt hatte. Also wieder zurück und Tonne 21 suchen. Die gab es sogar und den nicht zu kleinen Betonklotz mitten im Wasser auch. Hier sollten die Kabel angeblich hoch genug sein. Fest entschlossen fuhr ich drauf zu und die Kabel kamen immer näher. „Der Strom von solchen Leitungen kann übrigens bis zu vier Meter überspringen“ – das war der falsche Moment. Mit einem Mal schlug ich das Ruder komplett ein und wir machten eine 180° Wendung auf der Stelle. Das hätte Lorenz nicht sagen dürfen. Von einer Karte hätte man mit Sicherheit ablesen können, wie viel Platz darunter ist, so aber verkroch ich mich in die Kajüte und überlies mit zusammengekniffenen Augen das Ruder an Lorenz. Natürlich kamen wir locker durch, die Kabel hingen auf 27 Metern.
Von da an hangelten wir uns von Tonne zu Tonne und hofften bei jeder Erreichten, die nächste möglichst bald zu sehen, was mich manchmal zur Verzweiflung brachte. Aber die Landschaft ist ja wirklich der Hammer! Da muss wirklich jeder Ostseesegler einmal gewesen sein! Auf dem schmalen Landstrich, an dem man vorbei fährt, fängt nach ein paar Stunden ein riesiger Sandhaufen an, sich immer weiter auszubreiten. Das ist echt total beeindruckend und vor allem wird er immer größer. Nida musste angeblich schon drei Mal versetzt werden, weil dieser immense Sandberg sich immer weiter vorschiebt. Die Stadt ist klein, der Hafen süß, die Duschen recht sauber, also nichts besonderes, aber wie gesagt die Landschaft…
Nach dem wir die Leinen fest gemacht hatten, schnappten wir sofort unsere Regenjacken, denn zur Abwechslung regnete es mal wieder, und einen Beutel für Pilze, weil die Jungs tierisch geil aufs Pilzesammeln waren. Da Lorenz und Elias ja an Bord auf Fleisch - und damit auf's Jagen verzichten müssen, konzentrierten sie sich auf's sammeln.
Auf der Düne gibt es eine Plattform, von der aus man ziemlich weit gucken kam und glücklicherweise kamen wir genau richtig zum Sonnenuntergang. Auf der einen Seite eine Ölbohrinsel vor der untergehenden Sonne und auf der anderen die russische Grenze – wie romantisch. Zurück am Boot, enthielt unser Pilzbeutel genau einen Pilz.

Am Abend telefonierte ich noch mit meinem Freund. Was ich nicht wusste: die Russen hatten ihr Handynetz weit über die territoriale Grenze erweitert, was zur Folge hat, dass man von der Telefonzone 1 in die Zone 3 rutscht! Was aber noch viel schlimmer ist: Ich habe eine Prepaidkarte. Und was noch ein wenig schlimmer ist: Ich kann sie überziehen. Was aber das an sich allerschlimmste ist: Ich hatte nur noch um die 3€ Restguthaben.
Insgesamt macht das folgende Rechnung: 19 Minuten x 2,65 Cent/Minute = 37€ Gesprächskosten

3€ Restguthaben – 37€ Gesprächskosten = -34€ Handyguthaben - 50€ Strafgebühr fürs Überziehen macht einen Gesamtbetrag von 87€ für eine gute viertel Stunde telefonieren.
Bitter! Das ist das einzige, was mir dazu einfällt. Ich hätte mich einfach ohrfeigen können.

An einem Tag, für den Sturm mit bis zu 9 Bft vorausgesagt war, fuhren wir zurück nach Klaipeda.

eine kleine Anmerkung nachträglich
Ich habe zum Glück etwas falsch verstanden, aber ich glaube auch, dass meine Mutter es extra so erzählt hat, um mich zu schocken. Also ich musste nicht nochmal 50€ mehr bezahlen, sondern nur zum Ausgleich des Prepaidkontos. Hat dann halt nur nen schlappen Fuffi gekostet die Aktion. Na dann...

Eine Hommage an die Zucchini

2010-09-02T02:51:00.000-07:00

Oh Zucchini, du aufgeblasene Gurke; die du so delikat schmeckest nach nichts, mit einem Hauch von abgestandenem Wasser. So wie ich dich einst liebte, habe ich dich jetzt mehr als satt.

Zucchini ist meiner Meinung nach das ideale Bootsgemüse, es hält sich lange und man kann es wirklich zu allem essen, Hauptsache man kocht es lang genug, um jeglichen Eigengeschmack raus zu bekommen. Sie kommt fast in alles rein, ich würde sogar behaupten, dass jedes zweite Essen zucchiniversetzt ist und wenn ich jetzt im Laden stehe, ist es für mich die größte Überwindung dieses grüne Etwas wieder in den Einkaufskorb zu legen - und noch schlimmer, es dann im Boot aufzuschneiden und in die Pfanne zu schmeissen. Der Grund, warum ich sie trotz meiner Abneigung immer wieder kaufe, ist ganz einfach: Was ich noch weniger mag, ist ein Essen, in dem es nichts zu beissen gibt, dann könnte ich auch gleich Brei durch einen Strohhalm ziehen.
Als Alternative gibt es natürlich noch Bohnen, die halten sich ja auch ewig, aber da gibt’s ja doch nur Blähungen. Gut, das ist auch alles ein leidiges Thema - zur nächsten Reise werde ich entweder einen Kühlschrank oder eine größere Bilge haben.

Übrigens sitze ich gerade in Klaipeda und gestern sind Lorenz und Elias gekommen. Jetzt müssen wir nur noch den Sturm abwarten und dann geht’s einmal um Russland herum nach Polen. Aber ehrlich gesagt, finde ich es ganz gut hier fest zu sitzen, weil es hier so viel gibt, was ich sehen will, allein die Kurische Nehrung soll der Hammer sein und im Einkaufszentrum soll es ein kleines Eisstadion geben und gestern war hier irgendein anscheinend ganz wichtiges Basketballspiel. Auf jeden Fall hat halb Klaipeda vor einer riesigen Leinwand auf dem Marktplatz gesessen und bei jedem Korb mords Radau gemacht. Die müssen danach alle ganz schön fertig gewesen sein, denn es gibt einige Körbe mehr beim Basketball als Tore beim Fußball.

Die Fahrt von Liepaja hierher war recht unspektakulär. Ich war alleine und bin „KIWI“ gefolgt, dem einzigen anderen deutschen Boot, das hier gerade rumfährt. Es war ziemlich wenig Wind und der kam die erste Zeit auch noch von vorne, so dass der Motor halt arbeiten durfte. Später kam noch die Fock raus. Was allerdings wirklich beeindruckend war, waren die Wolken. Direkt neben mir zog eine riesige graue Wolke vorbei, unter der es ganz schoen heftig regnete und ich habs mir wie im Kino angeguckt und meine Cracker gefuttert, wer braucht da noch Avatar oder James Bond, wenn man eine Regenwolke haben kann ...

Der logische Weg - Mersrags, Roja, Möntu, Ventspils, Liepaja.

2010-08-29T13:36:00.000-07:00

Das erste was ich bemerkte, nachdem wir den Hafen von Ventspils verlassen hatten, war eine Welle, die uns volle Breitseite erwischte. Wie groß sie war, wusste ich nicht, aber sie hatte es in sich, denn die Seekarte und das Navigationsbesteck in meiner Hand fanden sich mit mir zusammen auf dem Herd wieder – ich war gerade unten, um den Kurs für den Tag abzustecken. Angesagt waren 4-5 Bft, wir waren uns aber später sehr einig, dass es doch eher etwas um die 6 Bft gewesen sein müssen und die Welle ließ sich auch nicht lumpen und schob mit 1-2m unser Heck vorwärts. Wir hatten gute 60 Seemeilen vor uns. Eigentlich gibt es noch einen Hafen dazwischen, aber den wollte ich bei so netten Bedingungen auslassen, weil ich hier jetzt wieder drei Tage verweilen werde, um auf die nächste Crew zu warten – hat ja auch geklappt, wir sind angekommen.

Den ganzen Tag ging das Wetter wie eine Sinuskurve zwischen 4 und 6 Bft und 1 und 2 Meter Welle hin und her. Das schlimmste waren die Böen und wenn sich Wellen- und Windrichtung nicht einig waren und wir fast quer zur Welle fahren mussten, das ist nicht so angenehmen und macht mitunter einen ganz schönen Druck auf’s Ruder. Als es mal gerade wieder weniger geworden war, konnten wir die Fock ausbaumen und das Groß im zweiten Reff mit 'nem Bullenstander festbinden – das ist ein Leben, einfach herrlich und das Boot schob sich mit 6 Knoten vorwärts und das sogar in die richtige Richtung!

Die Tage zuvor hatten wir meistens das Problem, dass der Wind von vorne oder zumindest so kam, dass es ein ganz harter Anlieger war und wir eigentlich die ganze Zeit nur auf der Seite lagen, mit der kleinsten möglichen Segelfläche. Trotzdem kamen wir nicht wirklich voran und freuten uns sogar über 4 Knoten, während ich mich in Luv an der Reling festhielt, damit ich nicht zu den anderen in Lee auf den Schoß rutsche – das war die Tour von Mersrags nach Roja. Die Strecke war an sich ziemlich kurz, gerade mal 12 Meilen. Und weil sie so kurz sein sollte, beschlossen wir trotz des angesagten „etwas mehr Wind“ los zu fahren bevor der ganz große Sturm kommen sollte. Der Hafen, in dem wir gerade lagen, nämlich Mersrags, bot uns zwar die schönsten Duschen Lettlands, aber keinen wirklichen Schutz gegen Wellen und die eine Nacht war schlaflos genug gewesen. Deshalb entschieden wir morgens, den kleinen Verholer zu wagen – dummerweise ungeduscht. Nach sieben Stunden (für 12 Meilen) hatten wir es dann endlich nach Roja geschafft.

Später wurde uns erzählt, dass bis zu 9 Bft gemessen wurden und das mit Wind von vorne, kein Wunder, dass wir so lange gebraucht hatten! Ich ärgerte mich unglaublich, dass wir nun in diesem Hafen festsaßen, der auch kein wirklicher Hafen war. Hier war die Bibliothek mit dem Internet noch weiter weg und was viel schlimmer war: die „Duschen“ waren in einem Container und die wahrscheinlich ekligsten von ganz Lettland, aber es gab immerhin einen Supermarkt direkt nebenan und wir lagen ruhig - festgemacht an einen lettischen Amerikaner, der uns abends noch zu einem Gläschen zu sich einlud. In Roja regnete es die meiste Zeit und sobald der Sturm vorbei war, fuhren wir weiter nach Möntu, ein kleiner Abstecher nach Estland. Natürlich kam der Wind von vorne, der aber von Anfangs 6 auf später 0 abschwächte.

Ich denke, ich verstehe inzwischen, warum mich Anfangs so viel fragend angeguckt haben, wenn ich vollkommen selbstbewusst und vollkommen naiv meinte, dass ich im Uhrzeigersinn um die Ostsee wolle – der Wind kommt einfach immer von der falschen Seite. Deshalb freuten wir uns auch so enorm, als der Wind ab Möntu von hinten kam, egal wie stark oder wenig stark, denn noch in Möntu hatten wir Totenflaute und eine schreckliche Restdünung, von allen Seiten und vorallem absolut keinen Diesel mehr im Tank. Ein paar Stunden ging es, aber mit dem ersten Windhauch wurden sofort die Segel gesetzt und gegen Abend erreichten wir Ventspils mit einem missglückten Anlegemanöver unter Segeln. Dort warteten schon Renate und Michael und ihre Crew auf uns, die wir in Riga kennen gelernt hatten.

Direkt nach dem Anlegen fuhr uns der Hafenmeister mit unseren leeren Dieselkanistern zur nächsten Tankstelle, die ganz schön weit entfernt war – ganz schön nett! Anschließend trug er sie uns wieder zum Boot zurück – ebenfalls sehr nett; irgendetwas Gutes muss das Mädchendasein ja haben.

Später stellten Michael und ich dann fest, dass wir sehr verschiedene Segelstile und –ansichten haben. Ich wusste gar nicht, dass es da so Unterschiede gibt. Ich bin der „Morgens-Segel-setzten-und-Abends-gucken-ob-sie-noch-stehen“-Typ und er halt eher der „die-ganze-Zeit-auf-dem-Deck-rumturnen-und-rumtrimmen“-Typ.

Von der Fahrt von Ventspils nach Liepaja schließlich hatte ich ja bereits am Anfang erzählt. Sie endete damit, dass wir mit einem riesen Regenschauer, untergehender Sonne, noch mehr auffrischendem Wind und noch mehr Welle, einem Containerschiff ausweichend, minimalster Segelfläche und trotzdem 6 ½ kn irgendwie in den ganz schlecht beleuchteten Hafen einfuhren – aber immerhin 1,5 Stunden früher als geplant.

Damit die Zeit auf den immer ganz schön langwierigen Fahrten nicht langweilig wird, haben Leonie, Monia und ich uns öfter vorgelesen und da ich gerade Moitessier lese, war ich der Meinung, dass es doch sehr lehrreich wäre, wenn ich ein wenig daraus rezitieren würde. Das kam bei den anderen beiden nicht so gut an. All die vollgeschriebenen Seiten beinhalteten kaum mehr als ein in Sätze gefasstes Logbuch: Subjekt+Prädikat+Objekt+Datum+Etmal - etwas eintönig. Wenn ich dann später auch nur ansetzte um kurz ein Zitat zu bringen fingen beide sofort an laut „lalala“ zu singen. Das Buch heißt übrigens „der logische Weg“.

Die See ist schwarz und Oskar tot

2010-08-25T06:05:00.000-07:00

Oskar war mein Radarreflektor. Mit einer unglaublichen Ausdauer schlug er Tag für Tag und Nacht für Nacht gegen meinen Mast und brachte mich so am Anfang um jeden Schlaf, bis ich mich an das monotone Klappern von Metall auf Alu gewöhnt hatte und jetzt ist er für immer verstummt. Es war klar, dass einer mal nachgeben würde: Mast oder Oskar, zum Glück war es der Oskar. Schon vor einem Monat zeigte er die ersten Anzeichen von Altersschwäche, als er sein erstes Zusammenhaltungsplastikteil verlor, kurz darauf das zweite, doch vor drei Tagen ging es dann mit ihm vollkommen zu Ende. Bei einer kräftigen Böe verlor er erst eine ganze Seite, doch tapfer hielt er noch aus bis zum Hafen in Riga. Dort lag er dann auf dem Deck, hart gezeichnet vom Kampf mit dem Mast.

Gut, eigentlich sollte so etwas gar nicht erst passieren. Weder, dass der Radarreflektor runter kommt, noch dass er erst gegen den Mast schlägt. Ich hatte ihn falsch montiert, als ich den Mast gestellt hatte und dann hatte ich es in auch wirklich jedem Hafen vergessen zu ändern und irgendwann hatte ich mich daran gewöhnt, aber das Schlagen wurde über die Wochen hin auch immer sanfter, wodurch es noch einfacher zu überhören war – die schlagende Seite des Reflektors hatte sich nämlich mit der Zeit an die Runde Form des Mastes angepasst.

Es regnet hier wirklich jeden Tag, manchmal länger manchmal kürzer, manchmal stärker, manchmal feiner. Der feine Regen wurde von unseren deutschen Fast-Nachbarn in Riga „Nano-Regen“ getauft, weil er so fein war, dass er auch wirklich jedes Ritzchen gefunden hat, außerdem wird es nachts wieder ganz schön kalt – brrr.

Uns wurde erklärt, dass man den Herbst an der Farbe des Wassers erkennen kann. Und es stimmt: Es ist schwarz. Ich hab schon lange nicht mehr auf die Farbe des Wassers geachtet, aber es ist wirklich gruselig, das Wasser ist einfach schwarz.

Mit dem Ende des Sommers kommt auch langsam das Ende meiner Reise. Nagut, ich sollte aufhören sentimental zu werden, ich habe immerhin noch einen Monat. Aber eine gewisse Rückfahrtstimmung ist schon vorhanden und in der letzten Woche musste ich mich dann auch wirklich entscheiden, was denn danach kommt. Oh, das war so schwer! Tausend Ideen - realistische und vollkommen realitätsferne -, aber festlegen ist vor allem nach/ auf so einer Reise unglaublich schwer. Es ist schon immer hart genug zu entscheiden, was es wohl heute zum Essen gibt. Oder noch schlimmer, was das nächste Ziel ist, aber Zukunft? Aber jetzt ist es fest: Ich werde Prinzessin!

Aber davor studiere ich noch Kultur und Technik in Berlin. Ich werde unglaublich schlau und klug werden - das ist ja auch die wichtigste Voraussetzung zum "Prinzessin-werden".

Riga ist wunderschön. Die alten Jugendstilhäuser haben die Sowjetzeit erstaunlich gut überstanden und genau in den Tagen, in denen wir da waren, fand gerade das Fest des Jahres statt, weil Riga in diesem Jahr irgendeinen runden Geburtstag hat, glaube ich. Auf jeden Fall war die Stadt voller Menschen und Feststimmung, sowohl Tags als auch Nachts, und von überallher kam Musik. Ganz verschiedene und komplett durcheinander.

Uldis und die Allzweck-Pampers

2010-08-21T16:16:00.000-07:00

Neue Mannschaft, neues Land, neue Leute, neue Stimmung. Auch wenn der Reiseführer, den ich immer gescheit bei mir trage, das gesamte Baltikum in irgendwie eine Schublade stopft ist es keine gerechte Behandlung. Wie lange hat mir meine Mathelehrerin versucht zu erklären, dass man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen kann und jetzt wo ich es dachte verstanden zu haben, kommt der Marco-Polo-Reiseführer daher und will mir das Gegenteil klar machen. Bis zum Schluss bin ich mit der Mentalität der Esten nicht klar gekommen.

In Lettland hat mir dann die Hafenmeisterin den wahrscheinlich entscheidenden Grund angegeben: die Esten sind extrem langsam und haben keinen Bock auf Englisch - nagut, das erklärt dann wenigstens, warum sie so verhandlungs-und kontaktunfreundlich waren.

Das Lettland aber so ganz und gar und komplett anders ist, wollte uns wohl gleich der erste Lette beweisen. Wir waren im Hafen kurz hinter der estnisch-lettischen Grenze und außer uns gab es nur noch ein anderes Boot, einen Einhandsegler namens Uldis, was frei übersetzt soviel heißen muss wie: der elanvolle-ohne-Punkt-und-Komma-Redner. Ein total netter Typ, der uns, bevor eine von uns einen Fuß an Land gesetzt hatte, schon auf eine "Weinparty" einlud - na huch, das kann was werden. Wir hatten den sehr dummen Anfängerfehler begangen und vergessen, vorher Abend zu essen. Als guter Gastgeber kredenzte uns Uldis natürlich auch ein klein wenig Beilage, aber ein paar Scheiben Brot kommen nicht gegen Rotwein an, deshalb musste er das meiste selbst trinken, weshalb seine Geschichten wahrscheinlich auch immer lustiger wurden. Irgendwann kamen wir zu dem Thema, was man als Segler immer dabei haben sollte, egal ob Einhand oder mit Crew: Senioren-Pampers; die sind nämlich so unglaublich praktisch: klar - als Einhandsegler muss man nicht aufs Klo rennen, vor allem, wenn schlechtes Wetter ist, aber die weitaus spannenderen Einsatzfelder sind die Bilge, wenn sich da mal wieder das Wasser sammelt oder links und rechts neben den Kopf eines Seekranken, der in der Koje liegt, da sie seiner Erfahrung nach auch wirklich (und da legte er besonderen Wert drauf), wirklich keinen Geruch abgeben. Nur das Beschaffen soll wohl etwas problematisch sein, weil es da immer so seltsame Blicke gibt, wenn man als 60+ ein Paket kauft - gut, dass wir das JETZT schon wissen, dann können wir mit 49 anfangen zu bunkern mit dem Argument, es sei für die Generation über uns.

Am nächsten Tag regnete es und zwar den kompletten, ganzen Tag. Wie kann es nur soviel und so doll am Stück regnen?! Das doofste daran war eigentlich, dass mal wieder die ganzen undichten Stellen zum Vorschein kamen, insbesondere bei so einer Dauerbeschallung durch kärcherartigen 24 Stunden non-stop-Regen, aber wenn es nass ist kann man natürlich auch keine Pampe reinschmieren, also lief es - wie blöd, dass wir erst jetzt von der Allzweck-Pampers erfahren hatten.
Meine Unterwäsche, die ich auf dem Weg nach Salacgriva (dem ersten lettischen Hafen) gewaschen hatte, wurde dann auch erst auf dem Weg nach Riga trocken, drei Tage später. Aber wir haben uns schon fast daran gewöhnt, dass es jeden Tag regnet und manchmal, damit es nicht langweilig wird, gibt es noch ein bisschen Gewitter-Party dazu - ich glaub der Herbst kommt.

ein FlairTailwhip mit Sahne bitte!

2010-08-17T22:39:00.000-07:00

Was sich anhört wie eine neue Eiskreation von Schöller oder Langnese ist eigentlich etwas deftiger: Eine Art Salto mit dem Fahrrad, wo sich alles in alle Richtungen dreht.
Was das jetzt mit Segeln zu tun hat? - Nichts, aber mit Pärnu, und da sind wir gerade.

Pärnu ist offizielle "Sommerhauptstadt" und deshalb steppt hier der Bär und das erste, was wir von Pärnu gesehen haben, war ein recht großer BMX-Skate-Inline-Contest. Total faszinierend.
Auch sonst war die ganze Stadt voll mit Jugendlichen und Abends war auch ganz gute Stimmung und den ganzen Strand runter die Nacht durch Party. Wirklich ausschweifend kann ich jetzt nicht von den Tagen und so erzählen, weil wir dringend los müssen, da es Nachmittags zur Zeit immer gewittert und bis dahin haben wir noch 40-50 Meilen vor uns. Es war aber lustig und die Esten sind, sobald sie etwas mehr getrunken haben, auch endlich locker und nicht mehr so steif und da sie schon vormittags angefangen hatten, waren es ganz angenehme Zeitgenossen.

Vorgestern ist Leonie gekommen und gestern Monia (die ich in Finnland/Aland kennengelernt hatte), so dass wir gestern zu viert waren - ganz schön klein dieses Boot!! Aber heute morgen ist Helena schon wieder gefahren, so dass wir jetzt zu dritt weiter Richtung Riga fahren.
Verdammt, tanken müssen wir auch noch.

Die Goldgräber im Goldgräberglück

2010-08-15T03:03:00.000-07:00

Bombenstimmung in Estland

Tallinn hatte ich satt. Vielleicht auch nur den „Olümpiahafen“, wie es hier heißt. Die Stadt ist wunderschön, aber es ist schlimmer als am verkaufsoffenen Sonntag über den Ku’Damm zu laufen und dort sind nicht halb so viele Deutsche, wie hier.
Als Helena kam, um als neue Crew mal wieder ein wenig Schwung in die Bude zu bringen, nicht dass es nötig wäre, aber so drei Tage alleine finde ich irgendwie schon ein wenig trostlos. An sich wollten wir auch noch eine Nacht bleiben, aber das wäre dann noch eine Nacht und ich hatte einfach das Gefühl, wieder los zu müssen. So lange an einem Ort, dat is ma nischts! Und so sind wir dann noch gleich am Abend losgefahren, etwas spät, aber es hatte eh ein wenig mehr Wind und ich hatte die Hoffnung, dass es zum Abend hin weniger werden würde – wurde es aber nicht. Den Dieselkanister am Bug abknotend und nachtankend bei ordentlich Wind von vorne und ordentlich Welle, erlebte Helena ihre ersten seglerischen Höhepunkte und weil es auch gar nicht weniger werden wollte (an Wind und Welle) entschieden wir uns ganz spontan doch für einen anderen Hafen: Naissare – eine Stunde näher. Wir fahren zur Zeit mit einem Übersegler und da ist es gar nicht einfach so wirklich die Koordinaten des Hafeneingangs zu finden, aber Steine sind da natürlich trotzdem eingezeichnet, also weiß man grob wo man lieber nicht hin fahren sollte - an die Küste (?!). Nach einigem Vortasten und sinnlosem hin- und herkreuzen kamen wir natürlich an. Bis jetzt bin ich immer angekommen, ohne Zweifel. Nur wie, das ist die weitaus interessantere Frage.
Auf Naissar, das ist eine Insel vor Tallinn, die einzige, haben wir uns erstmal auf den Weg zum Hafenbüro gemacht, angespornt von meinem natürlichen Drang nach einigen Tagen, doch mal wieder an eine Dusche zu kommen. Aber es gab kein Hafenbüro, dafür eine Jugendherberge. Auf dem Weg dahin liefen wir an seltsamen verrosteten Rieseneiern vorbei – es waren alte Mienen. Naissar war wohl zu Sowjetzeiten für seine exzellente Mienenzucht berühmt. Heil oben bei der Jugendherberge angekommen trafen wir auf Menschen. Nur englisch konnten sie nicht wirklich, aber ich glaube, wenn man mich gesehen hat, war eigentlich klar, was das Wort „shower“ wohl bedeuten sollte.
Wir: Do you have a shower?
Sie: Sauna!
Wir: Not sauna – shower!
Sie: No, Sauna!
Wir: No, not sauna, JUST shower!
Sie: Sauna 300 EEK (estische Kronen = 20 €)
Wir: Man nee wir wolln nicht in die Sauna, sondern nur ne Dusche, also einfach Wasser, nicht Sauna, nur Wasser
Sie: Yes, Sauna. No shower! Is no shower. Sauna!
Wir (kurz vor Aggressionen, wie sie nur ein Berliner Underground-Ghetto-Rapper nachvollziehen kann): We’d like to take a shower, not go in the sauna.
Sie: Yes, yes. Not have shower, just sauna.

Ist das nicht eklig? Wir fragten uns, wie sie wohl den Schweiß von sich bekommen wollten, denn der Strand ist auch ein paar Minuten entfernt und auch einfaches, kaltes Wasser waren sie überzeugt, nicht zu haben. Aber das bleibt wohl ein Geheimnis, tief verborgen in einer der längst verrosteten Mienen der Insel.

Alles Dieter oder was?

Kurz nach uns kamen auf Naissar noch drei Finnen, die sich so darüber freuten, dass ich ihre Landleine angenommen hatte, dass sie uns nicht nur auf ein Bier, sondern gleich noch auf noch mehr Bier und Wein und Kartoffeln und Soße und Lagerfeuer und Ikea- Servietten einluden. Dadurch war der Ärger über die Duschen auch ganz schnell wieder in netter Stimmung ertrunken.
Von Naissar hatten wir eigentlich nur vor kurz 20 Meilen um die Ecke zu fahren nach Paldiski, wo wir zwar erst um kurz vor 23 Uhr ankamen, aber das ist ja eigentlich nicht weiter schlimm. Dort Empfing uns schon ein mit den Armen wedelnder Mann und wir dachten nur: Mensch wie nett, dass der da extra wartet um unsere Leine anzunehmen. Das war dann anscheinend eher weniger seine Absicht, denn er schrie zu uns rüber, dass wir nicht festmachen können und nach Lohusalu (wieder zurück, kurz vor Helsinki) fahren sollten. Warum, und ob es nicht doch eine andere Möglichkeit geben würde, hatte er aber keine Lust mehr uns zu erklären. Aber wieder drei Stunden zurück fahren wollten wir ganz bestimmt nicht, dann lieber noch einen Hafen weiter: Dirhami, fünf Stunden weiter.
Und es war so schrecklich dunkel, so unglaublich schrecklich dunkel und auf unserer Karte gab es nicht halb so viele Lichter, wie in Echt. Außerdem verfolgt mich seit dem Gewitter in Russland eine total schizophrene Vorstellung, jetzt immer und überall Gewitter zu sehen, vor allem in der Nacht und natürlich sah ich plötzlich irgendwelche Wetterleuchten, die so direkt nicht da waren. Mit manchen Wellen wackelte der Radarreflektor, der zwischen mir und dem Toplicht war, für einen kurzen Moment zur Seite, wodurch es kurz heller wurde, aber darauf muss man ja auch erstmal kommen und bis dahin hatte ich schon ein halbes Dutzend gefühlter Herzinfarkte. Im Nachhinein hoffe ich, dass es wie eine Art Schocktherapie gewirkt hat.
Kurz nach drei kamen wir aber doch endlich da an, wo zumindest bis 2001 noch eine Ansteuerungstonne gestanden hatte. Dafür sah ich aber eine andere Tonne, die ich nach der Lichtkennung eindeutig für das hielt, worauf ich zu fahren sollte. Also fuhren wir drauf zu. Mir war zwar total unklar, warum der Winkel, mit dem ich den Hafen ansteuerte, so gar nicht stimmte, warum es die Richtfeuer nicht mehr gab und vor allem warum sie den Hafen ganz eindeutig in den letzten neun Jahren weiter südlich versetzt hatten, aber vielleicht war ich auch einfach müde. Ein paar Minuten später merkte ich dann, dass die Leuchttonne doch keine Leuchttonne war, sondern ein Leuchtturm und es daher nicht sonderlich schlau wäre, da weiter drauf zu zu fahren und dass zwei Meter neben uns eine kleine süße schwarze Spitze aus dem Wasser ragte – nett.
Um kurz vor vier waren wir dann doch endlich sicher im Hafen und den nächsten, bzw. gleichen Tag wollten wir dann auch ganz entspannt anfangen und erstmal an dem monsterlangen weißen Sandstrand baden gehen. Wurde nicht viel draus – es gab Quallen. Aber was es genauso viel gab, waren angespülte Steinchen und ich war der Überzeugung, dass davon bestimmt jeder dritte ein Bernstein war. Ich hab keine Ahnung wie die im Rohzustand aussehen, aber ganz bestimmt so, wie die volle Hand die ich gesammelt habe und die seit dem bei jeder Welle neben dem Herd hin- und herrutschen. Am gleichen Abend wollten wir dann eigentlich noch weiter in einen nahen größeren Hafen mit richtiger City. Wir winkten naiv unseren neuen finnischen Nachbarn, fuhren raus, sahen eine komische Wolke, die komische Wolke kam näher, wir drehten wieder um, vorbei an unseren neuen finnischen Nachbarn, die belustigt winkten und parkten wieder an der Stelle, die wir vor zehn Minuten euphorisch verlassen hatten.
Unsere neuen finnischen Nachbarn luden uns auf ein Glas Wein ein und dann noch eins und noch eins und so weiter und weil wir uns gerade übers frühstücken unterhielten, hieß er uns auch gleich noch zum frühstücken willkommen mit den Worten:“How do you like your eggs?“
Sie waren genau richtig, wir zwar um neun Uhr morgens noch etwas müde, aber das verging bei so einem fürstlichen Frühstück schnell.
Danach ging es mit neuer euphorischer Stimmung in einen unnennenswerten Hafen und jetzt, zwei Tage später sind wir hier, in Pärnu.

Guten Tag Fräulein lilleMy

2010-08-08T07:16:00.000-07:00

"Der Kosmos schießt heute leider ein bisschen quer: Venus, Merkur und der dritte Saturnring stehen heute in einer ungünstigen Konstellation, verlassen Sie deshalb lieber nicht Ihr Haus, am besten nicht mal Ihr Bett. Heute sollten Sie Auseinandersetzungen aus dem Weg gehen und sich etwas zurückziehen.
Noch immer geben Sie sich offen und kontaktfreudig, nur Ihre Mitmenschen haben heute kein gutes Wort für Sie. Dafür würde es im Job ausgezeichnet laufen, wenn heute nicht Sonntag wäre und Sie überhaupt einen hätten. Aus diesem Grund überprüfen Sie in nächster Zeit alle Fakten ihrer finanziellen Angelegenheiten. Vermeiden Sie unnötige Ausgaben.
Haben Sie schon Sehnsucht nach Ihrem Partner? Dann müssen Sie wohl heute damit fertig werden - alleine im Bett, denn wenn Sie einen Fuß vor die Tür setzen, werden sie von einem Tannenbaum erschlagen.
Im Übrigen sollten Sie etwas für Ihre Stimmung tun. Die könnte nämlich besser sein." - Danke, hätte ich das mal gelesen, bevor ich aufgestanden bin.

Ich bin in Tallinn, einer wunderbaren Stadt. Ich glaube, es ist eine der Schönsten, in der ich je war. Das gleiche scheint eine Welle von deutschen Touristen auch gedacht zu haben, als sie herkamen. Von überall hört man deutsche Stimmen und das auch nicht zu leise. Ich kann es, glaube ich, langsam verstehen, dass die Deutschen im Ausland nicht zu den beliebtesten Touristen gehören, bzw. nicht den besten Ruf haben, aber ich bin halt auch einer von ihnen.

Aber der Grund für meine schlechte Laune am Morgen hat sicherlich nichts mit den deutschen Touristen und ihrem Mitteilungsverhalten zu tun.
Ich wollte eigentlich nur Duschen gehen. Als ich aber gerade ins Bad gehen wollte, kam plötzlich eine Frau und fragte, was ich denn da mache. "Duschen!" - Nee, das ginge gar nicht, außer ich bezahle 4€. Dann ging es noch ein wenig hin und her, aber ich war bestimmt nicht bereit für eine einzige Dusche 4€ zu bezahlen, deshalb bin ich ins Hafenmeisterbüro gegangen, wo sie meinten, dass der Hafen selber keine Duschen habe und das zu dem Hotel gehören würde, deshalb müsse man bezahlen. Das fand ich dann nicht so toll, immerhin bezahle ich hier pro Nacht 20€ und was machen die ganzen Regattasegler von der Melges-WM? Die haben einen Duschcontainer, aber da durfte ich nicht rein, weil ich ja nicht zur Regatta gehörte, da lies der Wachmann auch gar nicht mit sich verhandeln. Ich war aber immer weniger bereit mich geschlagen zu geben und der unfreundlichen Dame das Geld zu geben. Dann halt doch ins Meer, ist ja auch nicht schlecht. Nachdem ich den zweiten Fuß im Wasser hatte, sah ich einen Fisch - mit dem Bauch nach oben. Mit einem Würgereiz im Hals verließ ich das Wasser dann auch ganz schnell wieder. Oh, es war ja so heiß, vielleicht sollte ich einfach in meinem Schweiß duschen, davon hatte ich wenigstens genug.

Irgendwann kam dann doch noch die rettende Lösung: An eigentlich jedem Steg gibt es einen Wasseranschluss - hier auch, nur ist kein Schlauch dran.
Inzwischen bin ich frisch gewaschen und fühle mich auch wieder wie ein Mensch. Ich hab einen Schlauch organisiert und weil die Leitung so lang und schwarz war, hatte ich sogar eine richtig heiße Dusche.

Gestern war ich noch im Museum, eins für diese ganzen alten Schinken und Biedermeier, was eigentlich gar nicht mein Fall ist, aber ich hab zu spät gemerkt, dass ich ins Falsche gegangen bin. Danach hab ich aber noch das richtige gefunden: "KUMU" für modernere und contemporary art - einfach herrlich. Ich wusste gar nicht, dass das Baltikum so viele coole Künstler hervorgebracht hat und der Park der davor ist, der ist soo wunder wunder schön! Das Gras ist im Gegensatz zum deutschen noch so kräftig saftig grün, ohne, dass ich irgendwo einen Rasensprenger gesehen hab.

Vielleicht sollte ich doch lieber auf die Leute vertrauen, die Ahnung vom Horoskopschreiben haben:"Liebe steht hoch im Kurs. So könnte ein Jupiter-Venus-Mars-Transit leidenschaftliche Gefühle plus großer Faszination bringen und dabei die maximale Erfüllung all Ihrer Bedürfnisse - wenn Sie sich nur ein bisschen zurücklehnen. - hört sich doch schon viel besser an, danke "Brigitte".

Local News für "Ja"-Sager

2010-08-04T12:49:00.002-07:00

Immer am 31. gibt es in St. Petersburg eine Art Demo, wo sich an zwei zentralen Plätzen die Leute treffen um für ihre Rechte und gegen Korruption und so weiter einzustehen. Dabei kommt es aber jedes Mal zu Übergriffen von der Polizei, einer der Punkte, weshalb sie da stehen und demonstrieren, aber an sich so im Style der lang verjährten Montagsdemos in Deutschland.
Woher ich das weiß? - Wir waren drin, mitten drin, aus Versehen. Wenn irgendwo viele Leute stehen und Polizei außen drum herum, muss man halt einfach gucken. Dass genau dann die Action losgeht, wenn man gerade seinen Kopf reckt um über ein paar Leute rüber gucken zu können, damit rechnet man ja nicht. Und es ging richtig los. Plötzlich fing die Polizei an, mit ihren Knüppeln einfach auf irgendwelche Leute einzuschlagen. Wir sind natürlich sofort weggegangen, aber die gleiche Richtung hatten sich die Geschlagenen leider auch als Fluchtweg überlegt - ein wenig Schiss bekommt man da ja schon. Wir haben uns dann hinter eine Säule von einem der Gebäude gerettet.
Hinter der gleichen Säule standen auch Serg und Gleb. Die beiden hatten wir gerade eine Minute vorher kennen gelernt und sie hatten uns erklärt, was diese ganze Aktion soll, bis es halt los ging. Die beiden sind Russen, aber als ob das nicht reicht, eigentlich kommen sie aus Sibirien - wusste gar nicht, dass da überhaupt IRGENDJEMAND wohnt! Sie fragten uns, ob wir noch mit kommen wollten, zu einem anderen Ort, wo noch mehr los sein sollte. Und weil ich in den letzten Monaten gelernt habe "ja" zu sagen, schliffen die beiden uns hinter sich her, ohne dass wir irgendeine Ahnung hatten, wo es gerade überhaupt hinging. Auf dem Weg gabelten wir noch Sergs Mutter auf, die vor dem "Kinderparadies" auf ihren Jungen gewartet hatte.
Nach einer Weile kamen wir auf den Platz vor die Eremitage, wo noch mehr Leute waren, aber so spannend war es dann doch nicht und deshalb setzten die drei dann unsere kleine private Stadtführung fort, die aber weniger geschichtliche Daten enthielt, als politische Hintergründe und die Probleme der Gesellschaft und solche wichtigen Sachen eben, also den Krempel, den man im Reiseführer etwas anders erklärt bekommt.
Etwas später kamen Gleb und Serg dann auf die Idee uns die Stadt mal von oben zu zeigen, auch etwas, was man außer als Neureicher im Privatheli eher selten zu sehen bekommt - Petersburg von oben. In der Nähe sollte es ein baufälliges Gebäude mit offenem Dach geben. Dass es an sich gar nicht mehr offen ist und auch frisch renoviert war, störte die Jungs gar nicht und so öffnete Serg es mit Glebs Kommentar: "Russen können alles und sie kommen auch überall rein" - nagut, so wäre auch das legitimiert. Das Dach war über dem fünften Stock und wir hatten die perfekte Sicht auf die Newa, das Stadion, eine Kirche und all die wunderschönen alten Häuser von St. Petersburg. Und ich glaube, meine Mutter hat ihre Höhenangstgrenzen um ein ganzes Stück erweitert.
Abends haben mir die beiden Sibirianer noch gezeigt, was man Abends in Petersburg macht, wie man in Russland Bier kauft und vor allem mit welchen Worte man keine Auseinandersetzung mit einem Russen mehr verliert. Auch, wenn ich bis her noch keine hatte, aber man kann ja nie wissen.

Die Rückfahrt aus Russland zurück ins "gesittete Europa" verlief erstaunlich undramatisch. Es war null Wind, deshalb musste der Motor mal wieder ackern und weil das Geräusch so monoton und ermüdend ist, lief ziemlich laut noch Musik (sie musste ja auch den Motor übertönen). Da mein Funkgerät aber drinnen eingebaut ist, hab ich dann nicht bemerkt, dass die Russen eine ganze Stunde versucht hatten, mich zu erreichen. Ich habe das dann persönlich erklärt bekommen, als Zwei von der "Russian Coast Guard" mit einem schwarzen Gummiboot um halb 6 morgens auf mich zugebrettert kamen mit den Worten "Stop the engine" - oops. Aber sie sind - wie gesagt - viel netter als ihr Ruf und deshalb grinste ich etwas blöd, erklärte, dass ich nichts gehört hatte, beantwortete freundlich ihre freundlich gestellten Fragen und sie fuhren wieder - auf jeden Fall war ich wieder hellwach.

Mein Ziel heißt Tallinn, immer noch, auch wenn ich gerade mal wieder in Helsinki bin. So ganz war das auch nicht geplant, aber es ist kürzer, erst auf eine finnische Insel und dann nach Estland zu fahren. Aber der Wind kam dann aus so einer doofen Richtung, sodass wir anstatt nach Estland erstmal Richtung Helsinki gefahren sind. Wir wollten in irgendeinem Hafen pausieren, um von da aus dann nach Estland zu fahren, aber es gibt keine Zwischenhäfen zwischen Haapasaari (die erste finnische Schäre nach der russischen Grenze) und Helsinki, der auf dem Weg gelegen hätte, deshalb haben wir unfreiwillig bis Helsinki durchgezogen. Zumindest fast.

Eine halbe Stunde von Helsinki entfernt mussten wir dann - 0:20 Uhr - durch eine ganz schmale Enge zwischen zwei Inseln, die natürlich nicht befeuert war. Und natürlich war es schon stockduster. Außerhalb der Fahrrinne hatte es übrigens eine berauschende Wassertiefe von 0,7m, also eher suboptimal zum verfahren.
Ich werde wohl in Zukunft sehr viel dafür tun, mein Augenlicht zu schützen, denn diese Blindfahrt war kein angenehmes Erlebnis. Meine Mutter stand vorne und versuchte mit einer Taschenlampe die Tonnen zu suchen und anzustrahlen, bis dann auch ganz schnell die Batterien alle waren und wir aber immer weiter und schneller durch den Wind und die Welle von hinten vorwärts gedrückt wurden. Die Strecke von tags zehn Minuten schafften wir dann in einer rekordverdächtigen Zeit von einer Stunde und die tollste Überraschung gab's aber am Ende: eine geschlossene Brücke, die erst am nächsten Tag wieder aufmacht. Dass es nebenbei noch gewitterte und unser Strom ausgefallen war, finde ich nicht mehr sonderlich erwähnenswert.
Heute morgen sind wir aber doch noch in Helsinki angekommen und ich hab mir total schöne Schuhe gekauft.

Russendisko - die Klischees stimmen, die Vorurteile nicht

2010-07-31T03:14:00.000-07:00

Die Russen sind nicht so.

Oder sie können sich gerade in den fünf Tagen, die ich hier bin, erstaunlich gut zusammen reißen, aber das glaube ich eher weniger.

Sie sind reich und arm.

Die letzten zwei Morgende wurde ich von einem grauenhaften Dröhnen geweckt, dass immer näher kam und als es den Geräuschhöhepunkt erreichte mit einem mal aufhörte. Es war ein Hubschrauber. Hier fährt man nicht mit seinem Benz oder Audi in den Hafen zu seiner Motoryacht, genauso wenig wie mit Fahrrad, Bus und erst recht nicht mit der Metro, denn von da aus muss man noch mindestens zehn Minuten laufen. Nein, hier kommt Russe mit Privatheli, der dann auch direkt am Steg hinter den Fahnenstangen parkt. Warum auch nicht.

Der extreme Kontrast sind dann die Kommunalkas, in denen hier anscheinend viele wohnen. Das ist sowas wie eine WG, nur dass in einem Zimmer nicht jeweils eine Person, sondern jeweils eine ganze Familie wohnt. Also fünf Zimmer - fünf Familien. Und wenn man mal nicht gerade die Haupttouristenstraße hoch und runter läuft sieht man all die wunderschönen Häuser, die langsam zerfallen und an Plätzen und Metrostationen stehen alte Frauen, die Beeren oder Obst verkaufen, gerade soviel, wie sie da hin tragen konnten, denn die Rente ist mit 40€ doch ganz schön knapp bemessen und billig ist hier wirklich nichts. Vergleichbar sind die Preise ungefähr mit München oder dem KaDeWe, nur Backwaren sind hier richtig günstig und die haben hier so leckeres Zeug.

Sie haben leckeres Essen.

Ich dachte die Kreativität der Küche beschränkt sich auf Borsch und den Rest des Tages essen sie Krautsalat. Inzwischen ist es mir ziemlich peinlich, dass ich da so überheblich gedacht habe, aber das trifft ja auf die meisten meiner Vorurteile zu.

Natürlich gibt es, wie in jeder Großstadt, auch hier Mc Donald's, aber so wirklich durchsetzten konnte es sich nicht. Stattdessen gibt es an jeder Straßenecke einen "Teremok", im Prinzip das gleiche, nur dass sie sich auf Blinys spezialisiert haben. Das sind so crêpeartige Pfannkuchen, die aber doch anders schmecken und mit dem lustigsten Zeug gefüllt sind - auch Krautsalat und als Suppe gibt es auch Borsch in allen möglichen Variationen, so ganz falsch lag ich also doch nicht. Man kann die Dinger aber auch süß mit Kondensmilch essen. Ich hab's aber noch nie probiert, weil ich nach einem Ding echt voll bin. Dazu gibt es, so wie in allen Skandinavischen Ländern auch: Preiselbeersaft, ganz schön süß, aber einfach nur lecker. Gibt's in Deutschland übrigens bei Ikea, aber der schmeckt nicht so gut. Als Alternative kann man auch Kvass trinken, wenn man doch nicht so auf süß steht. Das haben wir uns aber erstmal nicht getraut zu kaufen, denn die Zubereitung schreckt erstmal ab: es ist ein Gebräu aus gegorenem Brot - noch Fragen?! Ich finde es, schmeckt wie Malzbier, nur bitterer, einfach seltsam und gewöhnungsbedürftig, aber auch echt lecker. Wenn die 1,2% Alkoholgehalt vom Kvass nicht reichen, kann man aber auch noch Honigbier trinken, das ich aber noch nicht probiert habe.

Nach zwei Tagen Bliny wollten wir dann gestern doch mal was anderes essen und sind in eins der "Stolle"-Cafés gegangen, die etwas noblere Variante zum "Teremok". Laut Reiseführer sollte es da die besten Piroggen geben. Ob es die besten sind, kann ich nicht beurteilen, weil ich sie das erste Mal gegessen habe, aber verdammt lecker warn'se. Die Dinger sehen aus wie Brote aus Hefeteig, von denen man dann ein viertel bekommt und sie sind mit allem gefüllt: Hackfleisch, Lachs, Kirschen, Preiselbeeren, Käse - also wirklich alles, aber natürlich nicht gleichzeitig.

Dass die Russen eigentlich für Vodka berühmt sind habe ich bei dem ganzen Essenangebot vollkommen übersehen, dass ist uns erst gestern aufgefallen, als wir in einem Getränkeladen vor einer Vodka-Wand standen.

Sie sind schön.

Wenn man dann in die Stadt fährt (wir allerdings doch mit der Metro) und auf dem Nevskij Prospekt aussteigt, dem Ku'damm Petersburgs, steht man unmittelbar in der Chickeria der Stadt und kommt sich selbst vor wie ein Wal. Die Standardfigur der Russinnen ist irgendwas mit 1,80m und 50kg, wenn's hochkommt. Dazu ziehen sie sich an, als würden sie gerade auf eine Party gehen (was gar nicht so unwahrscheinlich ist) und wenn sie dann wirklich auf eine Party gehen, tragen sie das, was bei uns zu 'nem Abiball oder so getragen wird. Ich denke, ihre Schlafanzüge sind meine besseren Alltagsklamotten. Aber wenn man sich daran gewöhnt hat und einfach vermeidet in die eigene Schaufensterspiegelung zu gucken, dann fühlt man sich auch bald nicht mehr wie ein Troll und man sieht, dass es doch auch noch viel mehr normale Menschen gibt. Bei den Männern finde ich es allerdings genau umgekehrt. Die meisten sehen leider gar nicht toll aus und die abstehenden Ohren und breiten Gesichter sind auch gar nicht mein Fall.

Sie feiern gerne.

OH JA!! Direkt neben dem Yacht Club, in dem wir liegen, gibt es eine Strandbar und eine Open-Air-Disco und die sind an jedem Abend und in jeder Nacht gerammelt voll und weil zwischen halb eins und fünf Uhr morgens keine Metro fährt, wird da auch ordentlich lang gefeiert.

Tagsüber ist es meistens so warm, dass die erträglichen Temperaturen erst mit Sonnenuntergang kommen Das ist so gegen 23 Uhr und dann füllen sich die Straßen und die ganze Stadt wird zu einer Party, an manchen Stellen etwas ruhiger, da sitzen die Leute mit ihren Bier-, Sekt- und Vodkaflaschen auf den Plätzen und in den Parks und an manchen Stellen halt etwas wilder, zum Beispiel hier im Hafen und dabei ist es auch völlig egal, welcher Tag es ist, die feiern einfach immer und wenn sie noch nicht zu besoffen sind und schon früher nach Hause wollen, geht es halt mit dem Privat-Hummer (Auto) nach Hause. Woher das Geld kommt, weiß ich nicht so recht, denn wer bis fünf Uhr morgens weg ist, kann wohl kaum am nächsten Morgen arbeiten.

Sie sind sauber.

In Berlin müssen sich die Petersburger echt unwohl fühlen, denn so dreckig, wie es bei uns ist, sieht es hier höchstens in den Wohnungen von einzelnen, aber nicht auf der Straße aus. Es ist echt auffällig, wie wenig Müll hier rum liegt und das Hafengebäude wird auch mindestens einmal am Tag gewischt.

Sie sind westlich.

Wenn man durch die City läuft, hat man echt das Gefühl in Berlin zu sein, nur die Häuser finde ich ein wenig schöner und die Werbung und Schilder über den Läden sind auffälliger, aber wahrscheinlich nur, weil ja alles in außerirdischen Hieroglyphen geschrieben ist, die, wenn man sie mal entziffert hat, doch nur sowas wie "Telekommunikationscenter" oder "Restaurant" heißen und das wirklich Buchstabe für Buchstabe übersetzt. Aber nicht nur die Häuser auch die Leute sind so normal, dass es einem erst bewusst wird, wenn man es im Reiseführer liest. Klar, die typischen Russen sehen schon schicker aus und so weiter, aber läuft man bei uns durch Halensee kann man auch nicht erwarten, irgendwelche Hippies zu sehen. Aber auch die gibt es hier, man muss nur in den richtigen Ecken suchen.

Den Abend gestern haben wir auf einem Dach in einem Hinterhof verbracht. Wir haben uns natürlich nicht einfach auf irgendein Haus oben drauf gesetzt! Zu der Dachterasse gehört ein Café, das mich vom Aussehen und von den Leuten sehr an die Berliner Öko-Alternativszene erinnert hat. Der Rest des Hauses ist voll von Gallerien irgendwelcher Künstler und Designer - wirklich sehr nett.

Aber so wirklich kann ich gar nicht sagen, was alles westlich ist, eher was auffällt, was es nicht ist.

Zum Beispiel diese supercoolen Zwiebeltürmchen auf Kirchen, aber sonst hält sich das eher in Grenzen und was auch ins Klischee passt: Sie stehen hier alle (ja, natürlich gibt es Ausnahmen) auf schnell und schick.

Sie sind sozial.

Oft reicht ein Job gar nicht aus, um sich sein Leben hier zu finanzieren, deshalb sieht man gegen Abend in den Fußgängerzonen an jeder Ecke Leute ihr Talent zeigen und dabei sind sie ganz schön kreativ. Natürlich gibt es die Gitarrenspieler, wie in jeder Stadt, aber auch Keyboard mit Gesang, Geigen-Bratschen-Trommel Terzette, Akkordeon-Trommel-Gitarre-Gesang-Beatbox-Tanz Gruppen und mein persönlicher Favourit: Gitarren-Gesang-Marionettentheater. Und das tollste ist, die Zuschauer geben auch was. Stehen bleiben eher wenige, aber im Vorbeigehen wirft jeder dritte einen Schein rein.

Und sie sprechen kaum englisch.

Ich würde behaupten, dass 90% kein einziges Wort Englisch sprechen und die übrigen zehn Prozent ja doch eher selten hinter dem Tresen im Imbiss/Restaurant steht, dafür sitzt zum Glück meistens einer davon als Gast im Restaurant und sobald sie sehen, dass es Verständigungsschwierigkeiten gibt, kommt schon jemand zur Hilfe.

Ich finde das echt auffällig. Jedes Mal, wenn eine der Kassiererinnen oder Kellnerinnen uns komplett verzweifelt anguckt, weil ich zu irgend etwas noch eine Frage habe, hört man im nächsten Moment neben sich in den unterschiedlichsten und lustigsten Akzenten:"Can I help you?", genauso bei Fragen nach Wegen, Bussen oder was man halt braucht, um sich durch eine Fünfmillionenstadt zu kämpfen.

Ich hoffe ich muss es nicht mehr erleben, weshalb einem normalerweise in Bezug auf Russland immer so ein Horror gemacht wird. Ich fühle mich hier super wohl.

Russland to go

2010-07-28T16:06:00.000-07:00

Ich fahre nach Russland, packe meinen Koffer und nehme mit: ein kaputtes Großfall, zwei kaputte Reffs, keine Positionsleuchten und zwei leere Dieseltanks.

Von Kotka, der letzten Stadt, geht es nach Haapasaari, der letzten Insel, die ungefähr 20 sm von der russischen Grenze entfernt ist. Am Abend reparieren wir noch alles und wollen nochmal tanken, sonst kommen wir nicht weit. Immerhin erklärt uns die Wettervorhersage, dass der Wind anfangs aus Ost kommen soll, also genau von vorne und wir haben nicht besonders Lust diese Überfahrt durch Kreuzschläge unnötig in die Länge zu ziehen.

Aus Tanken wird nichts mehr. Zumindest nicht am Abend, erst am nächsten Morgen, aber das auch erst ab 10 Uhr. Wodurch der Plan, um 6 Uhr morgens loszufahren, auch gleich wieder verworfen wird.

Am nächsten Morgen haben wir dann ordentlich Zeit für das Frühstück und alles und nach dem Tanken fahren wir los Richtung Grenze... bis uns einfällt, dass wir ja noch ausklarieren müssen - also wieder zurück.

Am Land winken uns dann wieder die gleichen, von denen wir uns vor einer halben Stunde verabschiedet haben und wirken etwas verwundert über die Richtung, in die wir fahren.

Um halb zwölf (russische Zeit, das ist nochmal +1) geht es dann aber wirklich los.

Es ist warm, kaum Wind, dafür von vorne und komplett bewölkt, also an sich ein ganz annehmbarer Tag und die Prognose behauptet, dass er noch auf Süd drehen soll. Das macht er dann auch, aber dazu gleich mehr.

Kurz bevor wir über die Grenze fahren, bin ich schon ganz schön aufgeregt, was wohl dann passiert. Manche sagen, man soll sich über Funk anmelden, andere nicht - also was jetzt? Ich hab's einfach mal nicht gemacht. Zumindest nicht gleich, erst nachdem vier Stunden später immer noch nichts passiert ist und wir schon im Verkehrstrennungsgebiet neben den ganzen Kreuzfahrtschiffen her tuckern. Ich vermassel den Funkspruch ganz schön, aber Reaktion gibt's trotzdem keine - na dann eben nicht.

Irgendwann wird es dann Abend, der Wind kommt immer noch von vorn. Dann wird es Nacht, kommt immer noch von vorn. Und da der ganze Tag ja so bewölkt war, ist es auch echt eine dunkle Nacht und leider wird sie dann zur dunkelsten, die ich seit zwei Monaten gesehen habe, denn es ziehen plötzlich Wolken auf. Wolken? Davor gab es nur eine dichte Wolkendecke und jetzt plötzlich sowas. Die sahen dann auch ganz schön dunkel aus und im nächsten Moment kommen dicke Tropfen runter - na klasse - jetzt regnet's auch noch. Also alles schnell reingeräumt und Regensachen angezogen. Viel an Regen kommt nicht runter, dafür wird es mit einem Mal noch dunkler, aber im nächsten Moment schon wieder taghell und fast im gleichen Moment ertönt ein viel zu lautes Donnergrollen. Ab diesem Moment beginnen die grauenhaftesten Stunden, die ich jeh auf dem Wasser erlebt habe. Das Gewitter ist genau über uns, zieht dann etwas weiter, kommt wieder. Was man bei Gewitter macht? - Keine Ahnung, ich hatte nie vor, bei Gewitterwarnung rauszufahren. Aber da wir inzwischen auf russischem Gebiet sind, ist da absolut NICHTS mit an Land gehen. Selbst wenn wir wollten, wäre das wahrscheinlich zu riskant, weil zwischen uns und dem Land viel zu viele kleine unbetonnte Untiefen eingezeichnet sind und ich nur einen Übersegler habe und so müssen wir uns leider auch wieder viel zu schnell von den hoffnungsvoll blinkenden Lichtern der Stadt auf unserer rechten Seite verabschieden. Auch die Idee, das Gewitter zu umfahren ist schlecht möglich, weil es riesig ist und auch als es weiterzieht immer noch überall um uns herum blitzt. Zwischendurch können wir hoffnungsvoll genau über uns Sternenhimmel sehen, aber ein paar Minuten später hat es sich schon wieder zugezogen und es geht weiter.

Eigentlich wollten wir die Wachen in zwei Stundenetappen teilen, aber in dieser Hölle ist das letzte, an was einer von uns denkt: Schlafen. Gegen 6 Uhr sehe ich Kronstadt vor uns und es leuchten nur noch einzelne Blitze irgendwo links von uns auf und hell wird's auch wieder. Langsam entspannt sich meine super unangenehme verkrampfte Haltung wieder - die Verspannungen im Rücken spüre ich immer noch.

Vor uns liegt das Tor nach St. Petersburg, dass es von hier aus nochmal 6-7 Stunden sind, war mir irgendwie nicht so bewusst, aber das macht jetzt auch irgendwie nichts mehr. Wir sind durch Kronstadt durch, aber irgendwie hat sich immer noch kein Russe für unser Kommen interessiert. Es gab immer noch keinen Funkkontakt und auch das Schiff, dass angeblich zu uns kommen sollte, kommt nicht und daran ändert sich auch nichts, bis wir am Zoll anlegen. Kurz nach Kronstadt taucht plötzlich die "Selkie" auf (das Schiff der Schweizer, die wir in Kotka kennen gelernt haben und die uns ihren russischen Kontakt gegeben haben) und ich bin einfach glücklich etwas Vertrautes wieder zu sehen. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass noch jemand so blöde ist wie wir und durch dieses Wetter freiwillig fährt.

Der Rest geht dann echt super und entspannt, das einzige, was zu schaffen macht ist der mangelnde Schlaf und die unglaubliche Hitze. Nach gefühlten tausend Zetteln, die wir im auch nicht weniger stickigen Hafengebäude unterschreiben müssen, dürfen wir nochmal zwei Stunden bis zum Sportboothafen fahren - den wir mit dem Schiff bis zum ausklarieren auch nicht verlassen dürfen, was nicht so schlimm ist, denn es gibt gar keinen anderen, in den Segler rein dürfen. Auf dieser Strecke schaffen wir es dann doch noch einmal, die Segel zu setzen. Es ist jetzt 15:20 Uhr und wir sind seitknapp 27 Stunden unterwegs.

Im Hafen gehe ich als allererstes duschen, denn die Mischung aus Angst- und Hitzeschweiß ist einfach tödlich und danach wird nur noch geschlafen - boah tut das gut.

Nur mit der Zeit komm ich immer noch nicht ganz klar, es ist schon wieder 2:41 Uhr nachts.

Aber für den Rückweg ist klar: lieber hab ich hier Stress mit den Behörden, weil ich zu lange bleibe, als nochmal durch ein Gewitter zu fahren. Ich wollte mir diese Erfahrung eigentlich noch ein paar Jahrzehnte aufheben.

Über Land und Leute gibt's schon wieder so viel zu schreiben, dass ich das auf nächstes Mal schiebe. Ach und der Winddreher nach Süd kam übrigens wirklich noch - im Gewitter.

die letzte Stadt

2010-07-24T09:18:00.000-07:00

krtsch!peng! - das war dann wohl das zweite Reff. Zum Glück ist nicht das Segel gerissen, sondern nur die Rolle vom Mast abgeflogen, mit der das Segel vorne unten gehalten wird. Aber so schlimm ist es nicht, muss halt das Erste reichen und die Genua kann man ja auch noch wegdrehen. Meine Mutter findet das alles gar nicht so lustig. Vor einer Stunde sollte sie das erste Mal eine Genua ausbaumen. Irgendwann bin ich nach vorne, um sie vom Spibaum zu befreien, mit dem sie sich zwischen Wante und Mast verklemmt hatte.

Es hatte ganz schön aufgefrischt und bei der Frage wie viel Wind wir denn inzwischen haben, war mir ziemlich schnell klar, dass ich die Wahrheit ein wenig relativieren sollte: 4 Bft. - hatte es auch, wenn mal nicht gerade eine Böe durchkam, was eher die Ausnahme war.

Am Abend saßen wir bei drei Schweizern auf dem Boot, die auch nach Russland wollen und die ich nach der Einreise und diesem ganzen Zeug ausgefragt habe. Er erzählte uns dann, dass am Morgen eine Sturmwarnung rausgegeben worden war, als er meine Mutter sah, verbesserte er sich auch in "Starkwind"-warnung.

Dass das zweite Reff kaputt ist, ist nicht weiter schlimm, es verlängert halt nur noch die to-repair-Liste ein wenig. Bevor wir ins Niemandsland fahren, sollte wir das aber noch machen, da stehen nämlich z.B. noch die Lichter drauf - vorne und hinten. Hinten musste nur wieder richtig reingestöpselt werden. Das ist schon erledigt, aber vorne ist das Ganze ein wenig doofer. Da bin ich gegen einen Steg gefahren. Der Winkel war wohl zu spitz und die Halterung weniger stabil, als ich es erwartet hatte. Mal sehen wie wir das machen, vielleicht habe ich noch irgendwo eine Schlauchschelle, denn die Segelläden sind hier alle Samstags geschlossen. Ist ja auch logisch, ist ja mitten in der Saison - das wäre mir auch zu stressig, die vielen Touristensegler zu bedienen.

In der Stadt haben wir aber gleich noch eingekauft und das Boot quillt jetzt wieder über von tausend leckeren Sachen. Zwar hab ich gerade erst gegessen, aber ich freu mich schon extremst auf das Abendessen und auf Morgen und Übermorgen und... Was anderes kann man eh gerade nicht machen, es regnet nämlich. Meiner Mutter würde zwar viel einfallen: Crewlisten, Liste mit Sachen an Bord für Russland, Vladimir anrufen,... aber das entspricht gerade nicht so meinen Vorstellungen. Ich weiß was viel besseres, in elf Minuten macht nämlich die Sauna auf, außerdem habe ich vor zwei Tagen erst einen Ölwechsel gemacht, ich finde das reicht an Aufregung. Also Handtuch geschnappt und los geht's!

Helsinki - I ♥ ale

2010-07-21T02:27:00.000-07:00

Lara ist weg und ich bin allein - aber nicht für lange. Auf dem Rückweg vom Flughafen treffe ich Johan, einen Finnen, der mir am Abend das Helsinkier Nachtleben zeigt - immerhin ist Samstag, da sollte man schon was machen. Die Finnen scheinen ziemlich spendabel zu sein, kann natürlich auch nur daran liegen, dass die meisten (bzw. alle die ich gesehen habe) um kurz vor eins schon total breit sind, das würde dann auch erklären, warum die alle so lustig tanzen. Um Punkt 3:30 wird aber gnadenlos das Licht angemacht und die Musik aus und plötzlich stehen Massen an blonden Leuten auf der Straße, insofern sie noch stehen können.
Am nächsten Tag hab ich dann endlich einen Platz auf der Insel gefunden, wo es Internet UND Strom gibt. Das ist gar nicht so einfach, aber da kann ich dann endlich mal alles nachholen, was mir so an Medialem die letzte Zeit gefehlt hat. So viel scheine ich aber ja doch nicht verpasst zu haben in Deutschland, außer dass es wieder einen Bundespräsidenten gibt. Und, was viel wichtiger ist: ich kann endlich skypen - so ne Minute mit dem Handy saugt ja schon ganz schön das Geld weg.
Am Montag hab ich dann endlich wieder Monia und ihre Schwester getroffen, weil Monia noch ihre ganzen Sachen auf dem Boot hatte, die sie dann nach Lahti zu ihrer Schwester gebracht hat. Geschlafen hat sie dann trotzdem bei mir und auf dem Weg zum Boot lernen wir dann Staffan - den Ferryman kennen (der fährt halt immer die Fähre zu der kleinen Insel, auf der mein Boot liegt). Der ist genauso alt wie wir und als er dann irgendwann um halb eins fertig ist kommt er noch auf eine Tasse Tee zu uns - was anderes gibt es gerade bei mir nicht, weil die Einkaufsläden so weit weg sind; es gibt nicht mal Sprudelwasser.
Es ist ziemlich praktisch, dass wir ihn getroffen haben, mir fehlt nämlich noch die Karte für St. Petersburg und so sitzen wir beide dann am nächsten Tag bei ihm im Auto und fahren zu irgendeinem Segelladen am anderen Ende der Stadt - jetzt hab ich endlich meine Karten und meine Mutter kann keine Gründe mehr finden, was mich von meinem Plan abbringen sollte, dafür waren die Karten nämlich auch viel zu teuer.
Danach hole ich meine Mutter vom Flughafen ab, wenn ich schon nach Russland will, möchte sie mich wenigstens nicht allein fahren lassen, das wird lustig, weil so ganz seetüchtig ist sie nicht =)
Gestern Abend saßen wir dann zu viert auf meinem Boot und haben ein wenig Abschied gefeiert. Das war zwar an sich nicht die Intention, aber wie Monia richtig meinte: "Jetzt fängt eine neue Kapitel an" - ich bin gespannt. Wir fahren gleich los, aber wohin genau, weiß ich noch nicht, weil ich mir noch keine Karten angeguckt habe: nach Osten halt.
"ale" heißt übrigens nicht "Bier" sondern "reduziert", also "sale" ohne "s". Das steht hier zur Zeit überall in der Stadt.

per Anhalter durch die Finnland-Galaxy

2010-07-19T04:40:00.000-07:00

Helsinki - Tampere
Es hat irgendwas um die 35°C, dabei ist es schon früher Abend. Lara, Monia und ich laufen bepackt mit drei Schlafsäcken, bzw. Schlafsackalternativen (Fleecedecke weil ich im Boot nur eine Bettdecke habe) und einem Ein-Personen-Zelt quer durch Helsinki. Wo es hingehen soll wissen wir: nach Tampere; wie wir allerdings dahin kommen: vollkommen unklar. In Tampere wollen wir eine Freundin von Monia besuchen, die dort gerade einen Theaterkurs macht. Der Bus soll 20€ kosten - also nicht mit Bus! Nach über einer Stunde laufen sind wir durch das Zentrum von Helsinki durch, aber die Stadt ist doch um einiges größer als wir gedacht haben. Es ist extrem heiß und dagegen hilft auch nicht das Eis, das wir uns gerade gegönnt haben: Lakritzeis, hört sich pervers an, ist auch ein wenig gewöhnungsbedürftig und es hat so eine super eklig aussehende schwarze Farbe, aber das essen die alle hier.
Wir hatten eh nicht vor bis nach Tampere zu Fuß zu wandern, weil das 200 km sind, aber wenigstens aus der Stadt raus. Ein wenig geschlagen stellen wir uns dann doch an eine Bushaltestelle, nehmen aber nur den Bus bis kurz vor die Autobahn und stellen uns dann da hin mit dem Daumen nach oben. Nach einer ganzen ewigen Weile hält dann auch endlich ein Auto, aber nicht so ein Hippiebus, wie man ihn aus dem Fernsehn kennt sondern das genaue Gegenteil: ein super sauber blitzender Audi, welches Modell das genau ist, weiß ich nicht, aber es ist garantiert ein ganz toller. Der Fahrer, irgendein Geschäftsmannmanager von ABB erklärt uns dann auch erstmal, dass es verboten ist an der Autobahn zu stehen und dass es doch besser wäre, wenn wir ein Schild hätten, damit man auch weiß, wo wir eigentlich hinwollen. Hat er wohl recht. An der nächsten Tankstelle hält er dann, steigt aus und kommt mit einem Edding und einem Stück Pappe wieder. Als wir gerade die Tankstelle verlassen, bremst er plötzlich nochmal und steigt wieder aus - er hat das perfekte Schild gefunden, ein Stück Styrodur. Na dann kann's ja losgehen.

Eine Stunde später sind wir ein gutes Stück weiter, er lässt uns irgendwo zwischen Helsinki und Tampere raus und wir stehen wieder an der Straße und warten, nur diesmal mit Schild. Es fahren ewig viele Autos an uns vorbei und aus jedem zweiten winken uns breit grinsende Gesichter zu.
Eins von denen ist ein Cadillac, in dem vier Rockabillies sitzen. 200m hinter uns hält er plötzlich und fährt rückwärts wieder zu uns. Es ist ein Viersitzer - wir fühlen uns verarscht. Aber sie meinen es ernst, rücken etwas zusammen und wir steigen ein. Die vier sind total lustig und laden uns auf einen "Longdrink" ein - auch eine nationale Spezialität: Lonkero - ein Gemisch aus Gin und Grapefruitsaft und ich glaub ganz viel Zucker.
Als sie uns in einer Stadt rauslassen ist es kurz vor zwölf und um diese Zeit hat niemand mehr wirklich Bock Auto zu fahren. Die einzigen, die noch unterwegs sind, sind Taxis (bzw. Taksis) und irgendwann hält eins von denen und bringt uns einige Kilometer näher ans Ziel, für umme versteht sich. Dieses Mal sitzen wir nur leider an einer Straßenecke wo echt der Hund und alles, was begraben werden kann, begraben ist. Monia und ich sitzen etwas frustriert auf dem Bordstein und gucken nach einem Platz zum Zelten. Lara hat keine Lust mit uns zu suchen und läuft um die nächste Straßenecke. Keine fünf Minuten später hält das einzige Auto, das weit und breit zu sehen ist. Als die Frau allerdings sieht, dass da plötzlich noch zwei mehr kommen und dann noch drei Rucksäcke und einen Schlafsack mit schleppen, sieht sie nicht mehr so glücklich aus. Wir überreden sie, dass sie uns trotz ihres komplett vollen Autos mitnimmt und nehmen den ganzen Krempel auf den Schoß. Sie ist Ärztin und kann es überhaupt nicht fassen, als wir von unseren Reisen erzählen. Etwas enttäuscht stellt sie dann fest, dass sie ihr Leben ganz schön langweilig findet.

In Tampere angkommen fängt es an zu regnen. Wir sind total müde und suchen ziemlich erfolglos das Haus von der Freundin. Als es wieder hell ist, haben wir es endlich gefunden, schlagen im Park daneben unser komfortables 1-Personen-Luxuszelt auf und quetschen uns hinein. Wenn man auf der Seite liegt, geht es sogar.

Tampere
Am nächsten Morgen werden wir etwas unsanft von einem Rasenmäher geweckt, der um uns rummäht - oops. Nach dem Frühstück im Supermarkt gehen wir die Freundin im Theater besuchen und bekommen eine kleine Privat-Stage-Fight-Show. Das ist halt dieses Kämpfen, das man immer im Theater sieht - es sieht wirklich brutal aus, wie die sich mit den Stöckern und Schwertern attackieren - ist aber in Wirklichkeit alles nur Fake! Irgendwann schlafe ich trotzdem ein.

Ich will eigentlich nur noch schlafen, aber Monia, Lara und Martha (die Freundin) zerren mich ins Muminhaus. Das ist ein Kindermuseum, in dem es eben um die Mumins geht, nach denen auch mein Boot benannt ist, deshalb auch ein Muss für mich. Und es ist soo cool da drin. Nach einer Viertelstunde schließt leider das Haus und den Abend verbringen wir mit den verrückten Theaterleuten.
Von Tampere aus überlegen wir uns, dass wir noch Monias Schwester besuchen wollen, die nur 100 km entfernt wohnt. Die beiden haben sich zwar über zehn Jahre nicht gesehen und eigentlich auch erst drei Mal in ihrem Leben, aber wir sind trotzdem alle willkommen.

Tampere - Lahti
Also wieder ab an die Straße und auf die andere Seite unseres Schilds, "Lahti" geschrieben. In der Mittagssonne zerfließen wir und zwei Stunden will einfach niemand halten. Irgendwann kommt endlich ein Transporter und erklärt uns, dass wir einfach an der falschen Straße stehen - kein Wunder, dass die Leute uns alle so komisch angeguckt haben und wir dachten schon, das wäre, weil wir inzwischen so ein wenig wild aussehen. Der Transporter bringt uns dann zur richtigen Straße, die ein ganzen Stück woanders ist und von da aus müssen wir auch gar nicht lange warten, bis eine Frau kommt. Die ist total lieb und erzählt uns, dass wenn wir Jungs gewesen wären, sie uns sicher nicht mitgenommen hätte, aber so fährt sie uns direkt bis vor die Tür von Monias Schwester.

Am Abend ist das Haus voll, weil sie eine Party für eine Freundin macht und es gibt das leckerste Essen, das ich mir nach den letzten Tagen vorstellen kann. Die meiste Zeit verbringen wir an dem Buffet-Tisch sitzend. Es wird englisch gesprochen, weil einige Ausländer da sind, was richtig praktisch für uns ist und als Krönung für den Abend können wir nach einer etwas brutalen Runde JungleSpeed (ein Kartenspiel) im Zimmer von ihrem Sohn schlafen, dass tapeziert ist mit Twilight-Postern. Aber wo könnte man besser Schlafen, als zwischen Vampieren =)

Lahti - Helsinki
Am nächsten Tag müssen wir uns dann etwas beeilen, weil wir das Flugzeug für Lara zurück nach Berlin bekommen müssen, davor aber noch zurück aufs Boot um erstmal die Sachen zu packen. Also fahren Lärchen und ich ganz zivilisiert mit dem Zug zurück und etwas traurig bringe ich sie dann an den Flughafen.

Jetzt bin ich wieder alleine, aber nicht für lange, weil meine Mutter am Dienstag kommt und wir uns dann auf den Weg Richtung Russland machen - wir haben nämlich endlich die Visa.

Navigation zum ankommen

2010-07-14T07:51:00.000-07:00

"Höchstgeschwindigkeit 5 Knoten, uebrigens Naschen ist hier verboten..." (alter SchokoBon-Werbereim) - ?? Nee, bestimmt nicht!! Weder die 5 Knoten, noch der zweite Teil. Die letzten zwei Tage und Nächte sind wir durchgesegelt, von Kasnäs nach Helsinki. Einfach so, weil wir Lust hatten die Strecke in einem Rutsch hinter uns zu bringen und wir hier noch ein paar Tage haben, bevor Lara wieder nach Berlin fliegt. Die gesamte erste Nacht wurden wir mit Flaute bestraft und der Motor motorte was das Zeug hielt, bis fast der Tank leer war. Bis zur Tankstelle reichte es gerade noch, nur wie diese Geldzapfautomatentankstellen funktionieren, war nicht so klar. Und eine paar Minuten später standen eine ganzer Hand voll besoffener Finnen und zwei weitere, die wir plötzlich wieder getroffen hatten. Es war uebrigens mitten in der Nacht, irgendwas zwischen 1 und 2.
Eine ganze Zeit später ging es mit vollem Tank weiter und am Mittag erreichten wir Barösund. Inzwischen war es so unglaublich unertragbar heiss, dass wir dort eine Pause einlegten um mit Eis wieder etwas runter zu kühlen. Langsam kam auch Wind und wir ein Stueckchen weiter. Aber wir mussten kreuzen, voll ätzend und egal ob wir nach Norden oder Sueden oder Osten um die Inseln rumkreisten, er kam immer konsequent von vorne, wodurch die Strecke sich vertausendfachte, aber wir hatten einfach keinen Bock mehr auf motoren. Einige Stunden später hatten wir dann endlich ein paar Meilen Strecke gemacht und da ging die Sonne auch schon wieder unter. In der Nacht zuvor hatte ich zwei Mal eine halbe Stunde geschlafen und jetzt hoffte ich sehr, dass sich das ändern wurde. Ueber Tag war es zu heiss um zu schlafen und beim Kreuzen mussten wir alle paar Minuten wenden, so dass es einfach zu kurz kam. Aber wirklich viel mit schlafen war wieder nicht und um kurz vor vier erreichten wir Helsinki. Wie wir das geschafft haben ist mir fast noch ein Rätsel. Meine Karten sind von '98 und in den letzten zwölf Jahren hat sich hier ganz schön viel getan. Nicht nur die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass es die Tonnen entweder nicht mehr gibt oder es extrem viele Neue gibt, sondern auch die Inseln. Das, was bei mir oft noch ein Stein unter Wasser ist, ist jetzt plötzlich zu sehen, oder es gibt auch kleinere Inseln, die gar nicht erst eingezeichnet sind - ein Traum, obwohl ich nicht geschlafen habe, aber wir sind angekommen.

eine kleine Welt

2010-07-12T04:40:00.000-07:00

Hier mal wieder ein Lebenszeichen von mir.
Gerade sitze ich im Haus der Familie von Lennart (mit denen wir unterwegs waren) und misshandle die Tastatur. Dass wir (Lara und ich) hier alleine sind und die Familie selbst gerade an den Strand gefahren ist, stört irgendwie nicht so recht jemanden. Das freut einen schon ganz schön, wenn man so viel Vertrauen bekommt =)
Streckenmässig sind wir die letzten Tage ja gar nicht weit gekommen. Die täglichen Etmale hielten sich so zwischen 0 und 6 sm - wow. Aber dafür war einfach zu viel los und es war einfach viel zu schön, um gleich weiter zu fahren. In dem Hafen, aus dem ich das letzte mal geschrieben hatte, lagen wir im Päckchen, weil es wegen des Jazz-Festivals einfach so voll war. Ich hatte echt Angst einfach an irgendeinem Schiff fest zu machen, vorallem weil es nicht mal Fender draussen hatte und ich mich noch nicht so richtig mit der "guten Seemannschaft" auskenne. Gerade als wir festgemacht hatten, kamen schon die Besitzer. Aber meine Ängste waren komplett unbegründet, die beiden waren Deutsche vom Bodensee und hatten das 30-Fuss Ding (Benetaut) selbst nur gechartert. Zwischen uns und dem Steg lag uebrigens noch ein 51-Fuss-Böötchen. Da sahen wir schon ganz schön mickrig aus!!
Die beiden waren total nett und haben uns erstmal auf ein Bierchen eingeladen und einen guten Teil des Einkaufs konnten wir auch gleich noch sparen, da es deren letzter Tag war und sie uns ihren Restbestand vollständig ueberliessen: von Bohnen bis Toilettenpapier.
Am nächsten Tag in der Früh zogen sie dann von dannen und eine Stunde später kamen gleich neue Leute, Sowohl auf die kleine 31-Fuss Yacht, als auch auf das etwas grössere Monstrum. Nach kurzem Hallo war klar, dass wir schon wieder deutsche Nachbarn hatten, aber die kamen diesmal nicht vom Bodensee, sondern aus der Nähe von Berlin. Ums genau zu sagen: Falkensee, Finkenkrug (ich wohne auch in dem Kaff, deshalb ist das so lustig). Da fährst du irgendwo ans andere Ende der Welt in irgendeinen winzigen Hafen, wo dich die Leute fragen, wie du dich als Deutscher dahin verirren konntest, und dann stehen da Falkenseer vor dir. Da der Sohn von denen 23 war, kannte der sogar noch die gleichen Leute wie ich - einfach krass.

Der Hafen war uns aber zu teuer und so sind wir weiter zu Lennart nach Hause. Also fast, ein Kilometer Asphalt liegt noch zwischen Wasser und Haus: zum Sterben heiss!
Dort haben wir an einem Stein festgemacht, nur ist es ein wenig doof, dass der kleine Zipfel, an dem wir hier sind, nicht mehr wirklich in der Karte verzeichnet ist. Er existiert, aber ob da Steine sind ...
Und es waren welche da und zwar reichlich, das wusste ich aber bis dahin noch nicht.
Wir hatten also - Friede, Freude, Eierkuchen - an einer Insel festgemacht und sind dann rueber an Land gepaddelt, wo wir zum Abendessen eingeladen waren.
Während meine Schwester in der Nacht dann seelenruhig und mit einem zufrieden vollen Bauch schlief, ging bei mir gar nichts mit schlafen. Erst fing es an zu gewittern und irgend wann drehte der Wind und drückte uns auf irgendwelche Steine, die meiner Meinung, davor noch nicht da gewesen sind. Und es ist ein grauenhaftes Geäusch - ich stand im Bett.
Aber so ganz gerichtet bekommen habe ich es nicht, bzw. gar nicht. Vorne ging es mit dem Bug gegen den Felsen, weil der Anker nicht halten wollte und das Fenderbrett dauernd verrutschte und unten gegen einen Stein. Am morgen hatte sich der Wind wieder gelegt und so bewegte sich erstmal wieder gar nichts, was zwar die Situation an sich nicht geändert hatte, aber ich konnte mein Bettzeug mit nach draussen nehmen und schlafen - ganze drei Stunden. Danach war es so heiss, dass ich direkt aus meinem Draussenbett ins Wasser sprang.

Als wir dann alle wach waren, haben wir das Boot dann an die andere Seite des Ufers verlegt, wo es gerade immer noch vor sich hin wackelt und sind erstmal in die Stadt zum Jazz-Festival gefahren - die Musik war so ungaublich schön und im Gras im Schatten von einem Baum liess es sich dazu wunderbar schlafen. Gut ausgeruht ging es dann wieder zurueck. Zum Finale am Abend bin ich dann mit Lennart und seinem Bruder wieder in die Stadt gefahren, diesmal mit dem Motorboot. Ich glaube hier gibt es nicht so wirklich Geschwindigkeitsbeschränkungen - 30 Knoten interessieren hier auf jeden Fall niemanden, auch wenn es direkt an einem segelnden Boot vorbei geht.
Heute wollen wir aber endlich weiter fahren in Richtung Helsinki, weil Monia in die gleiche Richtung muss, werden wir sie mitnehmen und vielleicht noch einen kleinen Abstecher auf einer der Inseln hier machen, weil sich da gerade noch ein paar lustige Leute befinden sollen, die unsere Mitreisenden kennen.

into the wild

2010-07-08T07:13:00.000-07:00

Nachdem ich mich das letzte mal ein wenig kurz gehalten hatte, hier nun wieder ein paar mehr Informationen =)
Wir sind jetzt mit den Norwegern/Finnen, von denen ich letztes Mal schon kurz geschrieben hatte, unterwegs, also die mit diesem lustigen Mini-Kahn - das Ding fährt echt!!

Gerade haben wir für zwei Stunden in irgendwas mit "K", einer der vielen Inseln südlich von Finnland, angelegt um mal wieder ein wenig was Frisches im Vorrat zu haben und im Internet wieder auf die Höhe des aktuellen Zeitgeschehens zu kommen. Und was ist das erste, was ich lesen muss? Deutschland hat verloren. Na ganz toll. Ich war so davon überzeugt, dass es diesmal was wird und gestern sind wir über ganz Jurmo gerannt, um einen Fernsehr zu finden, was eigentlich nicht so schwer gewesen wäre, weil dort nur zehn Leute leben, aber die haben nicht mal wirklich fließend Wasser.

Und weil wir keinen Fernsehr gefunden hatten, war es auch überhaupt nicht schlimm, dass wir erst um 20:20 aufgebrochen sind - davor war der Wind für die anderen einfach zu stark. Aber so wurde es eine wunderbare Nachtfahrt und gegen drei haben wir dann endlich den perfekten Ankerplatz gefunden. Weil ich den Anker erst zu spät runter geschmissen haben, waren wir etwas zu nah an Land und haben halt vorne noch eine Leine an einen Baum gespannt - hat perfekt gepasst und aufgesetzt haben wir auch nicht. Inzwischen ist ja auch hier der Sommer endlich angekommen, aber damit leider auch gleich noch tausende millionen milliarden Mücken. Aber irgendwann ist mir eingefallen, dass wir ja extra Mückennetze mitgenommen haben - super Dinger: abends wird alles dicht gemacht und dann gibts noch eine halbe Stunde Mückenmassaker und dann kann man schlafen. Die mückenfreie Zone fanden Monia und Ida (die Norwegerinnen) so herrlich, dass sie sich gleich bei mir im Salon einquattiert haben.

Der Weg von Mariehamn nach Jurmo ging über eine Nacht auf irgendeiner weiteren Insel (etwas mit "S" - ich gehe die Tage übrigens gerade rückwärts durch). Das kleine Holzschiffchen von den anderen hat gerade mal 30 cm Tiefgang, weshalb denen jegliche Steine, Untiefen oder ähnliches, komplett egal waren und auch die Wahl der Insel hatte etwas sehr spontanes. So legten sie an und Monia meinte: "Klar, das passt, das ist tief genug." Ganz langsam motorend bin ich dann immer näher an die Insel gekommen und das Wasser würde immer und immer klarer. "Das passt schon." Kurz bevor wir an dem kleinen Holzsteg waren, kam sie auf die Idee mal mit einem Paddel zu gucken, wie tief es denn wirklich ist. Der Wasserstand auf dem Paddel ging ihr dann bis zum Kinn, was bei meinem Tiefgang von 1,25 m normaler Weise locker ausreichen würde, wäre sie nicht nur 1,50m groß. Bis ran gekommen sind wir trotzdem, nur in dem Moment als wir festgemacht hatten kam eine Frau - komplett aus dem nichts, meckerte, und verschwand genauso schnell auch wieder. Also, wieder ablegen und einen Holzsteg weiter, der fünf Meter daneben lag. Ich weiß nicht wo sie her kam, denn als ich danach über die Insel lief, war da nichts mehr, nicht einmal ein Hüttchen.
Wenn ich hier jetzt alles erledigt habe, also gleich, fahren wir weiter zu einer Insel auf der ein Ferienhäuslein von Lennard steht (der, der das Boot gebaut hat und jetzt von Schweden nach Hause gesegelt ist). Da wird es auch wieder nichts geben, deshalb muss ich die Minuten mit Strom und Wasser gerade gut nutzen auch wenn ich mich inzwischen schon ganz gut an die Salzduschen gewöhnt habe.
Meiner Schwester, eine absolute Landratte, geht's hier erstaunlich gut. Ich hatte echt Angst, dass sie das ganze total doof und langweilig (so ohne Fernsehr und Internet) findet - aber überhaupt nicht. Ich denke ihr geht's genauso wie mir: hier hat man das Gefühl endlich da angekommen zu sein, wovon man immer geträumt hat. Schweden hatte noch so viel von Deutschland, das einzige, was anders war, war das Geld. Aber hier ist alles anders, außer dem Geld und es gibt sogar jüngere Leute =) Und es scheint die Sonne. Und es ist warm.
Hier in der Nähe findet gerade ein Jazz-Festival statt, wenn es irgendwie bezahlbar ist, wollen wir da für einen Tag vorbeischauen - bisher dachte ich, dass es in Finnland nur Gothic Musik gibt, weil das die einzig bekannten Bands sind.
Das praktischste daran, wenn man immer irgendwo ankert, ist, dass man einfach kein Geld ausgeben kann, nichtmal wenn man unbedingt wollte, was meinem Geldbeutel gerade echt gut tut, denn wahrscheinlich gibt's bald wieder eine größere Investition: die Sprayhood. Nach der Pinne das einzige, was ich im Winter nicht erneuert habe. Das linke Fenster ist inzwischen fast vollständig draußen. Wir haben versucht es zu tapen - das hält nicht, zu nähen - dafür ist der Stoff zu porös und der Faden reißt einfach raus, und mit Sika zu kleben - aber das ging gar nicht war nur eine riesige Schweinerei. Na mal gucken, vielleicht ist das hier ja sogar bezahlbar, ich denke zwar nicht, aber man kann ja mal ein wenig hoffen - das hält bei guter Laune. Aber jetzt gibts erstmal echtes, dunkles, finnisches Brot - Yihaa

und weiter gehts

2010-07-05T00:48:00.000-07:00

Weiter geht's nord-östlich - endlich. Die zwei Tage in Mariehamn waren zwar wirklich schön und Mariehamn ist auch echt ne super Stadt, aber irgendwie zieht es mich weiter. Der Grund, weshalb wir gestern noch nicht weiter gefahren sind, ist zweierlei; der Wind kam mit 6 Bft von vorne, was ich schon mal gar nicht mag, aber der an sich ausschlaggebende war, dass wir hier eine total nette norweger Crew kennen gelernt haben und die mit ihrem kleinen Kahn bei den Bedingungen gestern einfach noch nicht rausfahren konnten. Das Schiff hat der eine von denen nämlich selbst gebaut und es sieht eher aus wir ein riesiges Kanu, als wie ein Segelschiff (man sieht's auf dem Foto - den Mast stellt man anscheinend erst draußen). Und da die das gleiche Ziel, bzw. die gleiche Richtung haben wie wir, haben wir beschlosssen zusammen zu fahren.

Die drei, Monia, Ida und Lennart, haben hier ein paar Leute getroffen, wodurch es dann gestern ein laufendes kommen und gehen, von den verschiedensten Leuten auf unserem Boot gab und wir einen echt netten Abend in einer Schiffskneipe verbracht haben.

Also kurze Meldung von hier: alles Top, uns gehts prächtig.

Pancakes mit Sonnenbrand

2010-07-02T13:46:00.000-07:00

Finnland!!! Wir haben heute endlich den Absprung geschafft und sind jetzt auf den Alands. Ok, eigentlich sind wir noch nicht in Finnland, sondern erst auf den Alands, was ja ein eigenständiges Ding sein möchte, aber theoretisch gehört’s ja schon irgendwie zu Finnland.

Der Wind hatte irgendwie nicht so Lust auf uns, dafür aber die Sonne und deshalb ist das Lärchen auch ordentlich gebrutzelt worden. Mich hat’s nicht so stark erwischt, sie ist aber knalle rot =)

Als kleinen Eingewöhnungsschlag für die kleine Lara-Landratte sind wir gestern nur nach Gräddö gefahren, bzw. halb getrieben. Lara hat gesteuert, es hat super geklappt, aber heute kam der Wind, wenn er kam, die ganze Zeit von vorne, deshalb hab ich noch mal übernommen. Ich denke, ab jetzt überlass ich ihr das steuern und leg mich auf die faule Haut – JUHU (das war übrigens nicht ernst gemeint, wir wollen ja auch ankommen)

Den ersten Tag nach unserer Ankunft in Schweden haben wir noch in Stockholm verbracht. Eigentlich wollten wir uns ein wenig Bildung reinziehen, aber nachdem wir es endlich geschafft hatten uns von all den wundervollen Geschäften loszureißen hatten die Museen schon zu. Aber was ist das denn bitte, wenn die alle schon um 17 Uhr schließen!! Das Museum für Moderne Kunst sollte eigentlich auch bis 20 Uhr offen haben, aber da war irgendein Empfang oder ähnliches, deshalb haben wir dann stattdessen zugeguckt wie aufgebaut und vorbereitet wurde – auch Bildung. Da gab es nämlich einen total faszinierenden Eishauer, oder wie man so was nennt, der eine seltsame Form ausgesägt hat, die dann auch gleich wieder geschmolzen ist. Keine Ahnung, vielleicht war das ja die Kunst des Vergänglichen oder so.

So viel wie an diesem Tag bin ich schon lange nicht mehr gelaufen und erst recht nicht mit Flip Flops, aber es war halt einfach mal verdammt heiß. Zum Schluss sind wir dann noch mal über alle Inseleins wieder zurück und in DAS Szeneviertel gewandert. Total nett und immer bergauf. Als Belohnung haben wir uns dann in ein Café gesetzt und uns den schokoladigstens Schokoladenbrownie geteilt, den ich jeh gesehen habe – so viel Schokolade hat nicht mal Schokolade. Lara hat auch schon nach der Hälfte ihres Teils aufgegeben und den Rest am nächsten Tag zum Frühstück gegessen.

„Wie viel Uhr ham wa jetzt eigentlich, Merle?“ - riesige Augen: „… halb zwölf!“ – Oops! Ein wenig spät und wann kommt der letzte Bus? – Keine Ahnung; echt gemein, wenn es immer hell ist.

Darauf hin sind wir so schnell, wie es mit einem Browniebauch geht, aus dem Café gestürmt, die U-Bahntreppe runter, zum Gleis – verdammt hier muss man ja durch so eine Schranke, so dass man nicht mal schwarz fahren könnte, wenn man wollte. Also Fahrkarte kaufen. „Nehmen Sie auch Euro, oder Karte? Nee? Das ist doof.“ Aber zum Glück gibt’s dafür ja auch einen Automaten, der so was nimmt, nur die deutschen Karten mochte der nicht so gerne. Also wieder zurück zum Schalter; „Doch das müsste gehen, probierts noch mal.“ Wieder zurück zum Automaten, aber immer noch nichts. „Hej, braucht ihr Hilfe, soll ich euch was wechseln? Ach was, behaltet’s, ich muss weiter“ – das ist doch mal ‚ne Ansage, danke.

Aber der Automat mag auch kein Bargeld. Zurück am Schalter erklärt uns die nette Dame, dass wenn wir bei ihr kaufen, es gleich 30 Kronen mehr kostet. Na ganz toll; aber es gibt noch einen anderen Automaten, da sollten wir es doch mal versuchen. Vor dem anderen Automaten verzweifelnd fragte uns dann eine andere Person, ob er uns helfen sollte und weil er das Ding genauso wenig verstand wie wir, half er uns dann mit dem Restgeld aus, was die Schalterdame haben wollte. Wie viel Glück kann man denn haben?! Die ganzen nächsten zwei Stunden, bis wir wieder beim Boot waren, haben wir uns über die Freundlichkeit gefreut und den letzten Bus haben wir auch noch bekommen.

Ich muss wieder an den Herd, sonst brennt unser nahrhaftes Abendessen an: Pancakes.

back at home

2010-06-30T01:32:00.000-07:00

Fünf Tage Berlin und es war, als wäre ich nie fort gewesen. Der Grund weshalb ich eigentlich zurück geflogen bin, also die Prüfung, war so lala. Wenn man in diesem doch sehr entspannten Modus ist, fällt es etwas schwer plötzlich 12 Seiten über irgendwelche Konsumdinger zu analysieren, aber mal sehen. Ansonsten war es einfach total schön mal wieder was mit den ganzen Leuten da zu machen, manchmal braucht man einfach doch Menschen in seinem Alter, die genauso viel Blödsinn reden, wie man selbst. Trotzdem hab ich mich schon wieder die ganze Zeit sehr gefreut zurück zu kommen, denn als ich hier das Boot wieder aufgeschlossen hatte und drin stand, hab ich schon gemerkt, dass das jetzt mein zu Hause ist. Ich hab auch noch meine Schwester mitgebracht und zusammen sind wir gestern erst einmal ein paar Stunden in der ätzendsten Sommerhitze durch Stockholm gelaufen - ohne Ahnung, über das, was man sich da anguckt, lohnt es sich eher weniger, deshalb haben wir beschlossen heute nochmal als Touristen bewaffnet mit Kamera und Reiseführer, Sonnenbrille und Stadtplan die Sehenswürdigkeiten der Stadt zu stürmen. Davor müssen wir aber noch einkaufen. Eigentlich war das der Plan für gestern, aber wir haben uns mit der Zeit ein wenig verschätzt und so hatten wir, als wir den Lidl hier endlich erreicht hatten nur noch fünf Minuten Zeit - zumindest für mich reicht das nicht, um den Wocheneinkauf zu machen. Also los...

Zweiteiler

2010-06-24T02:35:00.000-07:00

Es ist schon ein paar Tage her, dass ich das letzte Mal berichtet habe, deshalb wird es diesmal geteilt; und es gibt Neuigkeiten - auf dass ich noch alles zusammen bekomme.

Und plötzlich war Sommer

Die nächsten zwei Tage verbringen wir in Trosa. Eigentlich sollte es nur einer werden, aber es ist doch Fußball-WM und wenn Deutschland spielt, muss man einfach Prioritäten setzen - ich verpasse das Spiel. Die Stadt ist einfach mal so schön und es gibt einfach einen soo geilen Marzipan-und Schokoladenladen, da verschieben sich plötzlich ganz schnell die Prioritäten auch wieder. Am Abend laden Klaus und Evi (Bekannte von Andreas und Gabi, die wir in Trosa getroffen haben) uns und die Holländer ein (ich hab letztes Mal peinlicher Weise geschrieben, dass es Dänen waren) und mit zwei Akkordeons, einer Gitarre und neun engelsgleichen Gesangsstimmen wird das Boot und der umliegende Hafen beschallt, obwohl wir eigentlich alle unten im Salon sitzen - das Boot ist um einige Füße größer als meins, da passen locker neun Leute rein!!

Von Trosa aus geht's los, ein wenig Strecke machen, denn ich habe nur noch drei einhalb Tage Zeit bis nach Norrtälje zu kommen und das sind immerhin 120sm. Andere Boote finden das jetzt sicherlich lächerlich, aber mit einer bisherigen Durchschnitts-Tagesstrecke von 25sm würde das Ganze etwas länger dauern, vor allem, weil der Wind den ersten Teil von vorne kommt und wir kreuzen müssen, die Strecke sich also noch mal verlängert.

An den nächsten zwei Tagen werden deshalb die Segel weitaus zögerlicher gerefft und als der Wind von hinten kommt, zieht es uns mit 6-7 Knoten durch die Inselchenwelt. Während Gabi an der Pinne sitzt und versucht, den Überblick zu behalten, sitze ich unten und "püriere" mit einem normalen Küchenmesser 1 Kilo Kartoffeln. Achso, Andreas hat mir Gabi wieder ausgeliehen und so fährt sie zwei Tage bei mir mit und ich schaukele unten mit meinen Kartoffeln rum, weil es der letzte gemeinsame Abend wird und nachdem Andreas sonst immer gekocht hat, wollen Gabi und ich es diesmal versuchen. Es soll eine Tomaten-Kokossuppe und Kartoffelpuffer mit Apfelmus geben und das ohne eine Gemüsereibe. Am Abend machen wir - für mich das erste Mal - an einer Schäre fest. Es ist ein total schöner Abend und Sommersonnenwende. Eigentlich wollte ich warten bis die Sonne um halb drei wieder aufgeht, aber ich bin einfach zu müde und um halb zwei schlafe ich bei fast tagheller Nacht ein. Vor mir liegen jetzt nur noch 15sm und ein freier Tag in Norrtälje - ich hab's geschafft.

Der Abschied von Adreas und Gabi ist schon ein wenig traurig. Die letzten paar Tage mit den beiden waren einfach so schön und ich hoffe sehr, sie mal wieder zu treffen.

In Norrtälje fahre ich in die Marina und frage nach, wie viel es kosten soll, wenn ich mein Boot hier für eine Woche stehen lasse - 1200Kr, das sind ungefähr 120€ plus ein bisschen mehr. Meine Augen dürften in dem Moment so groß wie Tennisbälle geworden sein. "Ich brauche aber in der Zeit keinen Strom und nicht das Bad und wirklich gar nichts. Ich werde nicht da sein, ich will nur das Boot hier alleine stehen lassen" - "Schon klar, das würde ja sonst auch noch drauf kommen!"

Na herzlichen Glückwunsch, wovon soll ich das denn bezahlen?! Mit dieser Frage schlafe ich auf dem Rasen vor dem Steg erstmal ein. Als ich wieder aufwache, lege ich alleine wieder ab, so wie ich es auch geschafft habe, allein anzulegen und fahre erstmal weg. Auf der anderen Seite der Insel soll es auch noch Stege geben. Die gesamte Aktion, also von Steg zu Steg und sonst wohin zu fahren und überlegen und verzweifeln, dauert vier Stunden und ein wenig resigniert fahre ich wieder zurück in Richtung Marina.

Kurz davor gibt es aber noch einen Verein - meine letzte Chance. Ich frage die einzige Person, die ich da treffe. Sieht schlecht aus, es ist alles belegt und der Hafenmeister muss ein sehr komischer Kauz sein, dem will man eher nicht begegnen. Dafür hat er aber nach kurzem Überlegen eine mordsmäßige Idee: ich solle doch einfach das Boot vor Anker legen. Und wie komme ich dann an Land? Er überlegt kurz und verkündet mir dann strahlend seine perfektionierte Idee: Also, so weit es geht ans Land ranfahren, Sachen rüber werfen, wieder zurück, da wo es 3-4 Meter Wassertiefe hat, Anker werfen, Schild mit meiner Telefonnummer hinten ans Boot hängen und rüberschwimmen. Na Mensch, wenn das nicht genial ist...

Ich gehe erstmal zurück ins Boot, dass ich am Steg festgemacht habe und warte auf irgendwas - eine Erleuchtung oder so.

Eine Minute später klopft sie ans Boot.

Draußen steht der Hafenmeister. Ein wenig seltsam sieht er wirklich aus, mit seiner krummen Haltung, der Anglerjacke, den Bauarbeiterschuhen und dem einen Auge, dass er nicht aufbekommt. Ich habe Angst.

Aber er ist eigentlich total cool und nach einem kurzen Telefonat mit dem Eigner eines Liegeplatzes verkündet er mir die frohe Botschaft: hier kannste liegen, da ist Strom, da ist Wasser. Und für wieviel??! - Nischt. Das ist doch mal ein Angebot und zufrieden mit der netten Welt und mir falle ich in die Koje.

In Schweden fängt der Sommer erst mit der Sommersonnenwende an und zwar auch genau erst dann, dafür so richtig. Am nächsten Tag liegt plötzlich die ganze Wiese voller Decken und halbnackiger Menschen, die Wege sind überfüllt und irgendwas wird gefeiert - gestern, war's hier noch absolut tot.

Flughafen. Flughafen?

Ich hab es geschafft einen super Platz für das Boot für eine Woche zu bekommen, aber warum überhaupt? Am 23.6. geht um 6 Uhr morgens mein Flug nach Berlin. Ja, ich fliege für eine Woche zurück, aber nicht weil mich inzwischen das Heimweh übermannt hat, sondern für eine Uni-Zulassungs-Prüfung. Außerdem ist es noch eine super Gelegenheit mir eine neue Pinne zu besorgen, denn die besteht auch inzwischen mehr aus Epoxy als Holz und neulich war auch noch soviel Wind, dass es auch noch den Pinnenausleger rausgerissen hat. Provisorisch hab ich den dann zwar wieder festgebunden, aber das ist ja nichts für die Ewigkeit.

Um meinen Flug allerdings zu bekommen musste ich schon am Abend vorher um 19 Uhr los. Mit Bus, Bahn und U-Bahn und viel Verwirrung stand ich irgendwann am Flughafen. Ich war dummerweise davon ausgegangen, dass es schon eine Möglichkeit geben würde, auf dem Flughafen in irgendeiner Ecke zu schlafen, aber Pustekuchen. Der Boden war aus Stein und super kalt und dreckig und die Stühle hatten diese klasse ergonomische Sitzform, dass man beim drauf liegen ziemlich harte Kanten im Rücken hat - also war nicht so viel mit Schlafen. Zum Glück hab ich da noch zwei andere getroffen, die auch nach Berlin wollten, was die Warterei dann ganz nett gemacht hat und im Flugzeug konnte ich dann noch ne Stunde Schlaf nachholen.

Es war ein total glückliches Gefühl wieder durch Berlin zu fahren, bei uns in den Garten zu kommen und den Sommer zu riechen, der hier schon weiter ist, als in Schweden. Nach dem Frühstück bin ich dann anstatt ins Bett, gleich weiter zu ein paar Freunden, dann noch in die Stadt, weil ich unbedingt eine neue Hose brauchte und in Schweden nichts gefunden habe, wieder zurück zu 'nem Freund Fußball gucken und dann war auch schon Anpfiff. Bis zur zweiten Halbzeit hab ich durchgehalten. Kurz vor dem 1:0 wollten meine Augen einfach nicht mehr - nach fast 36 Stunden wach reichts aber auch irgendwann mal.

Gute Nacht.

Einfach glücklich

2010-06-17T14:45:00.000-07:00

Die letzten zwei Tage zusammen fassen fällt mir sehr schwer. Sowieso habe ich gestern gemerkt, dass es mir unglaublich schwer fällt mich an die Namen der letzten Orte, oder noch viel schlimmer an die Orte selbst zu erinnern. Sobald ich ablege, existiert nur noch das jetzt und der Ort, der hinter mir liegt, ist abgeschlossen und ich hätte ihn auch genauso gut vor fünf Jahren besuchen können. Das hat aber nichts damit zu tun, dass er uninteressant war oder sonst was, aber ich lebe gerade einfach nur im Jetzt. Ich weiß nicht wo es morgen hingeht und alles was zurück liegt ist Geschichte - eine wunderbare Geschichte.

Gestern, das weiß ich aber noch, sind wir endlich von Nyköping aufgebrochen. Wir, das sind inzwischen nicht mehr Jan und ich, der ist nämlich weg, sondern ich auf meinem Kahn und Andreas und Gabi auf der Slisand. Auf dem Weg zur Bucht, die der Andreas vorweg ansteuerte, habe ich mich mal mit dem Pinnenpilot, den er mir geliehen hatte versucht. Das ist gar nicht so einfach, weil die mir die Kompassrose irgendwie immernoch nicht ihr Geheimnis verraten möchte und ich daher keine Ahnung hab, nach was das Ding einzustellen ist - Andreas auch nicht. Deshalb dreht man einfach so lange, bis es aufhört gegen zu steuern.

So ganz hab ich dem Ding aber noch nicht vertraut, bzw. meiner Fähigkeit in dessem Umgang, deshalb war es immer sehr spannend mal runter zu gehen um was zu holen und so Herzklopfen hatte ich beim aufs Klo gehen auch noch nie.
Die Ankerbucht war einfach nur ein Traum und als ich der Slisand hinterher durch den Durchgang tuckerte, sah ich jemanden, den ich immer in den seltsamsten Momenten treffe: Stefan. Der hat darauf hin sofort sein Motorböötchen los gebunden und ist zu mir rüber gekommen. Er und Anne sind im Gegensatz zu mir schon in Stockholm gewesen und wieder auf dem Rückweg. Wir haben uns dann zum Grillen verabredet, zusammen mit Andreas und Gabi. Viel kann ich darüber leider gar nicht mehr erzählen =( Wir haben etwas später noch ein total schönes Lagerfeuer gemacht und uns einfach des Lebens gefreut und dann irgendwann wieder zurück gefahren. Da es nicht Dunkel wird, hab ich keine Ahnung, wie lange wir da saßen und erzählt haben.
Heute früh hab ich dann dem Andreas die Gabi stibitzt und so hatte ich auf einmal die beste Selbststeueranlage, die man sich vorstellen kann. Auf dem Weg nach Trosa sind dann noch Bekannte von Andreas und Gabi von hinten aufgekommen, die wiederum welche hier in Trosa treffen wollten, die auch wieder noch Bekannte hier hatten, so dass es an Land ein super nettes kleines Fest gab; sogar mit Anlass: der eine Däne hatte Geburtstag.
Ein wenig später sind wir dann noch kurz in die Sauna gehopst, noch ein wenig später haben wir ein Brettspiel gespielt und noch ein wenig später ist jetzt, wo ich wieder hier alleine in meinem Dampfer sitze und schreibe. Wer kann da nicht einfach nur glücklich sein.

Achso, was mir gerade noch einfällt, wo ich hier die Bilder einfüge; in Nyköping habe ich noch den etwas kläglichen Versuch unternommen Kuchen zu backen. Was ich mal wieder gelernt habe: Lätta ist keine Butter, mit Zucker und Schokolade, sollte man bei einem Schokoladenkuchen nicht geizen und wenn man kein Backpulver hat, kann mans auch einfach lassen - ich bin leider kein Macgyver.
Dafür ist jetzt endlich das Solarpannel angeschlossen, das Johannes mir in Kopenhagen schon vorbeigebracht hatte. Und das geilste ist: es funktioniert!! Danke an Stefan und vor allem an Johannes =)

I love NYK

2010-06-15T08:20:00.001-07:00

Zur Abwechslung war ich grad mal wieder Einkaufen - langsam sollte ich aber alles haben, auch wenn ich schon wieder das Brot vergessen hab. Aber zum Glück habe ich hier Andreas getroffen, der mit seinem Kahn hier gestern ankam und sofort angefangen hat, mir zu helfen. Richtig toll!! Es hat sich ja leider so einiges angesammelt, was einfach mal gemacht werden musste und ich halt einfach ein wenig zu faul war in den letzten Wochen. Aber mit voller Motivation hab ich heute direkt nach dem aufstehen erstmal angefangen, das restliche Holz zu streichen, habe gestern die Pinne geklebt, die mal wieder komplett auseinander gefallen ist. Dann hab ich es endlich über mich gebracht, nach über einem Monat doch mal die Mastlegevorrichtung abzuschrauben (!! doch schon) und Andreas hat mir ein Stück Blech aus den Tiefen seiner Backskiste gezaubert, das dann ein wenig zu recht geschliffen, damit ich endlich wieder vernünftig das Segel hochziehen kann, weil da so eine Lücke war, bei der das Segel immer aus der Schiene geflogen ist, oder sich verhängt hat - also sehr dringend nötig =)
Das tollste ist aber auf jeden Fall der alte Pinnenpilot, den er mir geliehen hat und der sogar funktioniert!! Zwar mussten ein paar Anschlüsse bei den Steckdosen getauscht werden, weil da die Masse gefehlt hat (glaube ich), aber jetzt läuft er und ich freu mich schon so mords riesig auf morgen. Worauf ich mich hingegen ganz schön wenig freue ist, dass der Wasserkocher jetzt fertig ist und ich mich zum abwaschen zwingt.
Eigentlich wollte ich heute schon rausfahren, hab mich dann aber doch dagegen entschieden, weil Andreas noch auf eine Freundin wartet, die morgen früh kommt und da hab ich mich entschieden halt auch noch zu warten und mit den beiden zusammen zu fahren. Zeitstress??! Ich?!? - Nee =)
Gut was gab's noch erwähnenswertes die letzten Tage? Achja, Deutschland hat ja gespielt. Ich muss zugeben, das hätte ich gar nicht mitbekommen, aber Jan war ja da, der das SEHR gut im Auge hatte, so dass wir schon eine Stunde früher in der Bar saßen und ziemlich alleine auf eine schlecht beleuchtete Leinwand geguckt haben. Dass Deutschland so abgeräumt hat, hat nicht nur uns gefreut sondern auch die Schweden, die paar die noch da rum saßen, was mich wiederum gefreut hat.
Achso, stimmt, der Jan ist nicht mehr da. Der ist gestern gefahren, so dass der Pinnenpilot grad zu richtigen Zeit kommt. Ich liebe das Glück =)
Leider musste ich dann heute alleine Kuchen essen, was aber kein Problem war, weil der Rhabarber-Käsekuchen sowieso meine ganze Aufmerksamkeit gefordert hat.

Oxelösunder Stagnation

2010-06-12T05:11:00.000-07:00

So viel kann es einfach gar nicht regnen. Das widerstrebt jeglichem Naturgesetz. Unglaublich. Der Plan war eigentlich gesetern hier aus Oxelösund los zu fahren, weil es hier zwar ne Stadt gibt, aber keinerlei Sanitäre Einrichtungen, oder besser: kein Klo und keine Dusche. Was zwar ne zeitlang geht, aber irgendwann stinkt man ja schon ein wenig, zumindest das ist Naturgesetz.

In der Hoffnung, dass sich das Geschirr von alleine wäscht, steht es jetzt draußen or der Luke - dann hätte der Regen wenigstens eine sinnvolle Aufgabe.
Der Grund, weshalb wir jetzt immer noch hier sind und nicht im drei Stunden entfernten Nyköping, von wo aus der Jan losfliegt, war gestern Abend der undurchdringliche Nebel und ist heute die undurchdringliche Sturmwarnung. In der Hoffnung, dass der Wind sich ein wenig bessert, denn morgen soll schon wieder fast nichts sein, habe ich in den letzten Stunden das Buch fertig gelesen, dass ich gestern angefangen hatte und überlege jetzt, mal etwas aufzuräumen. Mal sehen, ob es mich wirlich bis zum Äußersten treibt. Zu diesem nassen Mistwetter ist ja auch einfach noch total kalt. Auch wenn ich mich jetzt wiederhole; das Wetter tut es auch. Aber das hilft ja alles nichts, gewaschen werden muss trotzdem und mangels Dusche wurde die Prozedur halt ein wenig kälter. Und während die Leute um uns herum in ihren Booten saßen und sich über ihre Dieselheizung freuten, haben wir unsere Abwehrkräfte gestärkt, so wie in der Actimel-Werbung - mit einer eikalten Dusche.
Ansonsten waren wir gestern noch einkaufen und Jan kam gar nicht darauf klar, dass man am Kiosk eine Wartemarke ziehen muss. Das ist aber hier anscheinend üblich, weil die das beim Becker genauso machen. Da kommt man sich ein wenig vor, wie auf ner Behörde.
Vor dem Einkaufsmarkt "ica" stand eine Gruppe von ca. 30 Leuten, die einen unglaublichen Aufwand an Technik auf gebaut hatten und mit Band und Chor viele schöne Lieder aufgeführt haben. Warum die das gemacht haben, ist mir bis zum Schluss nicht klar geworden. Jetzt übrigens immer noch nicht. Es gab zwar einige Zuschauer, die Waren aber in der Summe halb so viele wie das Ensemble. Mich hats aber trotzdem gefreut, vor allem weil der Background immer so lustige unkoordinierte Perfomances dazu getanzt hat.
Was sonst die Stimmung und das ganze Bordleben betrifft würde ich es mit einfach "normal" beschreiben. Aber bei so nem Wetter hat man auch einfach keine Motivation irgendetwas produktives zu machen.

und es ist schon wieder Mittag

2010-06-10T05:17:00.001-07:00

Ich glaub das Wetter mag und nicht mehr. Während es in Berlin 30 Grad im Schatten haben soll, verdamme ich meine Handschuhe, weil die einfach nicht trocken werden wollen und ich so meine Hände immer nach einer halben Stunde nicht mehr spüre. Wo ist denn das wunderbare Wetter von vor zwei Tagen hin? – Da waren wir noch auf Kvädö, wo angeblich ein Steg zum anlegen und eine Dusche und am wichtigsten: eine Grillmöglichkeit sein sollten. War zwar nicht, aber dafür gab es einen schwedischen Ureinwohner, der uns kurz nachdem wir vor ner Fischerhütte festgemacht hatten, auf Schwedisch zu getextet hat, anscheinend ohne zu merken, dass wir nichts von dem erstehen, was er von uns will. Aber genauso plötzlich wie er kam, war er auch wieder weg und wart nicht mehr gesehen. Wir sind zwar noch über die 20 x 20 m Insel gewandert, aber wo der hin ist, keine Ahnung.

Die Grillmöglichkeit haben wir leider nicht gefunden, aber irgendwo im Boot lagerte ja noch der Einweggrill aus Karlskrona, den wir nur mal kurz angemacht hatten. Aber der Grill hielt leider was er versprochen hatte und wollte kein weiteres Mal arbeiten, egal wie viel Grillanzünder wir drauf gegossen haben. Aber Jan ist ja ein richtiger Naturbursche und mit altem Holz, was auf einem Felsen lag, zündete er ein kleines Lagerfeuerchen an. Nicht zu groß natürlich, weil das den Steinen gar nicht gut tut. Die waren sowieso schon nicht so begeistert und immer mal wieder zwischendurch flog ein Stückchen Stein scheppernd ab. Naja, tut mir Leid. Dafür haben wir aber alles ganz ordentlich wieder hinterlassen, das Feuer gelöscht und den Müll mit aufs Boot genommen.

Ich finde Lagerfeuer ja echt super, aber man riecht danach immer so ein wenig muffelig und das mit der Dusche war glaub ich als Scherz gedacht – ich würde mich zumindest nicht in einem Plumpsklo waschen. Trotzdem war es ein echt schöner Abend und die Würstchen und Maiskolben haben auf dem Feuer noch tausend mal besser als auf nem kleinen Alueinweggrill geschmeckt.

Außerdem wurde Jan noch von ein paar Vögeln attackiert, weil er anscheinend zu nah ans Nest gekommen ist, wo auch immer das sein sollte und jetzt haben wir gerade das Problem, dass eine Karte hinter die Aufschiebeluke gerutscht ist, so dass man die Luke nicht mehr aufschieben kann, aber wir die Karte auch nicht rausbekommen. Deshalb werden grad fleißig die Aufbauten aufgeschraubt, während ich hier schreibe und es ist schon wieder Mittag.

Urlaub vom Urlaub

2010-06-08T03:32:00.000-07:00

Wenn man morgens den Kopf aus der Luke streckt, sieht das irgendwie immer alles gleich aus: Wald, Häuser und Boote. Der einzige Unterschied liegt in der Masse der Boote und der Häuser, Wald ist immer im Überfluss da. Und genau deshalb wollten wir gestern eigentlich mal nicht in einen Hafen und irgendwo, an einer der vielen süßen kleinen Inseln festmachen - es hat nur so in Strömen geregnet... Es war saukalt, extrem windig und böig und so nass, dass ich meine guten Skihandschuhfäustlinge alle paar Minuten ausfringen konnte/musste. Also doch Hafen. Dafür scheint jetzt auch schon wieder die Sonne =)
Die Tage davor haben wir in Västervik verbracht, der Megametropole hier, die sogar 20 000 Einwohner hat - oho. Der Grund warum wir da einen zusätzlichen Tag verbracht haben ist ganz schön banal: Internet. Egal wie blöde sich das anhört, aber auch ich muss mal arbeiten. Und das Tollste war: wir hatten das ganze Vereinshaus für uns alleine. (achso, wir haben in nem Verein geparkt, dem WSSW)
An diesem wunderschön sonnigen Tag hatte anscheinend niemand Lust segeln zu gehen und da wir am Tag vorher noch von irgendjemandem den Code für die Tür bekommen hatten, sowie die Erlaubnis alles zu benutzen, hatten wir ein eigenes Ferienhaus - mit Seeblick, mit Wohnzimmer, inklusive Couch versteht sich, mit Küche und mit Sauna. Na und halt Internet.

Irgendwann später kam dann einer der Vereinschefs vorbei und fragte, was wir denn da in der Küche zu suchen hätten. Als er aber dann verstanden hatte, dass wir das Boot da zu stehen haben, dass ich der "Captain" und Jan die "Crew" ist, hat er sich so dermaßen gefreut und so schreiend angefangen los zu lachen, dass er uns gleich noch eingeladen hat dort als Gäste zu bleiben - also for free, ohne Liegeplatzgebühr. Einfach super nett. Und zum Glück hatten wir die Küche, denn so wie ich letztes mal schon geschrieben hatte, gab es immer noch keinen Spiritus für den Kocher, Sonntags kann man nämlich nicht einkaufen. Das Sonntag ist, haben wir aber auch erst festgestellt, als Jan vor dem geschlossenen Laden stand...
Aber jetzt haben wir den ultimativen Luxus-Spiritus, da kann nichts mehr schief gehen. Wir haben schönes Wetter, auch wenn ein wenig kalt, wir haben grad super tolle deutsche Ghettomusik am laufen und gerade gefrühstückt - es kann los gehen.

mit vier Energydrinks zum Superhirn

2010-06-05T13:23:00.001-07:00

Die Sonne sonnt, der Wind windet, die Wellen wellen und wir, wir träumen, bzw. ich, denn Jan schläft die meiste Zeit und ich weiß nicht was er dabei macht. Jan ist sechs Tagen gekommen und es ist alles wie immer, komplett. (Ich musste grad auf die Uhr gucken, um das sagen zu können und habe ich mich ganz schön erschreckt, wie die Zeit durch gerattert ist!) Es ist unglaublich. Das einzige, woran ich die Zeit (Uhrzeit/Datum) festmache, ist der tägliche Logbucheintrag. Würde ich das nicht schreiben, so wäre ich im westlichen Sinne der Zeit echt verloren. Es ist halt wie jedes 0815-Reiseführergequassel es verspricht: hier laufen die Uhren anders - bis halt gar nicht. Da die Sonne zwar untergeht, das Licht aber bleibt, ist der dunkelste Teil des Tages Mitternacht, wobei man auch da noch ohne größere Anstrengung die einzelnen Konturen der Boote locker auseinander halten kann und um drei ist es schon fast wieder taghell - also, wen interessiert Zeit?

Obwohl wir in den letzten Tagen nie vor 12 los gekommen sind, so behauptet es zumindest das Logbuch, sind wir immerhin von Kalmar nach Västervik gekommen. Ok, ist nicht viel, aber auf Strecke kommts ja hier gar nicht an. Um mich allerdings an die letzten Tage richtig erinnern zu können, muss ich jetzt schon ganz schön doll mein leicht sonnengebranntes Köpfchen anstrengen. Wenigstens ist es nicht so tomatenrot wie Jans, der die 50er Sonnencreme verweigert =)
Als wir aus Kalmar aufgebrochen sind, war es schon 19 Uhr, aber der Sturm der letzten Tage hatte wieder gut nachgelassen, also mal gucken, wie weit wir kommen. Die ersten zwei Stunden sind wir mit konstanten 2,5 Knoten (vergleichbar mit einem Kleinkind, das rückwärts läuft) gekreuzt, also wirklich nicht vom Fleck gekommen, bis endlich der Motor losgerattert ist und wir gegen 1 den Hafen vor uns hatten. Allerdings hatten die Ansteuerugstonnen sich farblich dem Wasser angepasst, wodurch die beim besten Willen nicht auffindbar waren. (Ich hab ja bereits gesagt, dass wenn es hier dunkel ist, dann um die Zeit.) Aber Glück meiner super Navigation und dem super GPS, tauchte ganz plötzlich, aber wirklich richtig plötzlich, genau neben uns ein rotes Stäbchen aus dem Wasser auf - monstergruselig!!
Borgholm war mehr als unspektakulär und die Dame am Empfang wollte uns einfach nicht verraten, wo wir den HabourMaster finden könnten, deshalb haben wir das Ding auch ziemlich schnell wieder verlassen und sind nach Oskarshamn motort, der Sturm aus den letzten Tagen war nämlich ohne jegliche Spur restlos verschwunden - na toll.
Egal, Oskarshamn war noch genauso verschlossen, wie Borgholm, aber immerhin konnten wir da an die Toiletten - man merkt schon, an dem, was ich schreibe, dass nicht soo die Action in den letzten Tagen war, was allerdings in keinster Weise negativ zu deuten ist.
Wieder ein Tag später, also gestern glaube ich, sind wir zu dem durch aus genialen Entschluss gekommen, einkaufen zu gehen, denn so Grundnahrungmittel, wie Butter, Käse, Brot und Bier, sollte man schon immer an Boot haben. Also, ab zum nächsten Lidl - nein, wir sind nicht in Deutschland - und die Sachen aufs Band gelegt. Nur müssen die von da aus, auch wieder zurück, aber Sport soll ja angeblich gesund sein und so schleppte Jan die Tüte mit den Lebensmitteln und ner halben Palette Bier und ich das super duper leckere Vollkornzuckerbrot (das war Ironie...) mit der anderen Bierpalettenhälfte zurück zum Boot. Spannend, spannend und weiter nach - ja wo waren wir dann?! Es nannte sich Klintemala. Es besaß ein Plumsklo und einen Steg, aber was für ein süßes Plumsklo, mit Herzchen und Deckel!! Allerdings befinden wir uns ja doch schon in einer so westlich, zivilisierten Welt, dass es auch dort noch ein richtiges Bad gab, so ist es ja nicht, aber wenn man da um 18 Uhr in einer absoluten Geisterstadt ankommt, will und kann einem einfach niemand sagen, wie der Code zu dem Hygienehäuschen ist. Der Jan hatte sich aber zum Glück die Fahrt damit beschäftigt einen Energydrink nach dem andere zu drinken, so dass ich zwar ziemlich ratlos davorstand, er aber nur eine Sekunde auf das Ziffernding starrte, vier Nummern eintippte, es klick machte und die Tür öffnete - einfach so. Hört sich ziemlich unwahr an und ich dachte auch, er hätte einen Menschen gefunden, der ihm den Code gesagt hätte, aber da war ja keiner, er wusste es einfach - ich bin immernoch stark fasziniert davon, auch wenn es praktischer Weise einfach der Code vom letzten Hafen war =)
Klintmala war übrigens unsere erste richtige Schärenetappe und es ist soo unglaublich schön. Man fährt da durch die viel kleine Inselchens und ist einfach irgendwie wo anders. Egal wie die Stimmung vorher war, in dem Moment, in dem man da rein fährt, bleibt einfach alles hinter einem und man fühlt sich einfach glücklich und zufrieden. Ich weiß nicht, ob ich das so verallgemeinern kann, aber ich denke, dass es an sich jedem so geht, der da rumtuckert. Wir kamen dort an, als die Sonne schon leicht in Richtung Untergang zeigt und währen Jan das Schlauchboot aufpustete, versuchte ich aus den Nudeln, die ich am Tag vorher in Oskarshamn ordentlich verhuzt hatte, noch irgendwas zu braten. In Oskarshamn ist mitten beim Nudelnkochen einfach der Spiritus leer gegangen, was außerordentlich suboptimal ist, wenn man keine Nachfüllflasche hat. In der anderen Kocherplatte (ich hab ja zwei) war und ist leider noch der Grillanzünder, was zwar besser ist als nichts, aber eigentlich doch nicht. Und so weichten die Nudeln ordentlich auf, während ich mich wunderte, dass sie nicht fertig werden.
Wie auch immer, mit den angebratenen und immer noch wabbeligen Nudeln, ein wenig Bier aus unserer 24er Palette und ner kleinen Bananenstaude setzten wir dann mit dem Schlauchboot über auf unsere erste Schäre. Richtig schön...
Ein wenig später haben wir dann bemerkt, dass das Schlauboot ordentlich Luft lässt, hm doof, wenn man auf einer Insel ist, aber wir sind ja zurück gekommen, eigentlich hatte ich auch nur um meine Kamera Angst, die sowie so schon so seltsame Geräusche macht.
Ja und jetzt sind wir in Västervik, waren eben Pizza essen und spülen jetzt noch ne Runde ab.
Es ist schrecklich von so vielen Tagen in einem Text zu berichten, da der so unglaublich lang wird, ich aber trotzdem nicht wirklich von dem erzählen kann, was hier so los ist, ohne die ganze Zeit nur zu schreiben: heute waren wir da und morgen sind wir da...Vielleicht sollte ich dochmal eine Art elektronisches Logbuch/Tagebuch anfangen, mal sehen, wenn das so weiter, dann mach ich das, also bis morgen.

Kalmar mit einer Hand

2010-05-31T14:16:00.000-07:00

Es regnet, es stürmt, es ist kalt - aber all das stört mich überhaupt nicht, denn ich komme grad aus der Sauna, werde, sobald ich zu Ende geschrieben habe, meinen Schokopudding, den ich eben aufgesetzt habe, essen und danach noch eine runde bei McDonalds vorbeischauen, um diesen Beitrag abzuschicken.
Gestern Mittag bin ich hier, in Kalmar, angekommen und vorgestern war mein erster Tag, an dem ich komplett einhand gestartet bin. In sechs Stunden ging es bei durschnittlichen 6 Knoten nur unter Genua von Karlskrona nach Kristianopel. Der erste Teil der Strecke war unter Motor. Natürlich, man hätte auch durch die Schären segeln können, aber irgendwie schien bis mir doch ein wenig windiger, als der Wetterbericht erzählt hat und allein ist irgendwie was anderes, da hab ich echt meine ganze Konzentration dem Finden der Tonnen gewidmet. Auf dem Weg nach draußen wurde ich zweimal angefunkt, aber ich hab immer nicht verstanden was sie von mir wollten, was wahrscheinlich auch ganz gut, denn im Nachhinein bin ich mir sicher, dass sie mir sagen wollten, dass ich nicht raus fahren sollte. Gut, ich habs aber halt gemacht und als ich an der letzten Untiefentonne war wurde die Genua rausgezogen - mehr brauchte ich gar nicht (Großsegel), denn sofort ging die Rauschefahrt los und um so weiter ich vom Land wegkam, umso größer wurden natürlich auch die Wellen. Ein Mann in Kristianopel erzählte mir später, dass er 13-14 m/s Wind gemessen habe, ich glaube, das sind knapp 7 Windstärken - oops, doch ein wenig mehr, hätte ich das gewusst, wäre ich nicht gefahren, wusste ich aber nicht und so gings weiter. Zwischendurch hab ich dann auch meinen bisherigen Geschwindigkeitsrekord erneuert, so dass die Latte jetzt auf 7,8 Knoten hängt. Es hat tiereisch viel Spaß gemacht, nur nach hinten durfte man nicht schauen, denn wenn man den Wellen so entgegen guckt, sehen die ja noch größer aus und wenn dann die Sonne sich darauf so bricht und die Schaumkrönchen so nett in szene stellt, gibts doch ein wenig Pudding in den Knien - also, nicht nach hinten gucken. Hat auch super geklappt. Das zweite, meiner Meinung nach, viel größere Problem, war die Sache mit der Toilette. Wenn man nämlich runter, auf die Toilette möchte, muss man wohl oder übel das Ruder loslassen, was mein Böötchen aber gar nicht mag. Das schießt nämlich sofort in den Wind, was bei flachem Wasser auch ertragbar ist, aber nicht bei der Welle, also bleibt nur noch über Bord, ohne selbst über Bord zu gehen - hat aber auch super geklappt, war halt nur ein wenig kalt für den Moment, aber man muss Opfer bringen. Das dritte und absolut schwerwiegendste Problem war allerdings der Teil mit dem Essen. Ich war zwar schlau genug mir welches fertig zu machen, aber aufgrund der Wetterlage konnte ich es schlecht einfach zu mir nach draußen stellen, also was auch das drin, was dann von der Art des Problem wieder aufs gleiche wie das zuvor rauskommt. Zweimal bin ich nach vorne rein gehechtet, aber letztendlich hab ich mich lieber für das Hungergefühl entschieden, als für das, was man bekommt, wenn das Boot unkontrolliert durch die Wellen schüttelt.
Soweit, so gut. An sich war der Hauptteil der Fahrt ziemlich unspektakulär bis auf eine ziemlich unheimliche Begegnung, durch die ich aber sehr viel gelernt habe. Ich hatte absolut keine Lust eine Hals zu machen, vor mir war aber eine Untiefentonne und ich konnte nicht genau erkenn, ob es nun die Nord-, oder die Osttonne ist. Der Bequemlichkeit halber, hab ich mich für Nord entschieden und bin weiter gefahren. Als ich dann aber näher kam, sah ich, dass es doch die Osttonne war, aber wie schon gesagt, ich hatte echt null Bock zu halsen, deshalb auf weiter, die Untiefen waren, so wie ich es glaubte im kopf zu haben, doch noch ziemlich tief. Als ich dann aber genau auf Höhe der Tonne war sah ich plötzlich direkt, also wirklich direkt, vielleicht zwei Meter vor meinem Bug, eine schwarze glänzende Spitze aus dem Wasser ragen. Aus einem riesen Schreck heraus hab ich einfach nur noch das Ruder rumgerissen und auf den Knall gewartet, aber nichts, stattdessen nur ein Platschen, von der Robbe, die wieder untertauche. Es war ein riesen großer und grauenhafter Moment, so dass ich mit zitternden Knien wieder zurück auf Kurs ging und die Route für den nächsten Tag weit ab jeglicher Untiefentonnen plante.
Als ich dann endlich in Kristianopel ankam empfing mich (ungeplant) mal wieder Stephan, diesmal mit seiner Freundin, die mir dann beim Anlegen halfen, was auch dringend notwendig war, denn beim ersten Anlauf nahm ich erstmal die Mooringtonne mit anstatt dran fest zu machen ratterte mein Propeller drüber und es krachte. Eigentlich sollt er im Leerlauf sein und ich auf der anderen Seite der Tonne - naja Motor geht noch und um die Tonne tut's mir Leid.
Ein wenig später hat uns der Hafenmeister, ein alter Berliner, noch seine Lebensgeschichte, die Geschichte der Stadt, die Geschichte des Hafens und die seines Vereins, den er gegründet hat erzählt. Ein sehr lustiger Mensch. Er hat nämlich extra einen Verein gegründet um ein Minihäuschen, 15m², im Stil von 1700 (war das glaub ich) auszustatten, das haben wir uns natürlich auch noch angeguckt und ich hab natürlich meine Kamera vergessen...
Für den nächsten Tag hab ich dann alles ein wenig besser geplant, die Route ohne Untiefen und das Essen hab ich direkt vor die Luke gebunden, wodurch ich auf der sehr entspannten Fahrt die meiste Zeit mit Essen beschäftigt war, aber natürlich hauptsächlich gesundes Zeug =)
Eine halbe Stunde nach mir liefen in Kalmar dann Oliver und David mit ihrer Luxusyacht ein, die ich noch in Karlskrona kennen gelernt hatte. Die beiden haben mich dann zum Abendessen eingeladen, was mir ganz schön recht kam, weil das Fertignudelgericht, das erste Fertiggericht auf der Reise (!), nicht so der Hammer war. David, der Vater von Oliver, erzählte mir dann, dass er hat Schiff selbst in Auftrag gegeben hatte und sich all die schönen Sachen, wie zwei Duschen, fließend heißes Wasser, ein Backofen, ein Sitzrondelle, ein riesiger Tisch und halt so weiter nach seinem Plan hat bauen lassen. Die beiden kommen übrigens aus England.
Heute Morgen haben Oliver und ich dann etwas für den kulturellen Hunger getan und sind das erst ins Kalmarer Museum für moderne Kunst und danach in DAS Kalmarer Schloss gegangen. Danach bin ich noch in die Stadt und hab mir all die schönen Dinge angeguckt, die ich mir bestimmt nicht kaufen werde, was selbst wenn ich es wollte, nicht ginge, da ich immer noch kein Geld getauscht habe. Die Häfen haben bis jetzt immer die Euros genommen, wenn auch manchmal mit bösem Blick und einkaufen geht meist mit Visa. Mir ist klar, dass ich noch tauschen muss, aber das wird gemacht, wenn es halt gemacht wird.
Jetzt muss ich mich aber um meinen Pudding kümmern, der erfriert sonst da vorne noch.

Von Wölfen, Kobolden und Fläddeballeis

2010-05-28T15:34:00.000-07:00

Den ganzen Tag hab ich mir schon vorgenommen endlich zu schreiben, aber wie immer, wenn man es eigentlich gerade nicht braucht, kommt ewig viel dazwischen - jetzt zu letzt die Planung für morgen, die sich nach einer Skype-Telefonkonferenz nach Falkensee/Berlin noch mal komplett verändert hat, so dass ich jetzt morgen durch die Schären von Karlskrona nach Kristianopel fahren werde, worauf ich mich aber sehr freue, weil es da ja so unglaublich schön werden soll.
Es tut mir Leid, wenn ich welche mit meiner letzten Nachricht, die auf der Landkarte zu sehen ist, etwas erschreckt habe. Die "verzweifelten Versuche" waren eigentlich nur verzweifelt, weil ich einmal falsch abgebogen bin, was an sich noch ging, aber ich plötzlich das erst mal in meinem Leben angefunkt wurde und dann plötzlich völlig verwirrt war, also an sich nichts dramatisches, nur in dem Moment eben etwas verwirrend. =)
Also, wir sind gerade in Karlskrona, wo wir heute das erst Mal einen freiwilligen Hafentag verbracht haben, einfach, weil es hier so wunderschön ist, einige Sachen zu sehen und andere Sachen zu tun gibt, bzw. inzwischen gab.
Da ich das letzte Mal allerdings von Simrishamn geschrieben habe, sollte ich vielleicht nochmal zwischendurch erwähnen, dass wir einen kleinen Zwischenstop auf Hanö gemacht haben. Und Hanö ist ja so unglaublich cool und die haben ja so bescheuerte Sagen =) Z.B. dass es da mal eine ganz große Frau gegen haben soll, die, weil sie unbedingt ans Festland wollte, ihre Schürze voller Steine gepackt hat, um damit ne Brücke zu bauen. Nur leider ist sie dann plötzlich gestolpert und alle Steine sind da raus gepurzelt und jetzt liegen die halt hier wie ein Mäuseschwänzchen, das von der Insel ins Wasser führt. An sich nicht so spektakulär, aber die Story ist doch der Hammer =) Und dann gibts da noch eine andere mit nem Drachen, aber ich glaub ein wenig Spannung sollte noch bleiben, für die, die mal dahin wollen.

In dem Hafen hab wir dann wieder die gleichen Schiffe getroffen, die auch schon in den Häfen davor mit uns lagen und unter anderem auch Stephan, 43 (vielleicht auch mit f geschrieben, dann tschuldigung Stefan) und seinen Vater, die uns dann später am Abend noch auf ein Bierchen auf ihrem Böötchen eingeladen haben. Aber davor sind Justus und ich noch ein wenig auf der Insel rumgetourt und haben ganz viele tolle Tiere gesehen und ich war auch eine ganze Weile der Überzeugung einen Wolf gesehen zu haben, den es da natürlich gar nicht gibt, aber wenn man sowas halt mit eigenen Augen sieht...
Naja, später hat sich dann herausgestellt, dass es doch nur Dammwild war, aber ist ja irgendwie fast das gleiche, sind ja auch Tiere =) Wovon ich aber inzwischen auch auf jeden Fall überzeugt bin, wovor ich auch schon gewarnte wurde, es gibt auf dieser Insel Kobolde!! In jeder kleinen Ecke zwicshen den Felsen verstecken die sich und beobachten die 30 000 Touristen, die da jedes Jahr über die Insel wackeln sollen.

Als ich am nächsten Morgen dann den Kopf aus der Luke streckte, waren irgendwie schon alle anderen Boote weg und so ganz allmählich haben wir uns dann auf den Weg Richtung Karlskrona gemacht. Bei herrlichstem Sonnenschein und einfach perfekten Bedingungen kamen wir dann bei den ersten Schären meines Lebens an und prompt verstand ich, warum alle immer sagen, dass man da leicht den Überblick verlieren kann. Aber wir sind ja angekommen und auf dem Steg empfing uns auch schon Stephan =) Mit den beiden sind wir dann noch in die City gegangen und sind zur geilsten Eisdiele, in der ich jeh war, gegangen. Also, die Eisdiele war jetzt an sich nicht so spektakulär, aber das Eis!! Das war nämlich sooooo riesig. Und wie ich das ja glaub ich schon mal erklärt hatte, haben die hier so eine seltsame Rechnung, so dass 2 Kugeln im Verhältnis sooo viel billiger waren, dass wir uns die dann wieder geteilt haben und zwar gabs für uns Lychee (Fläddeball) und Lioneis. Das Lycheeeis hat dann auch wirklich nach Bionade geschmeckt - voll lustig. Nach den beiden Kugeln waren wir echt fertig, also ich zumindest konnte kein Eis mehr sehen. Da ist nämlcih eine Kugel so groß wie mindestens drei deutsche Kugeln - und das ist nicht übertrieben und die haben soo viel Auswahl. Na ok ich hör mal auf zu schwärmen, es geht auf die null Uhr zu und morgen will ich mal etwas früher aufstehen =) Dabei gibt es eigentlich noch so viel zu erzählen...

Hafentag und Fische füttern

2010-05-25T03:25:00.000-07:00

Wie man wahrscheinlich im Titel schon merkt, hat's gerade mal wieder ordentlich Wind, aber das Tolle ist, es scheint dazu noch die Sonne, weswegen der Wind, würde er nicht hier die ganzen Fallen immer gegen den Mast scheppern lassen, total hamlos wirkt. Laut Wetterbericht sollen es aber trotzdem 6 in Böen 7-8 Windstärken sein, also schon ein wenig und es sind VIELE Böen.
Deshalb werden wir heute einen Hafentag einlegen, was aber auch echt mal ganz gut ist, weil ich dann mal ganz viel, doch wichtiges, Zeug nachholen kann, wie z.B. mir mal Gedanken über meine Zukunft und Uni und sowas machen, hatte ich zwar bis jetzt schon oft vor, aber irgendwie hab ich da noch nichts Produktives hinbekommen.
Achso, wir sind übrigens in Simrishamn, das ist kurz hinter der südlichsten Ecke.
Die letzten zwei Tage hat sich der Wind schon angekündigt und so sind wir gestern bei ordentlich Druck im zweifach gerefften Groß und halb weggedrehter Fock mit Wind und Welle im Rücken gerade mal vom einen in den nächsten Hafen gekommen, weil Justus Magen vor Freude über das geile Wetter Purzelbäume geschlagen hat und er sich letztendlich übergeben hat, allerdings nach Luv, weil er gerade gesteuert hat, da Steuern noch am besten gegen Seekrankheit hilft. Naja, hat letzten Endes doch nicht gereicht, aber bei 1,5m Welle und die ganz Möderteile mit 2m, kann man das schon verstehen, ich bin froh, dass ich da zum Glück gar nichts gespürt habe, außer ein wenig Angst, das Steuer an jemanden abzugeben, der ganz schön weniger Erfahrung hat, aber hat ja ganz gut geklappt.

Um jetzt nicht voll durcheinander zu werden, kurz mal in chronologischer Reihenfolge die letzte Tage: von Smygehamn gings nach Kaseberga (wird Köscheberga gesprochen), wo es RICHTIG schön ist, wie man auf dem Bild hoffentlich sieht. Da hätte ich auf jeden Fall noch länger beliben können, aber ich wollte vor dem Sturm noch in eine richtige Stadt und so sind wir gestern weiter nach Smirishamn getourt, von wo aus ich jetzt gerade schreibe, was auch eine echt nette Stadt ist.

Als wir hier ankamen und anlegen wollten, was ein wenig schwer war, weil man so bescheuert gedrückt wurde vom Wind, standen auf dem Steg schon eine Hand voll Leute, die wir im letzten Hafen kennen gelernt hatte und die uns zum Glück geholfen haben, richtig in die Box rein zu kommen. Total nett diese Segler =)
Ich bemühe mich jetzt übrigens auch, immer möglichst viele Fotos in die Rubirk "Fotos, Fotos, Fotos" auf meiner Seite zu stellen, also vorbeischauen lohnt sich.

per Anhalter durch die Provinz

2010-05-22T13:03:00.000-07:00

Eigentlich sollte es heute bis Kaserberga, aber irgendwie sind wir auf Viertelstrecke hängen geblieben und genau einen Hafen weiter gekommen, wofür wir allerdings drei Stunden gebraucht haben, was zum einen am Wind und zum anderen am plötzlichen Nebel lag, weil wir, nach dem wir eine Stunde von dem letzten möglichen Hafen entfernt waren, wieder umdrehen mussten, weil man keine fünf Meter weit gucken konnte. Das war richtig gruselig, vorallem weil das so plötzlich kam und wir nichts mehr gesehen haben und dann bis auf 20 Meter ans Land ran mussten, um uns wieder langsam zurück zu tasten. Wäre ich allein gewesen, hätte ich bestimmt total die paranoiden Wahnvorstellungen bekommen. Naja irgendwie haben wir's ja dann wieder zurück geschafft. Aber der Hafen stank, bzw. stinkt immer noch, so bestialisch, da war das gestern NICHTS. Man hat das Gefühk in einer Güllegrube zu stehen, das ist echt kein Witz. Im Hafenhandbuch wurde auch davor gewarnt, dass es da manchmal etwas unangenehm sein könnte, aber so... Egal, eine andere Möglichkeit gibt's eh nicht.
Und wo sind wir jetzt? - Bei McDonalds. Allerdings nicht in Smygehamn, wo wir notgelandet sind, sondern in Trelleborg, wo wir letztendlich per Anhalter hingekommen sind, nachdem wir eine Stunde auf den Bus gewartet haben um dann im Bus festzustellen, dass das Geld wohl noch im Boot sein muss, um danach wiederu festzustellen, dass Justus es doch dabei hatte, naja Daumen raus und nach ein wenig warten gings. Mal gucken wir zurück kommen... Wir haben auf jeden Fall eben sehr günstig drei DVD's erstanden, für das nächste Mal schlechtes Wetter.

Hejhej und Guten Morgen

2010-05-22T03:33:00.001-07:00

Wir sind gerade in Gislövsläge und noch nicht ausgelaufen, denn vor uns befindet sich eine undurchdringbare Nebelwand, die einen gerade mal bis zum Ende des Hafens gucken lässt - na toll, kein Wind, dabei sind gute 2-3 angesagt. Gestern sind wir aus Limhamn, ein Vorort von Malmö, nach hier gefahren. In Limhamn konnten wir endlich, das erste Mal, richtig in einem riesigen Supermarkt und nachvollziehbaren Preisen einkaufen. Das hat so Spaß gemacht, dass man wirklich aufpassen musste nicht in einen komletten Kaufrausch zu verfallen. Und es gab da soooo leckere Sachen, z.B. diesen super geilen Schoko-Mandel-Kuchen, den es auch bei Ikea gibt und ein Monsterregal an Süßigkeiten und endlich mal ne riesige Auswahl an Obst und Gemüse. Wir haben uns allerdings auf einen kleinen netten 50€ Einkauf beschränkt. Eigentlich wollte ich unbedingt noch nach Malmö rein, aber ich wusste irgendwie nicht mehr warum. Als wir dann gestern durch den Falsterbokanal gefahren sind, ist es mir dann wieder eingefallen. Ich hatte in einem Reiseführer total die tollen Sachen über Malmö gelesen und dass es da total tolle Kunstausstellungen geben soll. Naja, jetzt sind wir halt in Grislövsläge - kulturell auch sehr wertvoll: 100 Seelendorf mit Bushatestelle und im Hafenbecken gibts so Faulschlamm, der, wenn man durchfährt, aufgewühlt wird. Deshalb riechts die ganze Zeit nach gammeligen Fisch, aber dafür ist es soo wunderbar warm und das Wasser außerhalb des Hafens totl klar, das gleicht eigentlich alles wieder aus.

Crewwechsel

2010-05-20T05:10:00.000-07:00

Heute, Donnerstag, bin ich seit genau zwei Wochen unterwegs. Es kommt mir irgendwie schon viel länger vor, naja. Heute ist Joschka auf jeden Fall gefahren, dafür aber Justus, ein anderer Falkenseer, gekommen, sonst wäre ich auch ganz schön traurig allein. =) Gestern und heute waruen wir in Kopenhagen und ich bin so unglaublich fasziniert von der Stadt. Die Häuser und einfach alles ist total hübsch und sieht überhaupt nicht so anstrengend Großstädtisch aus, wie z.B. Berlin, wo man sich immer gleich wie ein Tourist fühlt. Auf einem Platz, auf dem wir längere Zeit einfch rumsaßen und ein bisschen gegammelt haben, hat plötzlich eine Gruppe Jugendlicher angefangen ein kleines Percusion-Konzert zu veranstalten. Zum Beispiel haben die mit Besen und irgendwelchen Plastikeimern und Klatschen Musik gemacht, das hat mich auf jeden Fall richtig beeindruckt. Danach sind wir noch ein wenig rumgelaufen und waren in total den lustigen Kramgeschäften, in denen es echt die seltsamsten und nutzlosesten Dinge gab, wie einen Hammer mit Blümchenmuster, damit das Werkeln den Frauen mehr Spaß macht. Ein wenig später sind wir noch nach Christiania gegangen. Ich bin mir nicht sicher ob man "nach", "in" oder "zu" sagt, denn es ist ein autonomes Viertel, was mitten in Kopenhagen liegt und wenn man eins der Haupttore passiert, prankt riesig über dem Eingang, dass man sich jetzt außerhalb der EU befindet. Auf jeden Fall ist das richtig faszinierend da und vorallem wunderschön bunt und selbst gebaut. So vom Stadtbild hab ich mich da gut wohl gefühlt, aber ich glaube der ganze Gedanke und so, was mal dahinter steckte, ist nicht mehr so wirklich vorhanden, aber was will man auch erwarten, wenn ein Viertel seit 40 Jahren autonom ist und jetzt schon Führungen dadruch veranstaltet werden und es einen Souvenirshop gibt...
Heute haben Justus und ich noch vor nach Malmö rüber zufahren, wenn der Wind es zuläst, im Notfall muss der Motor dran glauben, denn gerade ist auf dem Wasser nur Nebenl zu sehen.

Koebnhavn med sun

2010-05-19T02:09:00.000-07:00

14:43 Ich sehe vor uns ein riesiges Gebäude, Land ist noch nicht zu erkennen, woraus sich natürlich schließen lässt, dass sich das Gebäude auf dem Wasser befindet. Es sieht aus wie eine riesige weiße Moshee, mit zwei Minaretten davor. Warum bauen die Moslems ihre Moshee irgendwo aufs Wasser?
15:21 Ach das ist ja gar keine Moshee, jetzt erkenn ich's. Das ist die streng geheime Nuklearraketenabschuss-und-Testbasis der Nato, mensch bin ich blöd gewesen und ich hab's für ne Moshee gehalten...

Das war gestern, letztendlich war es doch nicht so was spannendes, nur der äußerste Industrieparkspitze von Kopenhagen - aber immerhin Kopenhagen. Wir haben jetzt im alten Hafen von Dragör festgemacht, das ist ein netter kleiner Vorort von Kopenhagen. Gestern sind wir da noch ein wenig drin rum gelaufen und haben Eis gegessen. Die haben hier so lustige Angewohnheite ihr eis zu essen: zwei Kugeln Milch-/Fruchteis, eine Portion Softeis, nen Schlag Sahne und als Highlight obendrauf einen Schokokuss, alles zusammen in einer Waffel versteht sich!! Kalorienbombe pur, aber lecker ist es, auch wenn wir nur die abgespeckte Variante mit Eis und Schokokuss genommen haben.
Heute Morgen war es das erste Mal so warm, dass ich vor dem Aufstehen noch die Vorderluke aufgemacht hab, um zu lüften, total geil und frühstücken konnten wir dann draußen in der Sonne. Ich werd mich jetzt aber auch kurz halten, weil wir eigentlich schon vor einer Stunde den Bus in die City nehmen wollten und ich halt ein wenig trödel.

das Segeln ist schön

2010-05-17T14:06:00.000-07:00

Na geht doch - 4, zwischenzeitig 3 Windstärken (mittlerer Wind) aus West, obwohl wir eigentlich hätte kreuzen müssen, aber der Wind ist einfach gegen die Vorhersage nicht gedreht, durchgängig Sonne und strahlend blaues Wasser, einfach geil. Es war sogar so schön, das Joschkas Meinung zum Segeln, die sich in den letzten Tagen aus eher schlechten Ereignissen gebildet hat, zu einer akzeptierenden Meinung abgemildert hat und das ist denke ich ein SEHR gutes Zeichen. Die nächsten Tage soll es auch recht sonnig werden und wenn es diesmal stimmt, was der Wetterbericht sagt, ist in den nächsten Tagen komplett gar nicht mit Regen oder sonstigem Niederschlag zu rechnen und der Wind soll auch top werden, bis auf die Richtung, aber man kann ja nicht alles haben.
Das es heute so schön war liegt bestimmt daran, dass wir diesmal nicht vergessen haben Rasmus (der Meer- und Wind- und Generellsegelgott) nen schluck von unserem guten deutschen Sherry zu geben, so wie letztes mal =)
Achso, wir sind übrigens in Rödvig. Das ist eine sehr süße Stadt, so wie irgendwie alle hier und um ein vielfaches größer als Klintholm und wirkt auch viel toller, auch wenn die Hafengebühr genauso frech teuer ist, aber irgendwann resigniert man hier einfach. So haben wir zum Beispiel heute für fast 10€ eine Tüte Chips und einen Sixer 0,33 Bier gekauft, obwohl das nicht mal richtiges Bier ist. Das ist nämlich mit Mais gebraut, mit Kohlenstoffdioxid versetzt und mit Farbstoff gefärbt worden, also eher ein Softdrink, schmeckt aber eigentlich ganz ok, halt ein wenig süßlich. Achso und Internet gibt es zwar, aber doch nicht für umme! Da darf man sich anmelden und seine Kreditkartennummer eingeben und dann für 30 Kronen drei Stunden ins WWW, allerdings, kann man sich das nicht stückeln und im letzten Hafen waren es sogar nur 30 Minuten für 30 Kronen (das sind übrigens 5€), was an sich nicht sooo viel ist, aber ich geb denen doch nicht einfach meine Kreditkartennummer und bestätige irgendwas dänisches, was ich eh nicht verstehe.
Aber zum Glück haben wir da ja eine sehr gute, preisgünstige und sportliche Alternative gefunden. Und so sind wir eben auch wieder solange durch die Stadt getapert, bis wir ein offenes WLan gefunden habe - irgendwo gibts eigentlich immer eins, brauch man nur genügend Akku.
Wenn das Wetter hält, was der Wetterbericht verspricht werden wir morgen nach Kopenhagen, bzw. in einen kleinen Vorort von Kopenhagen fahren, der sehr schön sein soll. Soweit...

Klintholm und andere nasse Dinge

2010-05-16T07:47:00.000-07:00

Abgesehen davon, dass meine Finger beim Tippen gerade erfrieren war das heute der schönste Tag bis jetzt auf Moen. Denn was sind schon kalte Finger und ein zufriedener und satter Bauch im Gegensatz zu einem nassen, kalten Boot, dass so laut gegen die Autoreifen, die zwischen Kai und Boot gespannt sind, schlägt, dass man sich nicht unterhalten kann und wir dann gestern irgendwann so nervlich am Ende waren, dass wir dachten, das einzige, was uns jetzt noch helfen kann ist ein leckeres warmes Essen. Doof nur, wenn man es schafft die Kartoffeln zu verkochen, die Brokkolicremesuppe aus der Tüte zu wässrig zu machen und da so viel Salz reinfallen lässt, dass sie nicht mehr wirklich essbar ist. Wir haben uns darauf hin ins Bett verkrochen, so wie 90% des Resttags auch schon, das zwar durch das Kondenzwasser sowas von nass ist, aber besser als im Salon, da ist es nämlicch nur kalt. Es hat doch so schön angefangen!!! Soll doch einfach mal wieder die Sonne rauskommen und der Wind ein bisschen abflauen, denn zur Zeit sagt "Delta Papa 07" noch jeden Tag Sturmwarnung und 6-7 Bft an, was andere vielleicht nicht als Hinderniss sehen würden weiter zu fahren - ich aber. Der nächste Hafen ist auch, wenn der Wind gut steht 5-6 Stunden entfernt. Dabei ist es her eigentlich so schön. Ich hab in Europa glaub ich noch nie so blaues Wasserr gesehen, dass sofort zu strahlen beginnt sobald mal etwas Licht drauf fällt. Wahrscheinlich wird die Gegend deshalb als "Südseeinsel" bezeichnet.
Heute aber haben wir uns einen schönen Tag in der Hauptstadt Stege von Moen gemacht, die laut Touristeninformation, die zu hatte, das kleinste Provinzstädtchen von ganz Dänemark sein soll. Leider hat am Sonntag hier ungefähr alles zu, die Bibliothek, die Bonbonfabrik, Aldi, Netto (das gibts hier nämlich auch) und auch sonst alle Läden.
Auf die Niederlage der toten Stadt, durch die der Wind grauenhaft pfeift, sind wir in ein Café gegangen und haben erst warm Mittag gegessen und dann noch Kaffee getrunken und dachten uns:"scheiß mal auf Geld", was ausnahmsweise mal nicht zu unserem Nachteil war, denn die Kellnerin hatte beim Bezahlen dann vergessen uns über 100 Kronen zu berechnen, was unseren Geldbeutel äußerst gefreut hat.
Jetzt sitzen wir in der Nähe vom Wasser auf einer Holzbank hinter einem Holzhäuschen, vom dem ich gerade frecher Weise einfach so Strom zapfe, denn inzwischen, nachdem wir den halben Tag nach einem Internetcafé oder einem Hotspot gesucht haben, haben wir rausgefunden, dass man einfach so durch die Stadt gehen muss und irgendwann findet man ein freies WLan. Ganz schön schlau, ne =)
Ich hab übrigens ganz viele Fotos gemacht, nur grad keine Möglichkeit sie hochzuladen, ich hoffe die kommt bald.

Guten Abend McDo

2010-05-11T14:18:00.000-07:00

Groß viel zu erzählen aus den letzten Tagen gibt es eher weniger. Mangels Wind, nämlich heute NICHTS, haben wir uns dann doch fürs motoren entschieden und sind heute die Peene auch getuckert, um in Wolgast zu halten. Das Städtchen ist echt süß, aber nach nem halben Tag hat man dann auch wirklich alles gesehen, deshalb gehts morgen weiter, sobald die Klappbrücke öffnet. Das ist entweder 7:45 oder 12:45. Ich denke Zweiteres ist realistischer. Wir haben uns heute mal gefragt, was wir eigentlich die ganze Zeit machen. Die Zeit geht irgendwie so durch, heute ist nämlich schon der sechste Tag, aber etwas produtives haben wir bisher nicht verbracht, was aber irgendwie auch gar nicht schlimm ist, finde ich. Genau das ist es nämlich, worauf ich sieben Monate hingearbeitet hab: nichts machen zu können, ohne schlechtes Gewissen. Allerdings ein paar Sachen müssen doch gemacht werden, zum Beispiel der Abwasch. Ich hab zwar versucht ihn zu irgnorieren, so dass er sich vielleicht, weil er keinen Bock mehr auf sich hat, selbst macht, aber seine Ausdauer war länger als meine und so wurde das heute mal ganz aktiv in angriff genommen. =)
Gestern Abend haben wir vor der Zechiner Klappbrücke übernachtet, u.a. weil wir zu spät da waren. Wir haben diret vor nem Restaurant festgemacht. An einem Steg, der eigentlich für eine Fähre gedacht und deshalb ganz schön flach war. Die Liegegebühr betrug: 3€ (Die Zechiner Brücke ist übrigens in Deutschland.) Der Sonnenuntergang war wunderschön und ich hab versucht ihn irgendwie zu fotografieren, aber ich hab vergessen hier zu McDo die Speicherkarte von der Kamera mitzunehmen, um die hochzuladen -.- Wir sind nämlich grad ne halbe Stunde, oder mehr rumgepilgert um einen HotSpot zu finden, der offen ist. Die sind hier zwar recht fortschrittlich, haben sogar Aldi, Lidl, Netto, Kik, Takko und alles was sonst noch Style hat, aber ein Internetcafé oder offenes WLan nicht. Na zum Glück gibts ja noch McDo, auf die ist Verlass.
Heute hat übrigens zum ersten Mal so richtig die Sonne geschienen und zwar dann auch gleich so stark, dass ich mir gleich eine Sonnenbrille kaufen musste um nicht die ganze Zeit die Augen so doof zusammen zu kneifen.
Meine Zeit läuft grad langsam dem Ende zu. Ich hoffe der Sturm, der angesagt wurde für morgen, wird doch nicht so hart und wir kommen noch ein Stück weiter, ich will endlich aus diesem Binnenkram raus.

Maststellen - so gehts auch

2010-05-09T10:27:00.000-07:00

Auch wenn uns in der Marina von gestern erklärt wurde, dass es weit und breit garantiert KEINE andere Möglichkeit gibt den Mast zu stellen, haben wir im Yachtclub genau daneben doch jemanden aufgetrieben, der uns da super weiterhelfen konnten. Aus Sicht der Marina kann ich das aber wirklich verstehen, denn für einmal eine halbe Stunde Maststellen bekommen die 41€. Im benachbarten Yachtclub hat uns der Spaß dann aber doch nur 8€ gekostet - und ich hatte schon den Glauben an Polen aufgegeben wollen. Damit wir aber heute besser davon kommen, versuchen wirs mal mit dem Ankern. So ganz geheuer ist es mir noch nicht, aber die guten Konditionen, nämlich nichts, sprechen dafür.
Heute waren meine Eltern und meine Schwester kurz da und haben mir noch das ganze Zeug, was ich so vergessen hatte, vorbeigebracht. Von Berlin bis hierher (Stettin) haben sie GANZE 2 STUNDEN gebraucht - wir fast drei Tage, aber ich denke der Untschied ist kaum der Rede wert.
Ansonsten merkt man hier, dass es langsam Sommer wird, denn plötzlich ist alles voller ekliger kleiner und nerviger Mücken und sonstigem Getier, aber sowas vergisst man im Winter irgendwie immer sehr schnell, wenn man auf den warmen Sommer wartet. Ich denke, ich sollte mal wieder zum Boot zurück und den Baum noch fertig machen und die Strippen noch fertig einsortieren, sonst sitze ich in meiner Trägheit da noch ein Tag dran. Außerdem wartet super leckere Schokolade an Bord auf mich =)

das fängt ja gut an

2010-05-08T15:27:00.000-07:00

Und da behauptet man immer, dass die Polen zu billig sein sollen - 23€ kostet uns der Spaß hier gerade. Inklusive sind Bad und Internet, achso aber bevor der Eindruck entsteht wir hätten keinen Bock mehr auf die Kälte und uns deshalb ein Hotelzimmer genommen - quatsch, das ist natürlich die Liegegebühr. Der Grund warum wir letztendlich aber darüber hinweggesehen haben und hier geblieben sind ist der, dass wir erst um kurz vor zehn endlich Boden unter den Füßen hatten, unserer Petroleumlampe der Docht fehlt, also keine Chance auf Ankern und wir eben, in der anderen Marina in der wir waren, die auch halb so teuer war, uns eher etwas unbeliebt gemacht haben. Naja, wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung. Dafür hab ich jetzt endlich das erste Mal die Möglichkeit etwas ausfürhlicher über die letzten Tage zu berichten.

Also los gings am Donnerstag gans gut. Im strömenden Regen verließen wir so gegen 15 Uhr den Segler Verein Stößensee, also meinen Verein und ganz ehrlich ohne ein paar Tränen geht so was einfach gar nicht, auch wenn die zum Glück durch den Regen nicht so aufgefallen sind. =) Immerhin kamen wir knappe vier Stunden weit, als plötzlich der Motor so ein ganz grauenhaftes hohes Tinituspiepen von sich gab und irgendwo hatte ich mal gehört, dass das was mit Überhitzung oder sowas zu tun haben muss - scheiße - ich und Motor. Bis jetzt war ich immer sehr froh gewesen, dass mein Motor der einzige mir bekannte war, der super zuverlässig sein soll, warum genau jetzt?! Und was war das genau was die zu mir gesagt hatten? Irgendwie sowas wie: langsam weiterlaufen lassen und dann hörts auf? Ich glaub so wars, schade nur, dass es nicht funktionierte. Und noch mehr schade, dass wir gerade mitten auf dem Kanal trieben. Mit geringer Drehzahl und grauenhaften Piepen schlichen wir dann weiter bis an einen kleinen Miniprivatsteg, wo genau ein Motorboot Platz hatte, an dem wir dann festmachten. Ein klein wenig Panik kam da ja schon auf. Vorallem weil der erste Anlegeversuch kläglich scheiterte und wir plötzlich duch zu viel Gegenstrom rumgedrückt wurden und direkt auf einen Schubi zuwackelten. Schnell wurde der Motor wieder angemacht und unter ekligem Piepen noch einmal versucht anzulegen.

Nachdem ein paar Möglichkeiten durchüberlegt waren, wie Wasserfilter verstopft, Wasserzufluss verstopft, Probleme mit dem Öl, war ich ziemlich schnell ziemlich ratlos, also Handy raus. Nach einer Stunde, vielleicht auch noch ein wenig mehr, kamen wir dann endlich auf den Keilriemen, der zwar noch ganz, aber ganz schön lose war - ahhhhhhhhhhhhhhh. Gut, einfach feststellen, weiter gehts. Aber so einfach wars natürlich dann doch nicht. Weil die Teile schon ne ganze Weile so kaputt auf einander gelaufen waren und wie uns am nächsten Tag ein Mann aus einer Werkstatt erklärte, das ganze Ding irgendwie auseinander gebrochen war, würde eine Reperatur mit Expresslieferung aus Hamburg so "ick schätz mal dit wär'n so 700 und n bissl netto" kosten. Na herzlichen Dank!! Das neue 700€-Teil hab ich immer noch nicht, weil ich es mir einfach nicht leisten kann, stattdessen hoffe ich einfach, dass die improvisierte Variante für 50€, die er uns nach ner Stunde präsentierte noch gaaaaaaaaanz lange halten würde auch wenns seinen Worten zu Folge "vielleicht nur bis Schleuse Lehnitz, vielleicht aber noch die Saison" halten würde. Also, wenn irgendjemand die Möglichkeit hat, billiger oder an gebrauchte Yanmar 2GM Teile ranzukommen, dann wäre das eine echt super Tat.

Ansonsten war es nicht weiter spektakulär. Der Motor motorte so vor sich hin mit konsequenten 4,8 Knoten und wir haben uns die Zeit mit Essen vertrieben.

Inzwischen ist es 00:04 und ich bin saumüde und weil ich noch keinen Plan hab, wie lange das morgen dauern wird undwo wir morgen ankommen, geh ích mich jetzt mal in den Schlaf schaukeln.

Achso und jetzt hätte ich es fast vergessen. In Hohen Neuendorf hatten wir noch ein kleines Fotoshooting, aber dazu ein andermal mehr.

Und was wir alles für schöne, tolle Tiere gesehen haben...

Vorbereitung und Taufe

2010-05-02T04:42:00.000-07:00

So, nachdem es gestern ja ein sehr kurzer Bericht war, was an dem etwas bisschen viel ungeklärten Zeug lag, was alles noch getan werden musste, kann ich heute endlich mal die letzten Tage zusammen fassen.
Das wichtigste zur Taufe sollte ja sein, dass alles schön und vollstandig ist, bzw aussieht. =)
Da wir erst am Mittwoch zum Maststellen gekommen sind und am Donnerstag festgestellt hatten, dass man den Baum vor dem Maststellen hätte einsetzen müssen, lief irgendwie so langsam die Zeit durch, ohne wirklich etwas Effektives machen zu können, aber den Termin auf Samstag 14 Uhr Taufe hatte ich ja schon festgelegt - also Action!
Am Freitag Abend lag der ganze Steg, die Wiese davor, das Auto und der Schuppen voller Zeug und jeder der In-den-Mai-Tanz-Tanzenden, der zur Abkühlung mal vorbei gekommen war, schaute erstmal ein wenig zu und verließ das Chaos dann wieder mit den Worten:"Und das soll alles ins Boot rein?! ...bis morgen???"

Naja, so halb. Theoretisch sollte und soll es schon ins Boot rein, aber da wir dann irgendwann gegen halb zwei doch etwas müde waren, kam die "Schrank auf, Sachen rein, Schrank zu - fertig aufgeräumt"-Nummer, nur dass unser Schrank Schuppen hieß. Das tollste war daran, dass es auch wirklich keinem aufgefallen ist =) Und so sah am nächsten morgen das Boot halb sauber, halb aufgeräumt und halb fertig aus, aber wir hatten ja auch noch knappe fünf Stunden. Nur, was darf auf keinen Fall bei der Taufe fehlen?? - Der Schriftzug!! Das war mir am Freitag auch eingefallen, nur wie bei allem, war auch hier wieder die Frage des Gelds entscheidend. Es gab die Möglichkeit: entweder in den Laden gehen und bitten das jetzt sofort und gleich und schnell zumachen und dafür meine Meinung nach, viel zu viel zu bezahlen (durch meine Arbeit hab ich inzwischen mit bekommen, wie so was geht und kosten sollte) oder halt selbst machen. Und weil das so schön zu allem, was bisher gelaufen ist, gepasst hat, hab ich mich fürs Selbstmachen entschieden. Deshalb Freitag früh schnell ins Auto gesetzt und nach Kreuzberg gefahren, um nen Meter Folie zu kaufen, die wasserfest, selbstklebend und auch sonst möglichst lange halt bar ist. Danach ab in die Druckerei, bei der ich am Mittwoch aufgehört hatte und die eigentlich nur Textilien bedruckt und bei denen an den Rechenr gesetzt und ausgeplottet. Erstaunlicher Weise lief das alles ganz schön gut! Dass hier ein wenig die Schrift kaputt gegangen ist und da ein wenig was vergessen wurde, fällt ja bei mir inzwischen unter Routineprobleme und werden ignoriert =)
Aber wieder zum Samstag morgen. Die Schrift musste aufgeklebt werden, auf ein Boot, dass im Wasser rumwackelt. Auch da gibt es wieder zwei Möglichkeiten. Die eine ist, das ganz vom Boot und über Kopf aufzukleben und die andere sich in ein Paddelboot zu setzten und es von außen zu machen. Ich wusste gar nicht, dass Paddelboot wirklich so doll wackeln und irgendwie immer genau nicht da bleiben, wo sie belieben sollten. Letztendlich ist es vielleicht nicht super hundertprozentig gerade geworden, aber was ist auf einem wackeligen Boot schon gerade?!
Noch eine Stunde bis zu Taufe. Ich war der Überzeugung, dass alles schon sehr schön aussieht, als dann aber Uli kam und ich seinen Blick sah, wusste ich, dass es wahrscheinlich doch nicht so ist, denn er erklärte dann erstmal wie man nach zünftiger Seefahrermanier sein Boot herzurichten hatte. Punkt 14 Uhr wars dann fertig, musste nur noch an den Jollensteg umgelegt werden, damit alle das auch sehen konnten und mit etwas Verspätung à la Berlin ging es dann los. Es wurde eine sehr schöne Rede gehalten, meine Schwester durfte die Tauffee sein und die Sonne schien auch, obwohl Regen angesagt war - kann es schön sein? Aber das tollste war, dass ich endlich meinen allerersten Schlag mit meiner neugetaufen lilleMy unter segeln fahren konnte.
Die Feier war sehr nett und ich hab noch ein paar sehr brauchbare Dinge bekomme, an die ich vorher gar nicht so gedacht hatte - wie gut, dass wenigstens die anderen denken können. Den Rest des Tages (Abends) habe ich dann endlich, seit langem mal wieder, dem Gammeln gewidmet. Dass noch nicht alles fertig ist, war mir gestern dann ganz schön egal, dafür hab ich ja heute =)

Morgen ist Taufe

2010-04-30T10:06:00.001-07:00

ich denke, dass ist selbstredend, ich geh dann auch mal wieder weiter vorbereiten =)

etwas improvisiert...

2010-04-29T23:33:00.001-07:00

...aber der Mast steht. Das Achterstag, wie glaube ich schon beschrieben, hat mit dem Terminal nicht in den Bolzen am Mast gepasst, aber ein passendes Toggel gibt es genau für die Größe auch nicht. Nach einem Nachmittag bei AWN und ein paar netten Mitarbeitern von AWN haben wir dann aber das richtige zusammengebastelt: "von dem Teil ein wenig das, da könnte noch irgendwo ein ähnlicher Bolzen sein für das andere Ding und wenn man jetzt noch davon was nimmt, könnte es klappen - nein doch lieber das andere Teil da" Der Mast wurde aber dann gestern Abend doch noch gestellt, auch wenn sich beim Stellen noch plötzlich herausgestellt hat, dass das eine Wantenterminal nicht auf das Auge passt, weil da auch wieder ein paar Millimeter falsch waren, warum auch immer. Aber jetzt steht er und die Rollfockanlage auch, hochgezogen hab ich noch nichts, aber das wird heute sehr spannend, wenn ich heute noch dazu komme, aber eigentlich war das schon mein Ziel. Der Tag heute, ist bis jetzt für einkaufen und Schriftzug für's Boot machen draufgegangen. Das Einkaufen hat ganz schön Spaß gemacht. Ich hab aber noch nie eine so lange Qittung gesehen - jetzt ist das Konto wieder leer. Ich habe einfach ALLES was mir in irgendeiner Weise wichtig schien, in den Einkaufswagen gepackt. Das Einzige, was jetzt noch fehlt, ist Kakao (ich will einen ganz bestimmten haben, den es weder bei Lidl, Aldi, oder Netto gibt) und das frische Zeug, aber das werd ich wohl am Montag machen. Denn es sieht gerade so aus, als wenn wir nicht vor Montag loskommen, weil einfach so viel zu viel schief gegangen ist und mal gucken was noch kommt, bisher konnte ich noch keinen einzigen Schlag fahren. Das wird nochmal richtig lustig. Aber dafür ist das SVB-Packet gestern endlich angekommen, in denen noch sehr viele lebenswichtige Dinge waren. Zum Beispiel eine UKW-Antenne. Aber es wäre ja echt ganz schön langweilig, wenn ich die einfach hätte anbauen können. Zum Glück haben die Stecker nicht zusammen gepasst, sodass endlich mal wieder etwas Action da war. Aber ich stehe ja jetzt endlich in meinem Verein, in dem man immer jemanden findet, der irgendwas kann und so hab ich dann gestern jemanden gefunden, der löten konnte und auch noch einen passenden Stecker hatte (AWN hatte bis dahin nämlich schon zu) und mit viel Geduld und Zeit hat dann auch das geklappt, ob allerdings ein UKW-Signal jetzt unten ankommt, das weiß ich noch nicht!

der Wochenendnachbericht

2010-04-26T14:57:00.000-07:00

Ich bin zwar immernoch/wieder nicht wesentlich wacher, aber geht schon. Ich muss das auch selbst erstmal wieder alles zusammen bekommen.
Also am Samstag früh, bin ich zum Boot gefahren, was an dem Morgen ins Wasser kommen sollte (und zum Glück dann auch gekommen ist) und der Restvertrag sollte erfüllt und damit das Boot übergeben und überführt werden. Auf dem Weg dahin ist mir eingefallen, dass ich die Pinne zum Schleifen und lackieren abgeschraubt hatte - hm doof.
Mit ein wenig Verzögerung sollte es dann aber los ins Wasser gehen. Irgendjemand ist dann auf die schlaue Idee gekommen nochmal kurz zu gucken, ob der Motor geht. An sich geht der ziemlich gut an, das wusste ich, aber wenn die Batterien leer sind, wird der beste Motor nicht anspringen. Deshalb das ganze Ding nochmal 5 Minuten an den Strom. Das hat dann zum Glück auch gereicht. Dann gabs noch ein wenig Stress wegen des Vertrags, weil ich da mit ein paar Dingen nicht einverstanden war und er aber der Meinung war, dass ich das kaputt gemacht hätte. Wie auch immer, irgendwann gings dann endlich rüber in meinen Verein und neuen Heimathafen - was für ein geiles Gefühl! Mitten auf dem Wasser hat eine Freundin, die mit mir gefahren ist, das Messingschild abgeschraubt und wir haben das Ding bei irgendeiner schnulzigen Radio-Paradiso-Musik der Schwerkraft überlassen.

Im Verein angekommen gings dann los mit putzen und so nem Kram. Zum Glück hab ich ganz viele Leute gefunden, die mir geholfen haben, das war echt super. Beim abspritzen mit dem Schlauch hat sich dann herausgestellt, dass an sämtlichen Stellen Wasser ins Boot kommt - scheiße. Bei den meisten Stellen hat es aber gar nicht so arg lange gedauert die Stellen zu finden, es waren nämlich meistens Schläuche, die nicht mehr so ganz ihrer Bestimmung gehorchen wollten und einfach gebrochen sind. Also nochmal ab in den Baumarkt. Während ich dann da einige sehr nette Menschen am Boot beschäftigt habe, bin ich zum Mast gegangen, um den zum Stellen vorzubereiten. Das hatte sich aber auch ziemlich schnell wieder erledigt, weil die Achterstage nicht auf den Bolzen passen, in die Salingsbeschläge erst neue Gewinde gedreht werden müssen, die Rollfockanlage doch ein wenig schwerer zusammen zu bauen ist (hat aber inzwischen geklappt, jetzt muss ich nur noch hoffen, dass die Länge auch stimmt) und die Windex bisher immer an der UKW-Antennenhalterung angebracht wurde. Der Mast wird jetzt auf jeden Fall nicht vor Mittwoch gestellt - und ich hoffe auch nicht danach. Und dann gabs hier noch ein wenig und da noch ein wenig... So wie es sich halt gehört, wäre ja auch wirklich langweilig.
Das Schlauboot, dass ich vor einer ganzen Weilge bekommen hatte, ist irgendwo undicht und ich hab nicht gefunden, wo es rauskommt, deshalb hab ich mich jetzt ein wenig umgeguckt und gefragt und bin bei einem Bananaboot von Freunden rausgekommen, was natürlich auch nicht schlecht ist. Es fehlt zwar leider der leicht nostalgische Scharm eines alten russischen Gummiboots, aber das Ding ist auch echt süß.
Und eigentlich würde ich jetzt auch noch gern von heute und dem Rest des Wochenendes erzählen, weil es sind auch ein paar echt tolle Sachen gewesen, aber der physische Teil meines Ichs sagt mal wieder, dass es Schlafenszeit ist, der Sandmann war ja auch schon lange da.
Was mir aber trotzdem gerade noch einfällt, der Bugbeschlag musste noch abgeschraubt werden, meine Mutter hat die ganzen vielen Polster fertig genäht, ich habe super tolle Schwimmwesten bekommen, die Frenquenzzuteilung liegt endlich aufm Tisch und am Samstag ist Taufe. Gute Nacht =)

schon ganz schön müde

2010-04-25T15:09:00.000-07:00

Eigentlich müsste das hier jetzt der längste Beitrag werden, den ich jeh geschrieben habe, stattdessen wird er der kürzeste. In den letzten zwei Tagen ist so so so viel passiert und vorallem so viel Unvorhergesehenes, dass ich gerade einfach nur noch tot bin und überhaupt nichts schreiben kann und eigentlich auch grad über der Tastatur einschlafe, so wie es gestern Abend war, als ich gerade angefangen hatte zu schreiben. Aber um trotzdem einen kurzen Überblick zu geben: Boot ist im Wasser, Boot schwimmt, Wasser kommt ins Boot (wo es nicht sein sollte), Mast steht nicht (frühestens Mittwoch), Klo musste wieder raus. Ich denke das erklärt für den ersten Moment genug. Und wenn ich nicht so schrecklich müde wäre, würde ich auch noch ein paar Fotos von den tausenden, die ich gemacht habe, hochladen - bin ich aber.
Aber ich bin auch immernoch sehr zuversichtlich und ich werde jeden Tag solange arbeiten bis es entweder klappt, oder ich, wie heute, wegpenne. =)

langsam aber sicher

2010-04-19T13:59:00.000-07:00

So langsam gehts in den Endspurt - so ein ganz mini klein wenig bisschen hab ich ja schon langsam Muffensausen!!
Aber gerade ist mein Kopf noch zu voll mit Bau- und Organisationsplänen - aber es wird! Und es wird super, zumindest in meinem Kopfkino =)

Ab dieser Woche werd ich wahrscheinlich jeden Tag am Boot sein, denn so viele Wochenenden gibts nicht mehr - eins...
Aber dafür wurde dieses Wochenende mal wieder ein guter Status Quo hergestellt, nämlich mit knappen drei Stunden putzen. Es ist immer noch nicht tiefenrein, so wie es immer in der Werbung heißt, aber es sieht wieder normal aus und das Deck erstrahlt durch ein spontanes Päckchen von Yachticon schon wieder in ganz pasablen weiß, nur die Zeit es auf Hochglanz zu polieren war dann leider nicht mehr da, aber ich hatte echt nicht gedacht, dass diese seltsame Eierschalenfarbe vom Boot echt nur Dreck war, den man mit genug Chemie wirklich abbekommt - vielen Dank an Yachticon
Entschuldigt, diese kleine Schleichwerbung muss sein, aber die haben damit echt meine Stimmung wieder auf Topform gebracht. Wie einfach das ist: gib einer Frau Putzmittel und sie ist glücklich - diese Seite kannte ich bisher gar nicht von mir.
Ein auch sehr interessantes Thema hab ich dieses Wochenende begonnen und ich sollte vorallem zu sehen, dass ich es schnell wieder abschließen kann, nämlich die Windsteueranlage, bzw. die Überbleisel, die Bastian Hauck mir überlassen hat. Ich hab nämlich festgestellt, dass die Konstruktion, die er hatte, bei mir aus backskistentechnischen Gründen nicht funktioniert. Ich hab mir jetzt was ausgedacht, was in der Theorie funktionieren und auch für länger als nur einen Tag halten sollte, mal gucken wie es mit dem bauen klappt und vorallem dann letztendlich funktioniert. Das auf dem Boden von der Garage sind übrigens die besagten Einzelteile. Und dann hab ich mich natürlich noch mit den üblichen Dingen beschäftigt wie Schleifen, Lackieren, Schrauben,.... ich hab das Gefühl, dass ich immer das Gleiche mache, aber das schöne ist, dass ich immer ein klein klein wenig voran komme - eine sehr spannende Sache.
Achja und fast hätte ich dieses wichtige Detail vergessen - das Klo ist heute reingekommen, endlich kein brr-Porta-Potti mehr!! Fehlen nur noch die Schläuche, sonst läufts in die Bilge - hmmmmmmmmm

aber gerade so

2010-04-13T11:14:00.000-07:00

Endlich darf ich auch "offiziell" los. Ich habs nämlich endlich doch mal geschafft den SBF-See zu machen. Ja, ich hatte den wirklch noch nicht und ja, es wurde auch wirklich Zeit. Ein wenig stand ich ja auch unter Zeitdruck, auch wenn es noch drei Wochen sind, bis es los geht, aber wenn man nicht besteht, darf man ja erstmal vier Wochen warten, bis man das Ding neu versuchen darf - und da hätte ich ja schon ganz schön Panik gehabt. Die Prüfung war zwei geteilt, der theoretische Teil am Freitag und der praktische am Samstag und wie ich natürlich immer alles ein wenig spät anfange, hab ich das mit dem lernen auch ein wenig verplant und plötzlich war es schon Donnerstag, was mich dann, als ich das mit den vier Wochen erfahren hab, noch mehr in Stress versetzt hat, als ich eh schon war. Aber nach zwei Tagen und einer Nacht durchlernen und mit durchlernen meine ich auch wirklich durchlernen. Ich habe vier Stunden geschlafen und bei der Arbeit, während ich die T-Shirts gefaltet hab, weiter gemacht, so dass ich dann am Freitag, als die Prüfung begonnen hat, fast fertig war. Wie gesagt fast, weshalb ich bei den letzten paar Fragen dann echt Probleme hatte, weil ich ja irgendwie noch nicht so weit gekommen war. Aber das schlimmste war die Stunde warten aufs Ergebnis. Nach und nach haben alle ihre Scheine bekommen und ich wurde und wurde nicht aufgerufen. Zwischendurch wurden sogar schon die Nachprüfer nach vorne gebeten, was mich an den Rand der verzweiflung gebracht hat, aber irgendwann kam ja dann doch die Erlösung - puh. Am Samstag gings dann auch gleich super früh weiter und ich war natürlich gleich eine der ersten, musste also um 5 (!) aufstehen, was der super Horror war, nachdem ich davor so wenig geschlafen hatte und auch in der Nacht null schlafen konnte, weil ich das mit dem Motorboot fahren nicht wirklich geübt hatte. Aber um acht Uhr hatte ich bereits bestanden =) Danach wollte ich eigentlich zum Boot, aber ich war erst in frühestens zwei Stunden verabredet, deshalb bin ich nochmal nach Hause gefahren um zu frühstücken, oder sonst was sinnvolles zu machen, wie z.B. schlafen. Als ich aber am Bahnhof bei uns ankam, stand da plötzlich der Energybus (Radiosender) und fünf Minuten später hatte ich plötzlich ne Karte für son Festival in der Hand. Ich hab mich echt mega gefreut. Weniger über das Festival, weil ich die Musik nicht so geil finde, als eher die Tatsache was gewonnen zu haben. Aber ich hätte eh nichts damit anfangen können, weil die Veranstaltung diesen Sommer stattfinden soll, deshalb hab ich's meiner Schwester geschenkt.
Danach bin ich aber dann zum Boot gefahren um noch was Produktives zu machen, war dann aber so schrecklich müde, dass ich die Gelegenheit genutzt hab das erste Mal an/auf Bord zu schlafen. Mit der Sonne war das echt wunderschön! Ein klein wenig gearbeitet hab ich danach natürlich auch noch und noch mit zwei Freunden auf die bestandene Prüfung und aufs Boot angestoßen.
Am Sonntag hab ich mich dann mit Johannes Erdmann getroffen, der gerade übers Wochenende in Berlin war und sämtliche angefallenen Erledigungen in einem Meet-and-Greet-Marathon durchlaufen ist, war trotzdem sehr entspannt und nett =) Hab noch den ein oder anderen brauchbaren Tipp bekommen, der meine To-Do-Liste nochmal ein wenig verlängert hat, aber hab ja noch drei Wochen...

Es ist ein Traum

2010-04-05T14:02:00.000-07:00

ls erstes natürlich mal: Frohe Ostern!
Die vier Tage "Zwangsferien" (an Feiertagen hat nicht mal die Hausverwaltung auf) waren top. Nachdem ich es ja letztes mal nicht das geschafft hatte, was ich eigentlich vorhatte, weil immer irgendwelche Schrauben gehackt haben und sich beim besten Willen nicht lösen ließen, dachten wir uns diesmal: wat solls, musse halt trotzdem weg. Und so wurden sie dann auf dem nicht ganz klassischen Weg rausgebohrt, nicht die feine englische Art, aber sie sind draußen. Es geht übrigens um die Schrauben der Fockrutscherleisten! Das Problem war, bzw. ist gerade, dass diese Leisten auf jeder Seite mit 18 Schrauben festgemacht sind - ohne jegliche Art von Dichtung und jetzt waren natürlich durch das Wasser, was übrigens auch ins Boot gelaufen ist, komplett verrostet und da dachte ich, sei es ganz schlau das dicht zu machen, deshalb die Aktion. Die Dinger sind jetzt auf jeden Fall ab, das Ganze gereinigt und mit Sika (meinem lieblings Haushaltsmittel) erstmal abgedichtet, jetzt brauch ich nur noch neue Schrauben, die sich am besten in Zukunft auch wieder einfacher lösen lassen, auch wenn es natürlich jetzt soo dicht ist, dass es NIE wieder geöffnet werden muss...
Außerdem hab ich jetzt endlich erfahren, wann der Krantermin ist: der 24.4. - ich könnte kotzen! Ich möchte nach wie vor am 1.5. los, das heißt ich hab EINE WOCHE und während ich hier so an Land hocke und meiner lieblingsbeschäftigung dem Basteln fröhne, sehe ich die ganze Zeit direkt vor meiner Nase die Boote in der Sonne durch die 4 Bft. schippern. Na, ich gönn's ihnen ja...

Am Samstag haben wir dann auch festgestellt, dass die Lampen im Mast nicht funktionieren, was leider nicht an den Lampen lag, die hatten wir schon ausgetauscht - das Kabel war gebrochen. Man kann die aber nicht wechseln, weil die im Mast mit irgendwas festgemacht sind, bestimmt, damit die sich nicht verharken, theoretisch ganz schön schlau diese Leute. Aber wir sind natürlich nicht weniger schlau, als auch dafür eine Lösung zu finden!! Die Bruchstelle konnte man noch sehen und dann musste halt die Stelle mit dem neuen Kabel verbunden werden und noch irgendwelche komischen Sachen gemacht werden, die ich aber nicht so genau verstanden hab, was aber nicht so schlimm war, weil ich eh grad was anderes gemacht hab und siehe da: es läuft. Die Logge ist auch draußen installiert worden und an sich ist damit das Elektrozeug durch, das einzige, was da noch fehlt ist das Lot, in dem aber noch irgendwas klappert und deshalb untersucht werden muss und die Funke, die ich aber noch nicht gekauft hab, weil da noch ein kleines wichtiges Detailchen fehlt - kommt aber. Ein weiterer eigentlich nur kosmtischer aber für mich existenzieller Erfolg wurde heute erreicht. Wir, die selbsternannten Schleifkönige haben diese super häßlich, von irgendeinem der Vorbesitzer mal weißgestrichene Wand (außen am Niedergang) per Hand (!!) von einer gefühlten ein Meter dicken Schicht Lack befreit (das dritte Bild - so sah es vorher aus, leider hab ich vergessen ein Nachherbild zu machen) und die Pinne, die auch ein wenig misshandelt aussah, ordentlich mit dem Bandschleifer bearbeitet, so, dass man jetzt wieder sieht, dass sie aus Holz ist. Müssen nur noch die Fugen, zwischen den einzelnen Holzschichten wieder verbunden werden, davor wurden sie durch eine Kordel zusammen gehalten. Außerdem wurde noch sämtliches Holz, bis auf die Außenleiste, was gefunden wurde, abgeschliffen. Das Tolle ist, dass eigentlich alles an diesem Boot ersteinmal ein wenig gruselig aussieht, aber sobald man mal die oberste Schicht, wie auch immer, entfernt, erstrahlt darunter das schönste Holz, GFK, oder was auch immer. Es muss halt nur dieser 40 Jahre alte Schildkrötenpanzer mal runter und wenn man dann sieht, dass da was passiert, kommt echt Freude auf!

Pilgerwege

2010-03-29T13:40:00.000-07:00

Ein weiteres arbeitsreiches Wochenende liegt hinter mir/ uns und es war wie üblich drei Schritte vor, zwei zurück. Aber bevor das einen zu negativen Touch bekommt, sollte ich dazu sagen, dass es allein daran liegt, dass die Zeit ja doch langsam ein wenig weniger wird!! Der März geht noch ganze zwei Tage!! Aber ansonsten ist eigentlich alles super, vorallem meine Stimmung. Ich freu mich schon riesig, besonders wegen des Wetters, dabei kann man einfach nur glücklich sein =)
Also, um nochmal zum Wochenende zurück zu kommen. Wir hatten die Polster, den Stoff für den Bezug und Lack, sowie Terpene für das Holz in der letzten Woche geholt und als wir jetzt gucken wollten, wie die Schaumstoffrohlinge da so rein passen, mussten wir feststellen, dass sie wirklich super geschnitten waren, nur halt leider seitenverkehrt, was ein Problem bei einer asymentrischen Koje ist. Naja, eine Tube Patex haben wir schon, muss halt ein wenig von der einen Seite abgeschnitten und an die andere dran geklebt werden und dann kann endlich mit dem Nähen begonnen werden - JUHU =)
Dann hab ich hier und da noch ein wenig rumgeschraubt, soweit es die verrosteten Schrauben halt zugelassen haben, da werd ich nächstes Mal doch am besten irgendwas rostlösendes mitnehmen, aber das absolute Highlight war das Saugen!! Ja, wir haben endlich angefangen diese Monsterhaufen an Dreck, bestehend aus Sägespänen, Gelcoat-, Klebe-, Taperesten, Plastik und was sich nicht alles ungaubliches da ansammelt nach draußen zu befördern. Ich konnte davon nur leider kein Bild machen, weil alles SO DOLL geglänzt hat und das Bild einfach nur weiß geworden wäre - ok, der eigentliche Grund war, dass ich den Apparat vergessen hatte...
Außerdem wurde mal richtig entrümpelt und sämtliche Gegenstände und Werkzeuge, die hoffentlich nicht mehr so schnell gebraucht werden haben ebenfalls den Weg nach draußen gefunden, aber nicht, dass jetzt irgendjemand denkt, das wars jetzt!! Da ist noch ne ganze Menge, aber man könnte es fast als "Finetuning" bezeichnen.
Dazu bin ich dieses Wochenende noch um einen Peilkompass, zwei Lifebelts und ein paar Karten (alles natürlich geliehen) reicher geworden. Ich hoffe das Boot wird bald fertig, ich kann in meinem Zimmer kaum mehr laufen, wie das alles letztendlich darein passen soll ist mir auch ein Rätsel, aber sowas geht ja immer irgendwie. Ich werd denn mal zügig ins Bett gehen, um morgen top motiviert weiter arbeiten zu können.

alle guten Dinge sind drei

2010-03-22T11:52:00.000-07:00

Der Vollstandigkeit halber hier auch noch das fertige Bild von dem dritten (!!) Fenster. Auch wenn wahrscheinlich wirklich jeder weiß wie ein Boot mit Fenstern aussieht, muss ich ja trotzdem meine Megafreude irgendwo loswerden, deshalb meine Damen und Herren, mes dames et monsieurs: ein Fenster in einem Boot!
Ich hoffe, damit kann ich dieses grausam leidige Thema endlich abschließen, aber ich glaub ich sollte erstmal den ersten Regen abwarten, bevor ich richtig, richtig durchatmen kann - aber ich bin ja überzeugt von dem was wir da produziert haben!
Um damit aber richtig abschließen zu können muss ich jetzt einfach nochmal das ganze Desaster zusammen fassen.

1. Fenster raus - top

2. Fenster ausfräsen - ups, eins ist wohl ein wenig danebengegangen, naja was solls, neues machen

3. erstes Fenster einbauen - theoretisch sehr durchdacht, aber man sollte auf jeden Fall erst das Sikazeug drauf pappen und dann die Fenster verschrauben, also nochmal alles ab, schwarze Pest drauf, Fenster drüber, hält, sieht klasse aus (ist aber leider erst das erste von DREI Fenstern)

4. zweites Fenster einbauen - das Sika schmiert war ja klar, dass man nich jedes Lösungsmittel zum wegmachen nehmen darf, ist auch selbstverständlich immerhin handelt es sich ja um "Plaste, aber dass man bei einer 50/50 Chance auch wirklich immer daneben greifen muss... ich hasse Murphy und sein doofes Gesetzt, allerdings konnten Jakob und ich es mit ein wenig mehr Humor als Lorenz nehmen, der sich nochmal hinsetzen musste um EIN NEUES (das 5! für ein Boot mit drei Fenstern) auszufräsen.

5. drittes zweites Fenster - was aber verhältnismäßig echt reibunglos klappte, die paar Routinefehler sind wirklich nicht der Rede wert

6. drittes drittes Fenster reinbasteln - und wenn du denkst es kommt nichts mehr, kommt von irgendwo ein neues Fettnäpfchen her. Zum fräsen musste die Folie runter, weil man mit der nicht fräsen konnte, aber damit nicht das gleiche passiert wie bei der ersten Scheibe die futsch gegangen ist, wurde sie halt übergangsweise mit transparentem Tape eingewickelt - ich kanns nur weiter empfehlen, also das Tape, hat echt ganz schön gute Klebekraft. Es waren ein wenig über drei Stunden die wir verbracht haben dieses eine kleine Plastikding von Kleber zu entfernen, man sieht immer noch Schleier aber irgendwann ist es auchmal vorbei mit der Geduld, soll die Natur doch selbst machen!!

7. noch ein paar nützliche Tipps zum schluss: wenn das Fenster nicht so will wie du, muss es halt trotzdem so wie du es willst!! Wenn die Bohrungen etwas zu knapp bemessen sind - who cares - der Akkubohrer geht durch wie Butter und wenn die Bohrungen dann irgendwie nicht mehr mit den Löchern im Fensterausschnitt vom Boot zusammen passen ist das auch kein Problem, der Akkubohrer schafft es nämlich auch super durch Alu, PMMA, Moosgummi, Sikaflex und GFK zusammen (wirklich wahr!), sollte danach aber wieder sauber gemacht werden.
Um Kleber, egal welcher Herrkunft von den Plastescheiben wieder runter zu bekommen geht wo ziemlich alles, auch wenn drauf steht, dass man es nicht nehmen sollte, nur auf Primer und Fensterputzzeug sollte man lieber verzichten. Fensterputzzeug hat die alten Fenster erst soweit gebracht, dass ich sie umtauschen und damit diese Odyssee beginnen musste und der Versuch es mit Primer zu machen hat mir à la learning by doing endlich erklärt was das überhaupt für Zeug ist, hatte schon Angst ich hätte die 30€ umsonst für irgend son Placebozeug ausgegeben - puh, welch ein Glück, dass es dich was konnte...
Also super ist auf jeden Fall Spiritus, Benzin hilf fast gar nicht, Kleberesteentferner ist auch wenig effektig aber 2 Polyirgendwas war auch nicht schlecht und was auch immer nicht schlecht ist, Handschuhe anziehen, die reißen nur leider ganz schön schnell, aber von meinen Händen ist es immer noch nicht ab.

Ach und übrigens, ab einer gewissen Anzahl an verschiedensten Lackschichten funktioniert abbeizen auch nicht mehr so richtig, außer dass man davon extrem duselig im Kopf wird!! Aber das nur nebenbei, musste ich grad einfach loswerden. Ja und noch was, was meinen Tag erheitert hat ist die Tatsache, dass meine Fingernägel einzeln in den Smartiesfarben lackiert sind - ich denke auch das ist wichtig zu erwähnen, in diesem Sinne: ahoi ich geh weiter arbeiten

es ist nicht alles Gold was glänzt, aber Silber ganz bestimmt

2010-03-14T05:03:00.000-07:00

Am Freitag Morgen hab ich mich "zur Abwechslung" mal ganz früh aus dem Bett überredet, was mir aber diesmal (wirklich zu Abwechslung) um einiges einfacher fiel als sonst, ich hatte nämlich einen Auftrag.
Nachdem ich also dann ganz früh aufgestanden war, hab ich meine Segel und Drähte (Wanten, Stage..) geschnappt, ins Auto befördert und bin los gedüst Richtung Travemünde, so wie man halt bei Schneeregensturm und Nebel düsen kann und nach dem ein oder anderen Mal Verfahren bin ich dann pünktlich zur Mittagspause bei Haase Segel angekommen. Die nächsten Stunden haben wir dann damit verbracht die Drähte neu zu machen, also halt neues Silber mit neuen Beschlägen und ich hab versucht zu verstehen, wie man die Rollreffanlage für die Genua zusammen bauen soll. So hab ich erstmal alles verstanden, aber wenn die Nussschale schwimmt und ich das dann plötzlich allein machen soll, ist das ja manchmal ne andere Sache. Da ich aber ne super tolle Anleitung hab, die alles "für Dummies" erklärt, sollte ICH das ja wohl schaffen ;-P (mal sehen...) - aber toll sieht die aus =)
Damit wär auf jeden Fall auch mal wieder eine große Baustelle abgehakt und eine Sorge erstmal (zumindest bis zum Maststellen) weniger. Ich hab mir das ganze sowieso folgendermaßen gedacht: die ganzen tausend großen und kleinen Baustellen, die ich gerade überall hab, werden sich jetzt, in den letzten anderthalb Monaten wie beim Dominoday alle nacheinander wie von selbst lösen - is'n Plan, oder?!
Nach der Arbeit hab ich dann noch einen äußerst netten Abend bei Erik (der mir bei Haase geholfen hat) und seiner zweieinhalbköpfigenplushund Familie verbracht, um dann am Morgen nach dem Frühstück bei schönstem Wetter und SONNE wieder zuück zu fahren. Zu Hause bin ich dann gleich nochmal zum Boot rüber und hab die Sitzbankbretter abgeschraubt, die jetzt auch in den nächsten Tagen von diesem super häßlichen dunkelbraun/ schwarzen Anstrich berfreit werden sollen.
Also denn, auf in eine neue arbeitsreiche Woche.
(Bilder kommen noch)

ein langes Wochenende mit dem "Bananentod"

2010-02-28T12:40:00.000-08:00

Und ein weiteres Fenster ist drin! Eigentlich sollte dieses Wochenende das Thema "Fenster" abgeschlossen werden, allerdings musste ich erst noch lernen, was ein Primer ist.
Ich bin gestern schon ganz früh mit Lorenz zum Boot gefahren, damit wir so viel Zeit wie möglich haben, bis es dunkel wird. Ich hab schonmal die Fensterausschnitte vorbereitet, also gereinigt, abgeklebt, Dichtungsband dran gemacht und die Schrauben in die Fenster geprügelt (die Löcher waren ein wenig knapp bemessen). Als dann gegen Mittag ein Freund kam, mit dem ich die einbauen wollte, konnten wir gleich anfangen. Lief eigentlich auch alles ganz gut, wir hatten ja auch eigentlich alles schon mal falsch gemacht, da konnte ja jetzt nichts mehr passieren.
Naja, konnte halt doch.

Ein klein wenig Sikaflex ist dann doch aufs Fenster gekommen und damit das da auch nicht fest wird, wollten wir es natürlich gleich entfernen. Zur Auswahl standen ein Kleberesteentferner und der Primer (das Zeug, was man unter das Sikaflex machen muss, damit es auch hält) und aus welchen Gründen auch immer haben wir uns spontan dafür entschieden, das schnell mit dem Tuch, an dem noch Primer war, wegzuwischen. Also jetzt weiß ich auf jeden Fall, das Primer auch wirklich genauso aggressiv ist, wie es riecht, auch wenn es im ersten Moment tückischer Weise einen gewisses Bananenaroma verbreitet!! Das kommt auf jeden Fall dabei raus (sieht aus wie mit Schleifpapier bearbeitet, ist aber nur ein kleiner Kontakt mit dem Bananentod).
Ja, das Fenster mussten wir jetzt weggeschmeißen - neue Runde (neue Scheibe kaufen, neu schneiden, neu fräsen, neu bohren), neues Glück.

Aber wenigstens die Andere haben wir vernünftig reinbekommen. =)
Während wir damit beschäftigt waren, das ganze schon verteilte Sikaflex wieder abzubekommen, hat Lorenz fleißig Kabel auf die richtige Länge geschnitten und angefangen alles ordentlich zu verdrahten. Ganz fertig ist es noch nicht, aber so gut wie - das Radio läuft auch schon wieder!
Und zu meiner riesen Überraschung und vorallem Freude hab ich festgestellt, dass das dunkle und super hässliche Holz, was an Deck verwendet wurde, in Echt wunderschönes Teak ist, deshalb hab ich heute angefangen mit abschleifen - UI, das wird SCHÖN.
Jetzt zum Abschluss noch die obligatorischen "aktueller Zustand"-Bilder. Also, wenn das nicht top aussieht...

erstes Fenster ist drin!

2010-02-23T13:28:00.000-08:00

Wie gesagt, das erst ist drin. Ich hab zusammen mit einem Freund zwei Nachmittage damit verbracht ALLE Fehler die man machen kann und die vorher außerhalb meiner Phanatsie lagen, zu begehen. Aber jetzt ist es drin und so schnell kommt es auch nicht wieder raus - es ist nur noch zu hoffen, dass es dicht ist. Da aber aus alles Öffnungen das Sikaflex gequollen ist und ich es immer noch nicht von meinen Händen abbekomme, geh ich einfach mal davon aus. Und zur Beruhigung derer, die so Bedenken wegen der Temperatur hatten: es hat seit drei Tagen dauerhaft Plusgrade und wir haben unter der Plane RICHTIG hoch geheizt, da war nichts mir Kälte =)

Also, wenn jetzt irgendjemand Tipps zum Thema Fenster haben möchte, ich glaub ich hab einiges an seltsamen Fachwissen dazugelernt, was ich aber wahrscheinlich nie wieder brauchen werde, aber irgendwie merkt man sich ja immer die kuriosesten Sachen! Wer wollte denn nicht schon immer mal wissen, dass Sika Primer-290 im ersten Moment nach synthetischen Bananenaroma riecht und man davon "duselig" wird, wie es in den Hinweisen steht, die es nur auf holländisch gibt.

das Boot wird langsam wieder zu einem Boot

2010-02-22T14:23:00.000-08:00

Wieder mal ein arbeitsreiches Wochenende hinter mich gebracht und langsam bekommt es wieder Ähnlichkeiten mit einem Boot. Nachdem wir es in den vergangenen Wochen komplett nackig gemacht hatten, hat es diese Woche wieder ein wenig Holzverkleidung bekommen und die Elektroanschlüsse sind auch gemacht. jetzt muss eigentlich "nur noch" das Schaltpaneel angeschlossen und angeschraubt werden. Alles was man hier auf den Bildern sieht ist übrigens SELBSTGEMACHT, sowohl das Holz geschnitten und lackiert, als auch das Schaltpaneel (auf dem unteren Bild). Es kann sein, dass ich das schonmal geschrieben hab, aber ich freu mich einfach viel zu sehr darüber!
Die Fenster sind jetzt auch schon geschnitten und warten eigentlich nur noch darauf eingebaut zu werden. Was für ne scheiß Arbeit, aber sieht toll aus - ein echtes fenster, durch das man echt durchgucken kann.
Heute ist mal ein wenig Bilderbuch angesagt, wenig Text, aber dafür viele Bilder, aber ich glaub, sonst kann man sich das Ganze auch gar nicht so vorstellen. =)
Um die Kabel zu verlegen mussten wir für das Kabel vom Solarpaneel sogar skupellos ein, meiner Meinung nach, viel zu großes Loch einmal quer durchs Dach bohren. Ich musste mir dabei die Augen zu halten, weil ich das gar nicht mitansehen konnte, aber jetzt fliegt man an Deck nicht mehr drüber und es kann auch so schnell nicht vom Salz und der Sonne zerfressen werden, also wars Zittern für nen guten Zweck und es ist ja auch gut gegangen.
Wenn die Fenster und die Eletronik dann irgendwann fertig sind, kann endlich das nächste aus der To-Do-Liste nachrutschen. Das ist wie beim Bürgeramt mit Nummer ziehen und irgendwie kommt man nie dran, weil die nur am Kaffeetrinken sind. (Ich mag übrigens keinen Kaffee.)
Gibts sonst noch was neues? - Ich glaub grad nicht, auch wenn ich das, was in der letzten Woche passiert ist, für ganz schön viel halte, vorallem, weil ich eigentlich jeden Tag arbeite. Ach doch, die Polster hab ich jetzt mit nem Probeschaumstoffstück nochmal vermessen, damit das Zeug auch bald geschnitten werden kann.

À la Carte

2010-02-15T13:31:00.000-08:00

Als Apperitif empfehlen wir eine zarte Scheibe feinsten Pelixglas an einem Hauch von GPS. Darauf folgend zum Hauptgang präsentieren wir eine würzige Callcenterkündigung, oder nach Wahl auch einen Job im Steakhaus?
Abgerundet wird schließlich alles durch die fabuleuse Création von MonstermegaleckerBrownie bei Heidelbeertorte und dem grandiosen Blick auf die schneebedeckte alpine Bergwelt Falkensees.
Bon Appetit!

Also, nochmal alles der Reihe nach. Nachdem ich, wie schon berichtet, neulich die Fenster aus dem Boot abmontiert hatte, waren Lorenz und ich nun letzte Woche Plexiglas besorgen um daraus Neue zu machen. Ich wusste ja gar nicht wie viel verschiedene Arten es von Acrylglas und Polycarbonat und solchem Zeug gibt, aber zum Glück hab ich mich da ja informiert, sonst wäre die ganze Aktion nicht sonderlich langlebig gewesen. Aber jetzt bin ich der Überzeugung mich für das richtige entschieden zu haben. Wir haben uns grobe Zuschnitte besorgt, die Feinarbeit wird selbst gemacht - auf dass es gut geht, es soll laut Verkäufer nicht schwer sein...
In meinem vollen Glücksrausch, das endlich erledigt zu haben, bin ich dann weiter zur Arbeit (Callcenter) und hab da in meinem Aktivismus auch gleich meine Kündigung abgegeben, aber erst zum Ende des Monats - aber keine Angst, ich werd dann nicht auf der Straße leben, ich hab noch genug andere. Am nächsten Tag hab ich mich dann eigentlich bei einer Cocktailbar beworben, bin dann aber an den Cousin des Eigners weitergereicht worden, der, ironischer Weise (ich esse sowas nicht), ein Steakhaus hat, mal gucken wie das Probearbeiten in der nächsten Woche wird!! =)
Am Sonntag hatte ich dann Geburtstag, was ich mit einem riesen Brunch und ein paar Freunden gefeiert hab. Es gab alles, was ich mir vorstellen konnte - natürlich, ich habs ja auch selbst gemacht und etwas, was mir nicht einfällt, kann ich ja auch schlecht machen - und einen super geilen Geburtstagkuchen. Nachmittags haben wir dann einen kleinen Ausflug auf den alpin anmutenden Mount Falkensee gemacht, denn wer braucht schon einen aufwendigen Urlaub irgendwo in Österreich oder der Schweiz, wenn man auch alles vor der Tür haben kann, außerdem zerstören diese langen Autofahrten durch die trockene Heizungsluft immer die seidige Struktur meiner Haare und man bekommt dann immer diese schrecklichen Falten unter den Augen, also es kann mir wirklich niemand erzählen, dass das ein entspannender Urlaub sein soll. Deshalb lieber das Snowboard unter den Arm geklemmt, drei Schritte vor die Tür gegangen und ab gehts! (Nur das endlos lange Hügelhochlaufen ist schon recht belastend, vorallem wenn die Abfahrt keine Minute dauert =) Aber so bin ich dann doch noch zu meinem Winterurlaub für dieses Jahr gekommen. Jetzt aber ab ins Bett, morgen muss nochmal engangiert ins Callcenter gegangen werden.

große Aufräumaktion

2010-02-08T10:35:00.000-08:00

Dieses Wochenende habe ich mal dem Aufräumen gewidmet. Und ich muss ehrlich zugeben, ich wusste ja gar nicht wie sehr nötig das war. Nicht nur das ich mal wieder einen Überblick über alles, was sich inzwischen in meinem Zimmer gestapelt hat, bekommen sondern dazwischen sammelt sich ja auch wirklich verflixt schnell Staub an. Gut, das ich das jetzt weiß =) Ich hab es zwar gleich wieder übereinander gestapelt, aber diesmal mit mehr System, alles in Kisten und nicht, wie vorher, quer durch's Zimmer verstreut, nach dem Motto: Tür auf, Zeug rein, Tür zu. Nein, ab jetzt erfreut sich alles einer wunderbaren Ordnung! (Bis ich das nächste Mal an eine untere Kiste ran muss.) Dabei ist mir dann auch gleich noch aufgefallen, was noch alles fehlt, aber es wird langsam übersichtlicher, so viel ist es gar nicht mehr. Das Problem ist, dass es nicht viel ist, aber es sind halt leider die großen (=kostenintensiven) Dinge, aber das Boot ist ja zum Glück bald abbezahlt. =)
Aber vorallem ist es gut, dass ich mal alle Karten durchgegangen bin. Dabei ist mir nämlich aufgefallen, dass ich zwischen Kalmar und Stockholm ein ganz großes Kartenloch hab - ups!

So siehts aus!

2010-02-01T11:34:00.000-08:00

Ich dachte, ich mach mal wieder ein paar Fotos vom Zwischenstand, weil es anscheinend doch anders aussieht, als von Aussenstehenden erwartet - halt ein wenig mehr nach Baustelle.
Gestern (Sonntag) hab ich mich ein wenig den Fenstern gewidmet, sie rausgeschraubt und mir überlegt wie ich die Gardienen in Zukunft justieren werde, bzw. ob, aber ich denk mal das ist schon ganz nett, wenn man welche hat. Die davor wurden übrigens mit Knöpfen (Kleidungsknöpfen) in der Leiste gehalten. =) Außerdem wurden in der letzten Woche die neuen Kabel verlegt. Die sieht man jetzt auch wunderschön und ordentlich zusammengebunden auf dem Foto. Das Schaltpaneel ist auch fertig zum einbauen und ich bin der Überzeugung den Schaltplan komplett verstanden zu haben. Wie das jetzt in der Realität aussieht werd ich merken, wenn mal was kaputt gehen sollte, allerdings wird das nicht passieren, weil das jetzt alles so perfekt und bis in alle Ewigkeiten haltbar ist, davon bin ich überzeugt und dann ist das auch so!
Und ausnahmsweise gibts auch mal ein Bild von mir, aber das wird wahrscheinlich eine Seltenheit bleiben, weil ich die ja sonst immer mache, aber da sieht man das "nichttransparente" Fenster drauf. Und, was mir gerade als wöchenendliches Highlight noch einfällt, ich hab meinen Petroleumheizer endlich mal ausprobiert, ansonsten wäre es auch gar nicht möglich gewesen nur in Strickjacke da rum zu hampeln. Aber das Heizding war echt top. Ich bin da ja immer eher ziemlich empfindlich, was Feuer und so betrifft, vorallem an Bord, aber das kleine rote Monster hat seine Bewährungsprobe bestanden.

Merle mag Messen

2010-01-25T08:38:00.000-08:00

Vor einiger Zeit hatte ich mich über die Messe hier in Berlin ausgelassen und damit dann auch gleich alle Messen verurteilt, ich glaub, dass sollte ich an dieser Stelle doch ein wenig revidieren. Es hat doch eher was damit zu tun, was man denn von der jeweiligen Messe erwartet, wenn man natürlilch nur hingeht, um am Vereinsstand Standdienst zu machen, dann ist da wirklich nicht so viel interessantes. Und wenn man dann rumgeht und nicht mal weiß, was man sucht, ist es erst recht uninteressant.
Diesmal hatte ich aber ein Ziel, bzw. mehrere. Das praktische an Messen ist ja, dass da sämtliche verschiedene Bereiche, die auch nur im entferntesten mit Segeln zu tun haben könnten, vertreten sind und langsam sollte ich dochmal zu sehen den ein oder anderen Sponsor aufzutreiben, sonst kann ich danach ein Buch über Radikaldiät und die Reaktion auf Nudisten in den Ländern der Ostsee schreiben.
Ich glaub, es gibt ein paar Synonyme, die jede Messe beschreiben, die natürlich auch hier zu treffen: bunt, anstrengend, reizüberflutend (ich weiß gar nicht, ob es das letzte Wort gibt, aber es gab halt zu viele Dinge, die sämtliche Sinne des Körpers beansprucht haben).
Ich schein da auch nicht so geübt drin zu sein, auf jeden Fall, hatte ich von Anfang an mit ganz schön dollen Kopfschmerzen zu kämpfen, ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte mal überhaupt Kopfschmerzen hatte und dann gleich so... Aber wenn einfach alles ausschaltet und sich aufs Wesentliche konzentriert, dann läuft das schon.
Nachdem ich die ersten drei Stunden dann so rumgeschlunzt hatte, konnte ich mich doch mal dazu überreden, endlich mal mit nem potenziellen Segelklamottenhersteller zu reden - ich weiß ja immer so schlecht, was ich sagen soll und auf fremde Menschen zu gehen, ist eh so ne Sache. Aber da hat mir dann zum jemand geholfen, den ich eigentlich nur ausm Segelforum kenne und da dann halt getroffen hatte. Der hat mich dann erstmal im Marathon nach einander zu allem geschleppt, was gerade wichtig war und mit ihm hinter mir, haben mir sogar plözlich die Leute zugehört. Ich glaub ja ernsthaft, dass das was mit meiner Größe und der Tatsache zu tun hat, dass ich ein Mädchen bin - da kann mir keiner mehr was sagen =)
Nachdem ich da dann ein paar sehr hilfreiche Leute gefunden hatte, war jemand anderes sehr hilfreiches endlich mit seinem Seminar fertig und hatte dann Zeit für mich. Darauf hin passierte dann irgendwie ganz schön viel, besonders viel hin und her und ja und nein und vielleicht und doch, an was ich mich nicht mehr so hundert prozentig erinnern kann, was ich mal einfach auf meine Kopfschmerzen schiebe, das Alter wirds wohl noch nicht sein. An das Endresultat kann ich mich aber zum Glück noch erinnern, was ich hier aber an diesem Punkt noch nicht breittrete, das kommt alles, wenn es fester ist - man soll ja bekanntlich den Tag nicht vor dem Abend loben... Ich liebe diese weisen Sprüche, irgendeinen findet man immer, der gerade passen könnte.

Als Fazit, da das Ganze jetzt zum lesen nicht so einfach verständlich war, kann ich auf jeden Fall sagen: war top - da kommt noch was und wenn es soweit ist, stehts natürlich als erstes hier drin. ^^

(Fotos gibts leider nicht, meine Kamera ist zu schwer für acht Stunden Messe, aber die sehen eh immer gleich aus)

ab zur "boot"

2010-01-23T07:09:00.000-08:00

Ich mach mich jetzt auf den Weg nach Düsseldorf zur Boot. Mal gucken, was die Messe so bringt! =) Im Vorhinein kann man da ja immer noch nicht so viel sagen, aber falls jemand ein kleines Mädchen, was mindestens drei Jahre jünger aussieht, als sie ist, mit kurzen Haaren und einer Segeltuchtasche mit ner roten "3" drauf sieht, dann einfach mal ansprechen^^

T-Shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirt ist da

2010-01-20T14:10:00.000-08:00

Es ist vollbracht. Vor ein paar Tagen hatte ich von der T-Shirt-Idee geschrieben, also, dass ihr mich mit dem Kauf von einem T-Shirt, das ich dann halt gemacht habe, unterstützen könnt. Das Problem war zu diesem Zeitpunkt ja noch die Frage, nach der Umsetzung, vorallem, weil ich ja kein Gewerbe habe, um das Ganze steuerrechtlich zu vertreten. Deshalb hab ich dann, natürlich mit intelligenter Unterstützung ;-) mir ganz viel Gedanken gemacht und bin zu der Superlösung gekommen, die ab jetzt auf der Seite zu sehen ist.
Also, wenn ihr gut findet, was ich mache, oder euch einfach das T-Shirt gefällt, dann ab auf www.merle-ibach.de

Baustellen sind nichts für Kinder

2010-01-18T03:05:00.000-08:00

Der Grund, warum ich zur Zeit eher weniger schreibe ist ganz einfach der, dass es wahrscheinlich nicht weniger frustrierend wäre es zu lesen, als es wirklich auch ist. Das ganze Boot ist einfach eine riesige Baustelle, bei der an allen Ecken und Enden was gemacht werden muss. Da aber alles auch irgendwie gleichzeitig angefangen wir, hoffe ich einfach, dass sich die ganzen Baustellen auch wieder gleichzeitig auflösen =) Das wäre doch was! Es ist ja auch nicht so, dass wir nicht vorankommen würden, aber gerade ist es ganz viel Angefangenes und noch nirgendwo was Fertiges. Die Elektronik müsste laut Lorenz in zwei Wochen stehen und dann sieht die ganze Welt auch schon wieder GANZ anders aus und ich finde zwei Wochen sind ein absehbarer Zeitraum.
Als nächstes steht ja eh erstmal die Bootsmesse in Düsseldorf an, mal gucken, was ich da vielleicht noch sinvolles sammeln kann. Noch ein Problem liegt darin, dass wir von der Marinabesitzerin immer rausgeschmissen werden, das ist auch eine Sache, die ich mal ganz schnell klären sollte. Ich finde das geht nicht, dass die uns da einfach vom Gelände runterschmeißt und uns droht, die Hunde auf uns loszulassen. Die Frau ist eh schon etwas seltsam, aber ich hab echt Angst vor der. Nicht, dass ich sie ärgere und sie dann nachts irgendwann kommt und die Böcke unterm Boot wegzieht...
Soweit zu meinem Gefühlschaos, ich wünsche allen eine schöne Woche

Glück im Unglück

2010-01-15T08:54:00.000-08:00

Drei Schritte nach vorn, zwei zurück, ich glaub, das nennt man Pilgern. Und das beschreibt auch sehr gut meinen Vortschritt bei Planung und Umsetzung der Vorbereitungen. Beim kontrollieren der Elektronik fiel plötzlich auf, dass die doch nicht so "perfekt und verlässlich" ist, wie mir versichert wurde. Der eine Kanal in dem eine Menge von Kabeln lagen, war schon angeschmolzen - na das hätte böse enden können. Es ist zwar richtig scheiße, dass jetzt erstmal alles an Kabeln raus musste und es tat auch echt weh, aber wenn man sich nur kurz vorstellt, was passieren könnte, hätten wir es nicht vorher gesehen... Also, ein Kabelbrand auf See zähle ich zu den eher unangenehmen Dingen, deshalb seh ich es positiv und mit einem Schritt in der Differenz kommt man immernoch vorwärts (und mit ein wenig Geduld auch ans Ziel)

Der derzeitige Status Quo

eine echte Internetseite für ein echtes Projekt

2010-01-10T09:18:00.000-08:00

ES IST ENDLICH SO WEIT, DIE INTERNETSEITE STEHT!!
Aber alle, bei denen grad das Herz kurz ausgesetzt hat: keine Angst, ich kann euch beruhigen, der Blog wird weiterhin so bestehen und mit so viel Freude am Schreiben und Berichten weitergeführt. Jeder Beitrag ist einzeln auf der Startseite verlinkt, gehört also jetzt zusammen wie Ei und Eigelb.

Gut, das wars mit dem Vorgeplänkel, ich will euch auch nicht länger auf die Folter spannen, hier ist der Link:
www.merle-ibach.de

Und dann noch eine Kleinigkeit an alle, die mir den hilfreichen Tipp gegeben haben "doch mal arbeiten zu gehen" habe ich mal meinen Januar bunt zusammengefasst. Jede Arbeit hat eine eigene Farbe und die Unterteilung ist ganz einfach, links der Vormittag, Mitte der Mittag/Nachmittag, rechts der Nachmittag/Abend.

Männersache

2010-01-09T10:56:00.000-08:00

Zur Ergänzung, weil da ein kleines Missverständnis aufgetreten ist. Natürlich gibt es das auch in "Männerversion", also nicht so tailliert!! Aber wenn man sonst ein T-Shirtmotiv vorstellt macht man das immer mit nem Männershirt und ich wollte mal ein wenig emanzipiert sein und dachte, dass es andersrum genauso selbstverständlich angenommen würde... Nagut, also noch mal extra für die Männer:

Männersache

eine neue tolle Idee

2010-01-08T06:04:00.000-08:00

Neulich hatte ein Vereinskamerad die Idee, dass wenn ich schon in einer T-Shirtdruckerei arbeite, daraus doch auch etwas machen sollte. Die Idee fand ich erstmal gut, die Frage war nur "Was" und "Wie". Dass es etwas mit T-Shirts zu tun haben sollte, ist denke ich ziemlich ersichtlich und da ich schon das ein oder andere Mal eins gestaltet habe, hab ich mich über die Feiertage einfach mal hingesetzt und ein wenig ausprobiert, rumgezeichnet und rumüberlegt. Rausgekommen ist das, was hier unten zu sehen ist.

Jetzt mal zur zusammenfassenden Gesamtidee: gerade in letzter Zeit hab ich oft von Leuten gehört, dass sie das richtig gut finden, was ich mache und mich auch gerne da unterstützen würden und genau darum gehts. Ich habe mir gedacht, dass ich ein T-Shirt mache, was dann jeder, der mich unterstützen möchte bei mir bestellen kann, also eine Sache, bei der beide Seiten was von habe, so ne Art Supportshirt, oder wie man sowas nennen könnte.

Bleibt jetzt halt nur noch die Frage, ob das auch funktioniert, also ob das bei euch auf Interesse stößt, denn ich kann das (aus siebdrucktechnischen Gründen) nur machen, wenn ich eine Mindeststückzahl für den Anfang erstmal zusammenbekomme.

Also, deshalb mal wieder ne Frage zum mitmachen: Was haltet ihr davon?

Fall es noch Verständnisfragen zu klären gibt, einfach ne Mail schreiben, wie gehabt.

Das Motiv ist ziemlich detailiert, aber ungefähr kann man sich's ja schon vorstellen.

Expertenmeinung - Bootselektronik

2010-01-06T00:59:00.000-08:00

Wie schon im letzten Beitrag geschrieben, war ich am Montag bei "Skipper". Für alle nicht Berliner, dass ist ein Segelladen mitten in Berlin, der alles rund ums Segeln verkauft - von Manschettenknöpfen in Ankerform, bis zu echten 20 kg Ankern (vielleicht auch mehr, das ist nur geschätzt, aber groß waren die) und eben auch Schiffselektronik. Und zwar hab ich mich beraten lassen, was ich denn so unbedingt bräuchte und was da am ehesten in mein Minibudget reinpasst.
Nach zwei Stunden bin ich mit neuen Erkenntnissen rausgegangen, über die ich gerne eure Meinung, als erfahrene Seebären hören würde, umso mehr, umso besser. Entweder ihr schreibt einfach hier nen kurzen Kommentar, oder eine Mail (merle.ibach@gmx.de).

UKW - icom IC-M421 - allerdings war er nicht so überzeugt von UKW- Anlagen
GPS - Garmin GPS 72 - ein einfaches GPS, ohne Karte
Echolot/ Logge - Clipper Duet - zeigt beides in einem Kasten an und der Lotgeber müsste der gleiche sein, der schon drin ist

Vielleicht fällt euch sogar noch etwas ein, was sinnvoll und wichtig ist. Was er (der von Skipper) noch am Ende kurz erwähnte, war, dass er mir eine "kleine Epirb" auf jedenfall empfehlen und von einer Ankerleine mit Bleibeschwerung abraten würde.

So jetzt seid ihr gefragt.

das Wichtigste zu erst - die Musik

2010-01-04T13:57:00.000-08:00

Ja, gestern wurde also dann dem Schiffchen ein Neujahrsbesuch abgestattet und mal geguckt, was an Elektronik so nötig ist und wo was wie hinkommt und vorallem passt. Es war ein wunderschönes Wetter und mit bester Laune bin ich losgefahren. Ich hatte so gute Laune, dass ich es drei Mal nicht bemerkte, dass ich falsch gefahren war, aber bei der Sonne kann man einfach, selbst dann nicht, genervt sein. Als ich dann eine halbe Stunde zu spät da war, wartete Lorenz (mein Lieblingselektroniker) schon mit einem Nachträglichweihnachtssackkarton voller toller Sachen auf mich =)
Die nächstes paar Stunden planen, bis es dann richtig unerträglich kalt wurde, haben wir dann mit Musik aus dem neuen Radio verbracht und überlegt, wo am besten die Aussenlautsprecher hinpassen würden - man muss Prioritäten setzten, Musik oder Bootselektronik (Logge, Lot, UKW,... ) Nein, so ist das natürlich auch nicht, für das andere war einfach noch kein Geld da. Aber damit ich weiß, auf was ich mich vorbereiten muss, bin ich heute zu Skipper gefahren und hab mich mal von jemandem "vom Fach" beraten lassen. Uiuiui, da kommt noch ganz schön was auf mich zu =) Aber mal ehrlich, mit Musik geht das schon besser von der Hand...

Neujahrsrede

2010-01-01T08:29:00.000-08:00

Guten Morgen und ich hoffe ihr hattet einen genauso schönen und gelungenen Rutsch ins Neue Jahr wie ich. Wenn man die Sylvesternacht als Vorhersage fürs nächste Jahr sehen könnte, hätte ich ja absolut Null bedenken wegen Allem und auch wenn nicht, freu ich mich trotzdem, denn es wird sicher der Hammer - und wie jeder weiß: nach einem Tief kommt immer wieder ein Hoch und nach einer Krise kann es auch nur wieder bergauf gehen.
Soweit so gut, solche Weisheiten sind ja auch jedem bekannt. In diesem Sinne: schöne Grüße nach Bonn und die ganzen kleinen Städte drum herum, Berlin, Dresden, Flensburg, Hamburg, Freiburg, München, Mainz und alle anderen
Es ist sehr schön zu wissen, dass es so viele Leute gibt, die es interessiert was ich mache, denn ich schreibe das an sich nur für euch =)

Winterputz

2009-12-31T06:12:00.000-08:00

Eigentlich ist es ja ein Ritual des Frühling, aber so lange kann ich dann doch nicht warten, denn wie ich heute nochmal zur Bestätigung gesehen hab, gibt es viel zu tun. Und damit ich nicht immer nur davon Rede, hab ich heute angefangen. Das Boot ist jetzt um eine Kofferraumladung leichter. Alles, was mir auf die Schnelle in die Hände gefallen ist, wurde in eine Kiste oder Tüte gepackt und mitgenommen, aber der Kram scheint sich, wenn man gerade nicht hinguckt, wie Fruchtfliegen auf dem Kompost zu vermehren. Außerdem hab ich einen Plan gemacht, wie das Boot aussehen und die Aufteilung sein soll und eine To-do-Liste, der erschreckend lang ist.
Aber ab heute gehört das Boot auch schon offiziell zur Hälfte mir und, wie vertraglich vereinbart war, darf ich da jetzt machen was ich will.
Und bevor ich es vergesse: nen juten Rutsch!

alle Jahre wieder, aber jedes Jahr anders

2009-12-25T02:14:00.000-08:00

Ich wünsch euch allen ein frohes Weihnachtsfest und eine besinnliche Zeit, die man perfekt nutzen kann um wieder runter zu kommen. In diesen Tagen findet man endlich mal Zeit ein wenig Zeit vom nächsten Jahr zu träumen, vom Sommer, der nächsten Reise, den Erlebnissen... Jaja, träumen kann so schön sein, aber noch besser kann man die Zeit nutzen um aufzuwachen und sich Gedanken zu machen, zum Beispiel über den besten Stoff für die Polsterbezüge,

den oder den,

oder was sind die besten Bordrezepte,

oder man genießt einfach die Zeit mit der Familie unterm Weihnachtsbaum, bevor die Tannennadeln wieder zusammengefegt werden müssen, der Baum im Kamin landet und das neue Jahr mit neuen Aufgaben drängelnd auf einen wartet.

eine Windsteueranlage für mich - das muss Weihnachten sein

2009-12-21T11:03:00.000-08:00

Das ist meine (nicht mehr ganz) neue Windsteueranlage made by: Bastian Hauck & Joern Heinrich, Marke: Eigenbau. Zur Zeit sieht das ganze Konstrukt noch etwas Wirr aus, aber steckt ja auch viel Technik hinter. Ein wenig was muss auch erneuert werden, aber nur die Holzteile, die ganze Technik, die drin ist funktioniert und Bastian hat das siebenmal schon hinbekommen, also werd ich das wohl einmal auch schaffen (bei mir hält das dann gleich für immer!).
Der Grund, warum die jetzt in meinem Besitz ist, war ein recht spontanes Treffen am Samstag mit Bastian, den ich in der Nacht davor angerufen hatte. Eigentlich hatte ich ihm einfach ne Mail geschickt, da er vor zwei Jahren mit seinem Folkeboot rund Ostsee gefahren war und ich ihn mal nach ein paar Tipps und Tricks befragen wollte, vorallem was den Osten (Baltikum und Russland) betrifft, aber er schrieb, dass ich ihn doch so schnell wie möglich anrufen sollte, weil er ab Sonntag für ein halbes Jahr weg ist (halbe Weltumrundung, aber ohne Folkeboot). Welch ein glücklicher Zufall, dass ich ihn gerade noch erwischt hatte. Auf jeden Fall bot er mir kurzerhand seine alte Windsteueranlage, die er damals mit Jörn Heinrich selbst gebaut hatte an, da er sie jetzt, wo er berühmt ist, nicht mehr braucht. Wenn man nämlich berühmt/ bekannt ist, bekommt man so ein Ding aus komplett Nirostahl geschenkt. (Da weiß ich ja, was ich vorhab =)

und das bin ich in meinem Boot mit der super tollen WSA (gemalt von Bastian)

neue alte Bilder

2009-12-20T10:09:00.000-08:00

Ich hab heute als ich mit meinem "persönlichen Elektroniker" das Böötchen besuchen war mal ein paar Bilder von dem aktuellen Innenzustand gemacht.
Wir beide sind zu dem einstimmigen Urteil gekommen: Da muss noch VIEL gemacht werden, aber weil wir da voll Bock drauf haben, läuft das

mein Boot das hat drei Ecken..

2009-12-14T09:34:00.000-08:00

Das Bild ist zwar jetzt auch noch nicht so der Hammer, aber es lässt die Idee des Bootes erahnen.

Das ist (wird) MEINS!

ick hab den Lappen (fast)

2009-12-14T09:25:00.000-08:00

Samstag; 6:00 - Nein, der Wecker hat noch nicht geklingelt und ich steh trotzdem schon fast aufrecht im Bett. Heute ist die Funkprüfung für den SRC (Short Range Certificate) und ich bin natürlich beim Üben am Vorabend eingschlafen, d.h. ich kanns nicht. Naja ein wenig schon, aber was weiß ich wofür der Hafen- und Revierfunkdienst zuständig ist?! (Jetzt weiß ichs: für die Übermittlung von Nachrichten, die ausschließlich das Führen, die Fahrt, oder die Sicherheit einer mobilen Einheit oder einer Person im oder in der Nähe des Hafens betreffen...)
Die Schuld für mein verfühtes Aufwachen trägt Peisker- Wichert. Bei allen, die schonmal in Berlin ne Prüfung für was seglerisches gemacht haben läuft bei dem Namen allein ein riesiger Schauer den Nacken abwärts. Bis gestern hieß es noch, sie komme nicht, doch dann hat sie es sich kurzfristig anders überlegt.
Da ich aber noch laut Wecker eine halbe Stunde zum schlafen hab, lass ich mir die auch von niemanden, auch wenns eine Prüfung ist, rauben und schlafe wieder ein.
6:30 - Jetzt aber. Aufstehen, anziehen, frühstücken, Prüfungskatalog einstecken, und ab aufs Fahrrad.
8:00 - Ich steh mitten auf dem Feld zwischen hier und da auf dem Weg zum Bahnhof. Der Grund warum ich stehe und nicht fahre, ist die Kette die sich im Kettenschutz verhädert hat. War wohl nix! Mama anrufen. Mama kommt. Mama bringt mich zur Bahn - zu spät. Aber kein Problem, die Bahn hat wie immer Verspätung. Danke an das zuverlässigste Naturgesetzt Deutschlands.
9:40 - Raum gefunden, Platz genommen und damit weitergemacht, womit ich meine gesamte Fahrt verbracht hab: Stoff reinprügeln. Inzwischen wendeln sich die Wendelantennen abwechselnd mit den Aktivantennen und den Wasserdruckauslösern auf schnellen geostantionären Orbitalbahnen um meinen Kopf und rufen immer wieder MAYDAY.
10:00 - Anfang
10:15 - Fertig
12:00 - Ich werde brutal aus meiner spannenden Unterhaltung über Blitzeinschläge in Masten gerissen und in die Prüfung geordert.
12:10 - Lief ja jetzt nicht so geil. Im Gegensatz zu allen anderen bin ich nicht erleichtert und freudestrahlend aus dem Raum rausgekommen, sondern werde gebeten draußen noch mal einen Moment zu warten. Hmpf! Also soooo schlecht war ich auch nicht.
Das entscheiden die da drinnen dann zum Glück auch noch. Ich darf wieder rein und mir nen roten Brief abholen auf dem steht "Antrag zur UBI Binnensprechfunkprüfung" - HÄ?!
Antwort ist ganz einfach, mein Bild hat denen nicht gefallen, ich solle doch bitte noch mal ein anderes nachschicken. Ok, pas de problem!

Alles in allem: Ick hab den Lappen (fast)

die ersten Bilder

2009-12-10T14:56:00.000-08:00

Und hier jetzt die ersten Bilder, aufgenommen mit einer Handykamera. Man sieht auch nicht viel, aber es ist was ungefähres zu erkennen und wenn ich das nächste Mal da bin, was logischr Weise auch nicht lange dauern wird, werden nochmal richtige gemacht. Der Mann auf dem letzten ist übrigens der Voreigner

ich hab ein Booooooooooooooot

2009-12-10T08:40:00.001-08:00

Ich bin jetzt stolzer Bootsbesitzer. Hab grad eben den Vertrag unterschrieben.
JETZT GEHTS LOS!!
Muss jetzt aber auch schon wieder weiter zur Nachhilfe (das Boot wird in Raten abbezahlt).
Bilder folgen später.

ES IST DONNERSTAG

2009-12-09T23:43:00.000-08:00

Heute ist es soweit. Es ist Donnerstag Morgen und nachher ist Donnerstag Nachmmittag (ich finde allein für diese Feststellung sollte ich einen Nobelpreis kriegen ;-) Aber Donnerstag Nachmittag am 10.12.2009 bedeutet, dass, insofern das Unterwasserschiff in Ordnung ist, der Kaufvertrag unterschrieben wird und ich ENDLICH WIEDER EINE STOLZE BOOTSBESITZERIN BIN. Oh, ich bin so aufgeregt, ich hoffe, dass alles klappt.
Drückt mir die Daumen!!
So, jetzt muss ich aber los zur Arbeit, denn ohne Arbeit keine Geld und ohne Geld kein Boot...

Einen frohen Nikolaustag an alle

2009-12-06T07:45:00.000-08:00

Ich hoffe ihr habt auch alle gestern artig die größten Stiefel geschrubbt, sie vor die Tür gestellt und die ganze Nacht vor Aufregung wach gelegen, aus Angst der Nikolaus könnte euch vergessen.
Mir ist es passiert. Peinlich berührt stand ich heute morgen in der Küche, denn als ich das sechste Türchen im Adventkalender öffnete fiel endlich der Groschen, leider ein wenig zu spät. Also wird diese Weihnacht eher mager ausfallen. Vielleicht werde ich dem Weihnachtsmann noch einen Wunschzetteleilbrief hinterhersenden...

Frohen zweiten Advent allerseits!